長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)與物流信息系統(tǒng)解決方案_第1頁(yè)
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1、計(jì)算機(jī)應(yīng)用長(zhǎng)安科技2004年第1O卷第4期長(zhǎng)安、汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)與物流信息系統(tǒng)解決方案信息中心陳廷法[摘要】通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),提高長(zhǎng)安汽車的生產(chǎn)管理水平,提高焊接車間、涂裝、總裝生產(chǎn)線的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和控制能力。實(shí)現(xiàn)以信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)力的跨越式發(fā)展,可以極大地提高集團(tuán)公司的汽車生產(chǎn)能力,降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的持續(xù)增長(zhǎng)。本文從系統(tǒng)目標(biāo)、總體構(gòu)成、技術(shù)要求、實(shí)施效果等

2、方面對(duì)SC6350系列車8萬(wàn)輛焊裝生產(chǎn)線生產(chǎn)及物流管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。主題詞:生產(chǎn)物流信息化條碼追蹤1系統(tǒng)總體概述2系統(tǒng)目標(biāo)長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)與物流信息系統(tǒng)是實(shí)時(shí)地應(yīng)用于汽車生產(chǎn)中的,以8萬(wàn)輛焊裝生產(chǎn)線生產(chǎn)及物流管理為核心,是一個(gè)具有高可靠性、高穩(wěn)定性的先進(jìn)管理信息系統(tǒng)。涉及硬件平臺(tái)建設(shè)、系統(tǒng)集成、工藝改進(jìn)、動(dòng)態(tài)追蹤、作業(yè)指示、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)視和內(nèi)部電話等功能模塊。該系統(tǒng)充分利用現(xiàn)代先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和條碼技術(shù),應(yīng)用

3、系統(tǒng)工程的理論,基于精細(xì)管理的思想,對(duì)原有條碼追蹤系統(tǒng)進(jìn)行改造,針對(duì)原有的條碼追蹤系統(tǒng)的不足,改變生產(chǎn)工藝,解決當(dāng)前出現(xiàn)的各種缺陷和質(zhì)量問題。按項(xiàng)目要求的方式替換現(xiàn)有的追蹤方式,底盤刻號(hào)和VIN標(biāo)牌裝配提前到焊接生產(chǎn)線進(jìn)行,從焊接開始到總裝下線全程以17位VIN代碼追蹤汽車生產(chǎn),從而將汽車13產(chǎn)計(jì)劃提前到焊接開始實(shí)施,以此拉動(dòng)汽車準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)制供貨。同時(shí)保證與現(xiàn)有的汽車準(zhǔn)時(shí)制系統(tǒng),汽車檢測(cè)線系統(tǒng)和后續(xù)的銷售管理信息系統(tǒng)的集成,達(dá)到充

4、分保護(hù)已有資源,充分利用已有資源的目的。3021系統(tǒng)管理目標(biāo)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在推行CIMS工程上取得了全面的成功,在汽車生產(chǎn)制造、汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃管理等方面實(shí)施了MRPII/JIT、條碼追蹤等方面形成了具有長(zhǎng)安特色的生產(chǎn)管理信息系統(tǒng),并在汽車生產(chǎn)物流,條碼追蹤方面取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)。系統(tǒng)將向下延伸,著重在車間級(jí)管理上進(jìn)行改革,實(shí)現(xiàn)對(duì)車間當(dāng)班或當(dāng)天生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃隊(duì)列的指定、確認(rèn)和修改等管理與控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)列和生產(chǎn)物流的動(dòng)態(tài)追蹤管理與動(dòng)

5、態(tài)及時(shí)的作業(yè)指示,與原有信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整合,達(dá)到以信息化支持生產(chǎn)管理模式現(xiàn)代化,以信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的目的。同時(shí)系統(tǒng)通過加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)列的動(dòng)態(tài)管理與追蹤,使現(xiàn)場(chǎng)操作人員能夠及時(shí)獲得隊(duì)列變化信息和特殊裝配信息,從而減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。2_2系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)為了滿足公司規(guī)劃和汽車生產(chǎn)的實(shí)際需要,該系統(tǒng)必須與生產(chǎn)線建設(shè)保持同步建收稿日期:20040705維普資訊計(jì)算機(jī)應(yīng)用長(zhǎng)安科技2004年第lO卷第4期書(或作業(yè)指示圖)。該作業(yè)指

6、示書由技術(shù)部門更改,軟件應(yīng)能方便隨時(shí)維護(hù)。335總裝作業(yè)指示根據(jù)作業(yè)計(jì)劃隊(duì)列和實(shí)時(shí)追蹤結(jié)果對(duì)總裝生產(chǎn)線的關(guān)鍵工位或零部件有區(qū)別的工位提供總裝作業(yè)指示書(或作業(yè)指示圖)。即對(duì)不同狀態(tài)的汽車指示裝配不同的零部件。該作業(yè)指示書由技術(shù)部門更改。軟件應(yīng)能方便隨時(shí)維護(hù)。336實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)和顯示實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)下線(完成)車型、數(shù)量,提供給焊裝生產(chǎn)線運(yùn)行顯示屏“實(shí)際完成”顯示。同時(shí),拉動(dòng)汽車的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)和配套件投料。34車間生產(chǎn)管理與統(tǒng)計(jì)341汽車焊裝線作業(yè)計(jì)劃

7、焊接車間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃處制定的日焊接生產(chǎn)計(jì)劃,制定和確認(rèn)當(dāng)班或當(dāng)天的準(zhǔn)確生產(chǎn)計(jì)劃隊(duì)列,該隊(duì)列是作業(yè)指示和生產(chǎn)線運(yùn)行顯示屏“計(jì)劃完成”的依據(jù)和數(shù)據(jù)源。同時(shí)車間中控室(或調(diào)度)能對(duì)汽車焊接、總裝計(jì)劃(月計(jì)劃、周計(jì)劃、日計(jì)劃)進(jìn)行查詢和確認(rèn);工廠和生產(chǎn)計(jì)劃處總調(diào)度可以實(shí)時(shí)對(duì)該計(jì)劃進(jìn)行查詢。342生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)和報(bào)表按照工廠汽車生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的要求自動(dòng)完成查詢結(jié)果和打印報(bào)表,程序滿足自助式服務(wù)的要求。342生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)視車間中控室(或調(diào)度)可利用條碼追蹤系

8、統(tǒng)監(jiān)控生產(chǎn)的運(yùn)行情況。35設(shè)備管理系統(tǒng)35I設(shè)備維修管理包括設(shè)備的搶修、預(yù)防性維修、缺陷處理等。即根據(jù)設(shè)備的小修、大修、技術(shù)改造、設(shè)備故障等制定最佳的維修方案和正確的維修方法,制定設(shè)備的搶修、預(yù)防性維修和缺陷處理計(jì)劃。32352設(shè)備資產(chǎn)管理對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的名稱、規(guī)格、原值、折舊和修理費(fèi)等項(xiàng)目的管理,以便確定設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命、最佳的更新時(shí)機(jī)。353維修備件的管理對(duì)各臺(tái)設(shè)備所需要更換的主要易損件記錄其屬性、計(jì)劃庫(kù)存量、實(shí)際庫(kù)存量和配件的需求量自動(dòng)

9、或手工產(chǎn)生配件采購(gòu)訂單。根據(jù)經(jīng)濟(jì)定貨點(diǎn)、定貨提前期和安全庫(kù)存自動(dòng)產(chǎn)生采購(gòu)訂貨單。并能通過現(xiàn)場(chǎng)總線上位機(jī)的通訊接口與長(zhǎng)安園區(qū)網(wǎng)連接再接入INTERNET以E—MAIL的方式向設(shè)備供貨廠家提供設(shè)備的日常修理、故障情況和維修配件需求等情況。354人力資源的管理對(duì)設(shè)備管理人員的管理包括系統(tǒng)維護(hù)人員、日常維護(hù)人員、配件采購(gòu)人員和操作人員的管理。36生產(chǎn)線監(jiān)視及電子屏顯示系統(tǒng)361生產(chǎn)線監(jiān)視與查詢車間處室能通過條碼追蹤系統(tǒng)監(jiān)控生產(chǎn)的運(yùn)行情況,按時(shí)間

10、段查詢和統(tǒng)計(jì)各車間的“實(shí)際完成”量。查詢各車間的計(jì)劃和實(shí)際車型隊(duì)列。362電子屏顯示●設(shè)計(jì)1個(gè)電子顯示屏,動(dòng)態(tài)顯示焊接生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)際完成情況,其信息應(yīng)分別從汽車焊接作業(yè)計(jì)劃和條碼追蹤系統(tǒng)讀取?!衿浯笮〕叽鐫M足生產(chǎn)線最遠(yuǎn)端站立能清晰可見。●該電子顯示屏可同時(shí)進(jìn)行短標(biāo)語(yǔ)動(dòng)態(tài)顯示和接收車間處室傳送的信息,滿足參觀的需求。37內(nèi)部電話及電視監(jiān)視系統(tǒng)371內(nèi)部電話和廣播系統(tǒng)通過“三網(wǎng)合一”的共用網(wǎng)絡(luò)通道傳送語(yǔ)音、圖象信息。在生產(chǎn)線上的關(guān)鍵工位、重

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