電動(dòng)車新控制模式可研性研究

1、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目名稱：目名稱：電動(dòng)車新型驅(qū)動(dòng)控制及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)2一、一、項(xiàng)目名稱目名稱電動(dòng)車電動(dòng)車新型新型驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)控制及運(yùn)控制及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)二、二、項(xiàng)目目的目目的隨著國(guó)際能源的日趨緊張以及對(duì)環(huán)保的日益重視，燃油汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)展必將會(huì)在未來(lái)受到這樣那樣的限制，而清潔能源車輛已經(jīng)看到了發(fā)展的曙光。但是，需要說(shuō)明的是，以電力驅(qū)動(dòng)的汽車和自行車目前還有一些技術(shù)、法規(guī)（歸根到底是技術(shù)）層面的問(wèn)題沒(méi)有解決，這些問(wèn)題在

2、國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日益擴(kuò)大并逐漸規(guī)范的當(dāng)今以及不遠(yuǎn)的將來(lái)必然成為或?qū)⒁蔀槠浒l(fā)展的瓶頸。具體說(shuō)，電動(dòng)助力自行車存在的主要問(wèn)題是現(xiàn)在市場(chǎng)上很多車子不需要人力助力，這是不符合相關(guān)法規(guī)的（或者說(shuō)至少即將不符合相關(guān)法規(guī)），另外，一些有助力功能的電動(dòng)自行車的助力方式和助力精確程度還不能滿足一些用戶的要求，特別歐美市場(chǎng)的準(zhǔn)入要求，因此研發(fā)出一種準(zhǔn)確、可靠、成本適中的新的助力方式就顯得非常必要和緊迫。對(duì)于電動(dòng)汽車，除電池的相關(guān)技術(shù)外，目前在控制方面仍有很多