談?wù)勎锪髋c供應(yīng)鏈的關(guān)系

1、中閥物洗與采昀ICHINAIO61$TI68&I~RCI4ASING曩代物魔談?wù)勎锪髋c供應(yīng)鏈的關(guān)系一、供應(yīng)鏈的概念及其發(fā)展美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CLM)將現(xiàn)代物流定義為：供應(yīng)鏈流程的一個(gè)重要組成部分，它是對(duì)商品、服務(wù)和與之相關(guān)的、從為滿(mǎn)足消費(fèi)者要求和需求的起始點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的信息的高效率和高效益的計(jì)劃以及實(shí)施和控制的管理流程。CLM對(duì)物流的定義反映了在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，隨著供應(yīng)鏈的國(guó)際化發(fā)展和管理半徑的延長(zhǎng)，為滿(mǎn)足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求和要求，

2、物流管理在供應(yīng)鏈管理的范疇內(nèi)擔(dān)負(fù)起了在消費(fèi)者接受的、合適的成本下，將產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)配送到正確的地點(diǎn)其管理系統(tǒng)包括存貨和配送等諸多行為。筆者認(rèn)為這一定義較為全面地概括了物流的內(nèi)涵和外延，反映了物流在供應(yīng)鏈中的地位和作用。對(duì)物流的研究必須是在供應(yīng)鏈的框架下進(jìn)行否則難以準(zhǔn)確反映物流的作用。供應(yīng)鏈(SupplyChain)是由內(nèi)部相互管理的組織、資源和流程組成的創(chuàng)造產(chǎn)品和將產(chǎn)品及其服務(wù)配送給客戶(hù)的鏈。它包含了從材料供應(yīng)商到顧客的與產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn)配送

3、的設(shè)備設(shè)施、商品的存放、組織機(jī)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等所有相關(guān)的環(huán)節(jié)。它是由物流發(fā)展而來(lái)，尤其是其中關(guān)于采購(gòu)和配送的部分，這也是采用供應(yīng)Supply這～詞的原因之～。許多學(xué)者把供應(yīng)鏈管理看作是從原材料供應(yīng)到生產(chǎn)直到最終用戶(hù)的統(tǒng)一的流程，處理從供應(yīng)到最終客戶(hù)的所有物流流程，它包括了對(duì)供應(yīng)和需222o04軸月●求的計(jì)劃和管理、原材料的采購(gòu)產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)和規(guī)劃、存貨的控制和倉(cāng)儲(chǔ)的管理，以及對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的配送的管理等一系列活動(dòng)。供應(yīng)鏈管理就是協(xié)調(diào)所有這

4、些行為和活動(dòng)。早期的供應(yīng)鏈和物流管理重點(diǎn)放在減少企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)之間的存貨上。它的目標(biāo)是為了簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈以控制總成本、提高服務(wù)質(zhì)量、增加效益。自2O世紀(jì)9O年代以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和信息技術(shù)在物流和供應(yīng)鏈管理中的廣泛應(yīng)用，供應(yīng)鏈關(guān)系變得越來(lái)越復(fù)雜，供應(yīng)鏈管理和物流管理的重點(diǎn)為如何提高供應(yīng)鏈企業(yè)和供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)代物流管理和服務(wù)的要求越來(lái)越高要求整合供應(yīng)鏈的管理和運(yùn)作將物流作為增強(qiáng)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性手段來(lái)對(duì)待以提

5、升供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略則發(fā)展為”在兩個(gè)或多個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)的企業(yè)訂立長(zhǎng)期的合作協(xié)議發(fā)展互信和落實(shí)合作關(guān)系的承諾整合供應(yīng)鏈的物流從而分享需求和銷(xiāo)售的信息充分發(fā)揮物流流程控制中心的潛力。在這種情況下國(guó)際杰出競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估中心(TheInternationalCenterforCompetitiveExcellence)將供應(yīng)鏈管理解釋為：對(duì)從終端使用者到供應(yīng)起始點(diǎn)的就所有有關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、提供服務(wù)和信息來(lái)為客戶(hù)增值的全部運(yùn)營(yíng)流程的整合”。這～變化

6、要求供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)之間供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間要想提高其文／尹慶恂高本河核心競(jìng)爭(zhēng)力，就必須先提高物流對(duì)其核心競(jìng)爭(zhēng)力的貢獻(xiàn)，通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟的手段將物流統(tǒng)一起來(lái)，以降低存貨管理成本和提高服務(wù)質(zhì)量。二、物流管理與供應(yīng)鏈管理長(zhǎng)期以來(lái)理論界對(duì)物流與供應(yīng)鏈的關(guān)系一直存在爭(zhēng)議，有些學(xué)者認(rèn)為供應(yīng)鏈管理是從一個(gè)廣義的物流管理角度出發(fā)的，有些學(xué)者從滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的角度出發(fā)，認(rèn)為這二者都是為終端客戶(hù)增值的行為和為一個(gè)企業(yè)的近期和遠(yuǎn)期贏利服務(wù)的，所以二者沒(méi)有區(qū)別。為明

7、確二者的關(guān)系NOVaCkRineharl和WelIs曾經(jīng)描述了物流管理的框架。這一架構(gòu)基于兩個(gè)前提：從一個(gè)公司及其供應(yīng)鏈的角度整合物流活動(dòng)的需要和將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的規(guī)范、運(yùn)輸、存貨和配送市場(chǎng)銷(xiāo)售和采購(gòu)等環(huán)節(jié)連接起來(lái)的需要。而且，產(chǎn)業(yè)界的絕大多數(shù)專(zhuān)業(yè)人士(尤其是企業(yè)的高層)在實(shí)施已經(jīng)發(fā)展成型的最優(yōu)的供應(yīng)鏈(State一0f—the—ArtSCM)管理系統(tǒng)時(shí)都持這樣的觀點(diǎn)：供應(yīng)鏈管理包括了物流管理。所以Giunipero和Brand認(rèn)為，從廣義來(lái)

8、講供應(yīng)鏈管理是戰(zhàn)略管理，它被用來(lái)強(qiáng)化滿(mǎn)足所有客戶(hù)要求目的是為了改善一個(gè)公司的競(jìng)爭(zhēng)力和贏利能力。此外，許多企業(yè)的CEO在實(shí)施SCM時(shí)也都認(rèn)為必須超越物流管理功能，集中開(kāi)展業(yè)務(wù)流程以創(chuàng)造更高的效率和更好的效益。維普資訊由此可見(jiàn)供應(yīng)鏈管理不同于物流管理。供應(yīng)鏈管理是對(duì)所有業(yè)務(wù)流程的管理，它涵蓋了由各種組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同的業(yè)務(wù)流程和活動(dòng)”。而物流管理只是通過(guò)對(duì)產(chǎn)品和信息的協(xié)調(diào)配合來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)和客戶(hù)的要求的活動(dòng)。從這點(diǎn)來(lái)看供應(yīng)鏈?zhǔn)乾F(xiàn)代物流

9、發(fā)展的延伸，它囊括了物流管理在內(nèi)的各個(gè)有關(guān)管理環(huán)節(jié)和流程如市場(chǎng)銷(xiāo)售、生產(chǎn)等等環(huán)節(jié)和活動(dòng)。三，物流與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力在經(jīng)濟(jì)全球化的過(guò)程中隨著信息技術(shù)和電子商務(wù)的廣泛應(yīng)用，供應(yīng)鏈的發(fā)展由生產(chǎn)推動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橛墒袌?chǎng)需求拉動(dòng)后，生產(chǎn)商以市場(chǎng)銷(xiāo)售為導(dǎo)向規(guī)劃企業(yè)和供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)管理供應(yīng)鏈管理發(fā)展為通過(guò)對(duì)資源的有效分配，對(duì)信息流產(chǎn)品流和資金流的整合和統(tǒng)一的協(xié)作來(lái)為參加交易的企業(yè)創(chuàng)造增值產(chǎn)品和服務(wù)。它使供應(yīng)鏈從過(guò)去企業(yè)問(wèn)的松散型合作變?yōu)樵诮y(tǒng)一的戰(zhàn)略指導(dǎo)下提高效率

10、和增強(qiáng)整體競(jìng)爭(zhēng)力的網(wǎng)絡(luò)化組織。在這種情況下，企業(yè)需要能高效率地滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求和要求，適應(yīng)變化和提高企業(yè)和供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的中間環(huán)節(jié)。物流管理作為對(duì)商品儲(chǔ)存，運(yùn)輸和信息的管理，已成為提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力，提高供應(yīng)鏈的整體效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈企業(yè)之間，供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間必須通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟的手段將物流統(tǒng)一起來(lái)，提高物流的專(zhuān)業(yè)化水平，以降低物流成本和提高客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。由于現(xiàn)在越來(lái)越多的供應(yīng)鏈內(nèi)的企業(yè)相對(duì)獨(dú)立而且處在不同的地區(qū)或國(guó)家，它們必須組成戰(zhàn)

11、略聯(lián)盟在一個(gè)統(tǒng)一的目標(biāo)下設(shè)計(jì)和生產(chǎn)產(chǎn)品，將客戶(hù)需要的產(chǎn)品準(zhǔn)確地，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快地送到指定的地點(diǎn)。這要求我們對(duì)物流的研究必須放在集成的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)內(nèi)(IntegratedSuppIYChaInNetwork)系統(tǒng)地考慮從供應(yīng)鏈管理和供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力的角度去重新看待物流，物流研究應(yīng)該從一個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)的基本職能出發(fā)，將研究的最終目的確定為能最大化地發(fā)揮物流在供應(yīng)鏈整個(gè)網(wǎng)絡(luò)里的作用，實(shí)現(xiàn)成本降低和服務(wù)水平的提高。在集成的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)里一個(gè)科學(xué)的物

12、流網(wǎng)絡(luò)能夠合理地安排產(chǎn)品和材料在供應(yīng)鏈伙伴之間的流動(dòng)并提高利用的效率，將原材料、產(chǎn)品的局部裝配和產(chǎn)成品的間隔時(shí)間(LeadTime)和配送成本降到最低程度。因此，許多企業(yè)在建立供應(yīng)鏈時(shí)，通過(guò)增強(qiáng)物流能力來(lái)實(shí)現(xiàn)占領(lǐng)和擴(kuò)大市場(chǎng)份額的目標(biāo)通過(guò)對(duì)存貨管理進(jìn)行調(diào)整，減少存貨數(shù)量以及配送成本。通過(guò)對(duì)信息的充分利用，使企業(yè)在制訂生產(chǎn)計(jì)劃和配送方案以前被告知訂貨量和實(shí)際需求量，以減少存貨量和安全庫(kù)存量，并將產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)地，以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格投放到市場(chǎng)。因此

13、，成本的降低，效益的增加競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)都離不開(kāi)物流。所以，Del『P&G等企業(yè)都把物流作為提高企業(yè)和供應(yīng)鏈效益，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性資源來(lái)對(duì)待，加強(qiáng)物流管理和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。從這個(gè)意義上講，物流已經(jīng)成為供應(yīng)鏈提高效率的基礎(chǔ)和增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要條件。所以許多研究都認(rèn)為，在將來(lái)所有成功的供應(yīng)鏈企業(yè)都將是物流管理成功的企業(yè)。筆者認(rèn)為，物流作為供應(yīng)鏈流程的一個(gè)重要組成部分已成為降低成本和提高服務(wù)水平滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的最重要手段之一。它是對(duì)商品，服務(wù)和與

14、之相關(guān)的從為滿(mǎn)足消費(fèi)者的要求和需求的起始點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的信息的高效率和高效益的計(jì)劃，實(shí)施和控制的管理。物流管理是對(duì)如何增加產(chǎn)品(或服務(wù))的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力以及企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展戰(zhàn)略的管理。在新的市場(chǎng)環(huán)境下，必須降低物流運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)其存貨和配送管理系統(tǒng)等進(jìn)行相應(yīng)地整合，優(yōu)化供應(yīng)鏈內(nèi)物流資源的管理和配置，提高供應(yīng)鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)能力。從技術(shù)層面來(lái)講，物流管理對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的增值主要是通過(guò)各種技術(shù)手段改善物流操作流程提高生產(chǎn)率以此顯著地降低單位成本來(lái)實(shí)現(xiàn)

15、的。即成本的降低是增值的表現(xiàn)，也是物流在提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面的表現(xiàn)。從戰(zhàn)略管理層面來(lái)看，物流管理對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)同時(shí)表現(xiàn)在組織結(jié)構(gòu)上。物流是一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng)：即在一定的時(shí)間內(nèi)正確地平衡材料的購(gòu)買(mǎi)，產(chǎn)品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。對(duì)這三者的正確平衡是物流管理的最優(yōu)的回報(bào)，因?yàn)樗芴蕹到y(tǒng)中的非增值環(huán)節(jié)行為和活動(dòng)，降低成本，使一個(gè)企業(yè)的行為或活動(dòng)增值，增強(qiáng)產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值。或者說(shuō)，它將使企業(yè)和供應(yīng)鏈更具有競(jìng)爭(zhēng)力。因此，物流已經(jīng)從過(guò)去單純的后勤支持服務(wù)系統(tǒng)變

16、為對(duì)商品流信息流和資金流等活動(dòng)的管理，成為改善和提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。綜上所述，物流是供應(yīng)鏈管理中的一個(gè)關(guān)鍵部分，供應(yīng)鏈管理包括了物流管理在內(nèi)的各個(gè)有關(guān)管理環(huán)節(jié)和流程，如市場(chǎng)銷(xiāo)售生產(chǎn)等等環(huán)節(jié)和活動(dòng)。在供應(yīng)鏈由推動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槔瓌?dòng)型以后應(yīng)該從供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力的角度來(lái)看待物流管理把物流管理作為企業(yè)或供應(yīng)鏈與內(nèi)部或外部的供應(yīng)商，銷(xiāo)售商配送中心中間客戶(hù)或終端客戶(hù)等聯(lián)系的核心系統(tǒng)，充分發(fā)揮改善物流對(duì)增強(qiáng)供應(yīng)鏈的效益和提高其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)