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文檔簡介
1、汽車駕駛員技師題庫汽車駕駛員技師題庫—第一部分第一部分一、填空題1前照燈檢測儀按照測量距離和檢測方法可分為聚光式,屏幕式,投影式,自動追蹤光軸式等幾種。2主減速器的功用是降速,增扭,在發(fā)動機縱置時,具有改變扭矩方向的作用。3企業(yè)開設(shè)汽車技術(shù)培訓(xùn)班,有計劃,有目的,時間集中,駕駛員可以安下心來學(xué)習(xí),教育效果較好。4確定教育課題要從工作實際出發(fā),緊緊圍繞教育目的和內(nèi)容,準(zhǔn)確體現(xiàn)教育的中心思想,迅速抓住學(xué)員心理,引起受教育對象的興趣和思考。5
2、汽車懸架所用彈性元件有鋼板彈簧,螺旋彈簧,扭桿彈簧,橡膠彈簧,空氣彈簧和油氣彈簧。6傳感器的主要功用是把非電信號轉(zhuǎn)換成電量讀信號,或者將物理量、電量、化學(xué)量的信號轉(zhuǎn)換成電控單元能夠理解的信號。7教育難點就是指安全教育課程中較難理解的問題和受教育對象中存在的難以解決的思想認(rèn)識問題等。8駕駛技術(shù)引發(fā)交通事故的原因多為在處理交通情況時,車輛行駛位置選擇不正確,車與車之間排列位置選擇不正確,車輛通過某一地段的時機選擇不正確。9OBD—Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)故障
3、代碼中,PO118表示發(fā)動機水溫太高10轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過轉(zhuǎn)向車輪的定位角實現(xiàn)的。11車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,強制維護”的原則,保持車容整潔,及時發(fā)現(xiàn)和排除故障,隱患,防止車輛早期損壞。12制動防抱死裝置一般由車輪速度傳感器,液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和電控單元三大部分組成。13要實行統(tǒng)一管理和分給歸口管理的同時,實行經(jīng)濟責(zé)任制,使經(jīng)濟效果與獎懲制度,經(jīng)濟效果與供應(yīng)任務(wù),獎金周轉(zhuǎn),流動費用,服務(wù)質(zhì)量和掛靠政策相結(jié)合,做到責(zé)權(quán)利相結(jié)合,提高物質(zhì)管
4、理的經(jīng)濟效益14在講課時要注意演繹法和歸納法,分析和綜合的結(jié)合運用,要注意啟發(fā)受教育者獨立思考15物資供應(yīng)是為生產(chǎn)服務(wù)的,因此,需要量要與運輸生產(chǎn)、車輛維修配件制造,設(shè)備大修,技術(shù)措施,基建計劃平衡。16實行成本控制,還要充分考慮車輛利用率的影響,全面分析成本構(gòu)成,保證企業(yè)以合理的成本運行,減少不必要的開支,才能實現(xiàn)企業(yè)的利潤目標(biāo)。17系統(tǒng)教育法就是指專業(yè)安全管理人員有計劃地,持續(xù)不斷地對駕駛員進行交通法規(guī)和規(guī)定的教育工作者,使駕駛員的
5、安全德國水平和安全意識得到全面的系統(tǒng)的提高。18提高運載系數(shù),一是提高實載率,二是提高托運率19汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要物資,品種規(guī)格繁多,各種物資需要數(shù)量也各不相同。20電子控制燃油泵噴射按控制方式分類可分成開環(huán)控制和閉環(huán)控制二、選擇題21汽車尾氣檢測取樣時,將取樣管插入氣車排氣管(D)CmA、10—30B、20—40C、30—50D、40—6022在分析評價處理事故時,必須堅持(B)的原則,以法律為準(zhǔn)繩,維護維護交通法規(guī)的嚴(yán)肅性,通過這
6、樣的教育,強化駕駛員的交通法規(guī)意識,增強守法自覺性。A、換位思考B、實事求是C、競爭D、和平共處答:1、建立健全職工培訓(xùn)專職機構(gòu),培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)成立職工教育管理委員會,設(shè)宣教科,技工學(xué)校,干部培訓(xùn)科。2建立以專職老師為骨干,專職教師與兼職教師相結(jié)合的教師隊伍。3因地制宜,廣開學(xué)路,多種形式辦學(xué)。4既要勤儉辦學(xué),更要保證必要的辦學(xué)條件。42汽車運輸企業(yè)車隊編隊原則有哪些?P89答:進行車輛編隊要了解參加運輸任務(wù)的駕駛員的駕駛技術(shù),駕齡,駕駛經(jīng)
7、驗安全行駛公里等,按駕駛水平進行編隊。1車輛編隊行駛,車隊的第一輛車極其重要,車隊第一輛車的駕駛員要求責(zé)任心強,駕駛經(jīng)驗豐富,行車過程中能按事先規(guī)定好看行駛速度行駛,注意其余車輛情況,保持正常車距,按行駛情況調(diào)整好車速。2車輛編隊行駛,車隊的最后一輛車至關(guān)重要,該駕駛員要經(jīng)驗豐富,責(zé)任心強,處事不慌,跟車能力強。3車輛編隊要按車輛的數(shù)量進行,車輛少于10輛時,應(yīng)編好前后順序,將駕駛技術(shù)落后弱的駕駛員盡量安排在接近第一輛車,車輛多于10輛
8、時,可依據(jù)車數(shù)多少,分成少于10輛的數(shù)個組,每一組由專人負(fù)責(zé)。43在安全行車知識教育中,駕駛員要熟悉并掌握的內(nèi)容有什么?P101答:駕駛員要熟悉和掌握各種道路條件,氣候條件,心理條件,車輛條件和時間條件下的安全行車方法。掌握超車,會車,讓車和跟車的駕駛技術(shù)要求。了解和掌握險情的處理原則和應(yīng)急技術(shù)措施。牢記飲酒,吸煙以及藥物等對行車安全的影響,要組織駕駛員學(xué)習(xí)前人和他人用鮮血換來的經(jīng)驗教訓(xùn),引以為戒;還要讓駕駛員了解勞動保健的意義和方法,
9、自覺安排好生活和工作,保持旺盛的精力。44汽車外觀檢查及前輪定位工位檢測設(shè)備有哪些?P69、P79答;外觀檢測及前輪定位工位的設(shè)備有地溝,前輪定位檢測儀,側(cè)滑試驗臺,轉(zhuǎn)向力矩檢測儀,舉升器,車輪動平衡檢驗儀,輪胎充氣機等。五、論述題45試述燃油噴射裝置維修的注意事項。P137答:1。電控燃油噴射工發(fā)動機本身的維修與普通汽油車一樣,要按規(guī)定進行。因此,發(fā)動機或汽車出現(xiàn)故障時,首先要弄清發(fā)動機或汽車本身是否出現(xiàn)機械故障,如果沒有機械故障,方
10、能對電子控制系統(tǒng)進行檢查。2檢查電子控制系統(tǒng)時,首先應(yīng)用自檢系統(tǒng)檢查報警燈顯示其故障碼,然后根據(jù)故障碼判別可能發(fā)生的部位及性質(zhì)。3對電子系統(tǒng)或部件進行具體檢查之前,應(yīng)先拆除蓄電池搭鐵線。但拆除蓄電池搭鐵線后,電子控制區(qū)裝置記憶的診斷碼會自動清除,因此,在拆線前,應(yīng)先用專用設(shè)備儀器讀取故障代碼。4進行拆檢時,要盡量使用專用工具和專用儀器設(shè)備,臺用普通儀表檢查,一定要注意所用的電源電壓,以防損壞電子器件。5噴油器等總成部件上的O形密封圈是一
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