適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革需求的高職鐵路物流管理專業(yè)人才關(guān)鍵能力培養(yǎng)研究

1、適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革需求的高職鐵路物流管理專業(yè)人才關(guān)鍵能力培養(yǎng)研究◆戴開勛(湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南株洲412000)【摘要】本文分析了鐵路物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè)崗位指向；并提出鐵路物流管理專業(yè)人才應(yīng)重點(diǎn)構(gòu)建貨運(yùn)處理能力、貨運(yùn)計(jì)劃編制與實(shí)施能力、采購(gòu)能力、供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)能力、市場(chǎng)營(yíng)銷能力和鐵路物流信息處理能力等關(guān)鍵能力?！娟P(guān)鍵詞】鐵路物流專業(yè)；人才培養(yǎng)；關(guān)鍵能力1問(wèn)題提出伴隨著我國(guó)鐵路總公司的建立，鐵路貨運(yùn)改革不斷深入進(jìn)行。鐵

2、路貨運(yùn)工作從傳統(tǒng)的“站段”模式進(jìn)入到了以貨運(yùn)營(yíng)銷為中心的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式。當(dāng)前，貨運(yùn)部門從車務(wù)段、車站“以行車安全為中心”的體制模式中獨(dú)立出來(lái)，是一次體制變革的歷史性突破。貨運(yùn)組織改革標(biāo)志著鐵路運(yùn)輸真正走向市場(chǎng)。鐵路貨運(yùn)組織改革提出的一系列新觀念、新政策，既有利于加快鐵路市場(chǎng)化的步伐，又有利于鐵路更好地服務(wù)于貨主、服務(wù)于社會(huì)，更有利于鐵路貨運(yùn)參與運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但現(xiàn)有各鐵路局貨運(yùn)中心在改革過(guò)程中面臨鐵路員工不能適應(yīng)鐵路物流市場(chǎng)化的需求。各鐵路

3、物流中心及下屬物流車間普遍存在鐵路貨運(yùn)人員年齡結(jié)構(gòu)老化、缺乏物流專業(yè)知識(shí)與技能，缺乏鐵路物流營(yíng)銷能力等問(wèn)題。因此為適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革的需要，為鐵路培養(yǎng)合格的鐵路物流專業(yè)人才顯得非常緊迫。2014年全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)研究決定，在高職層次新增鐵路物流管理專業(yè)以適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革的需要。那么作為為鐵路建設(shè)培養(yǎng)鐵路貨運(yùn)培養(yǎng)高級(jí)技能型人才的鐵路物流管理專業(yè)，為適應(yīng)當(dāng)前鐵路貨運(yùn)改革的新形勢(shì)，迫切需要對(duì)鐵路物流管理專業(yè)人才關(guān)

4、鍵能力的識(shí)別與培養(yǎng)進(jìn)行研究。2高職鐵路物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè)崗位指向21高職鐵路物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)以培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，熟練掌握鐵路物流管理專業(yè)知識(shí)，熟悉鐵路貨運(yùn)基本業(yè)務(wù)工作流程和作業(yè)要求，具備鐵路貨貨運(yùn)輸操作與鐵路物流業(yè)務(wù)服務(wù)能力，適應(yīng)鐵路物流行業(yè)生產(chǎn)、服務(wù)和管理第一線需要的高素質(zhì)技能型人才。22高職鐵路物流管理人才就業(yè)崗位指向表1就業(yè)崗位鐵路物流業(yè)務(wù)營(yíng)銷員、貨運(yùn)員、貨運(yùn)檢查員、貨初次就業(yè)崗位運(yùn)核算員I目標(biāo)就業(yè)

5、崗位鐵路物流客戶主管、貨運(yùn)計(jì)劃員、貨運(yùn)安全員、貨運(yùn)值班員t拓展崗位鐵路物流客戶經(jīng)理3高職鐵路物流管理專業(yè)人才關(guān)鍵能力構(gòu)成針對(duì)鐵路物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及就業(yè)崗位指向分析，鐵路物流管理專業(yè)人才應(yīng)重點(diǎn)構(gòu)建以下幾個(gè)方向的能力。31貨運(yùn)處理能力：掌握鐵路普通貨物運(yùn)輸基本條件，掌握特殊貨物的運(yùn)輸條件，掌握集裝箱運(yùn)輸條件能熟練操作運(yùn)設(shè)備與工具，掌握普通貨物、超限貨物的運(yùn)輸組織、危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸組織。掌握普通、特殊貨物、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理。32貨運(yùn)

6、計(jì)劃編制與組織實(shí)施能力：熟悉計(jì)算鐵路運(yùn)價(jià)的計(jì)算方法，能熟練編制貨運(yùn)計(jì)劃，并能按照日班計(jì)劃組織全站貨運(yùn)日常工作，能正常處理貨運(yùn)與事故和應(yīng)急情況處理，具備團(tuán)隊(duì)組織協(xié)調(diào)能力。33采購(gòu)能力：按照采購(gòu)計(jì)劃，采購(gòu)原輔料零部件設(shè)備等各類用品；在已有的采購(gòu)程序控制下，以最優(yōu)的價(jià)格和周期完成采購(gòu)定單；收集市場(chǎng)供應(yīng)商等相關(guān)信息，開發(fā)新渠道和供應(yīng)商通過(guò)調(diào)查搜集信息能夠掌握市場(chǎng)需求；通過(guò)采購(gòu)洽商選擇合適的供應(yīng)商；34供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)能力：鐵路物流企業(yè)為提升競(jìng)

7、爭(zhēng)力必須依托于客戶的供應(yīng)鏈提供其所需要系統(tǒng)的、個(gè)性化的物流服務(wù)，只有注重與大客戶客戶建立長(zhǎng)期合作關(guān)系才能獲得生存與發(fā)展。因此，鐵路物流專業(yè)人才要具備針對(duì)每個(gè)客戶必須實(shí)施一對(duì)一營(yíng)銷，為其設(shè)計(jì)從原材料采購(gòu)、進(jìn)口報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、配送直到成品出口報(bào)關(guān)、銷售等一體化的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)能力。35鐵路物流市場(chǎng)營(yíng)銷能力：鐵路物流市場(chǎng)營(yíng)銷是指鐵路物流企業(yè)以市場(chǎng)需求為核心，通過(guò)采取整體營(yíng)銷行為，以提供物流服務(wù)來(lái)滿足顧客的需要和欲望，從而實(shí)現(xiàn)鐵路物流企業(yè)利益目

8、標(biāo)的活動(dòng)過(guò)程。鐵路物流管理專業(yè)人才營(yíng)銷能力包括鐵路物流市場(chǎng)機(jī)會(huì)識(shí)別能力、物流市場(chǎng)分析及目標(biāo)市場(chǎng)選擇能力、營(yíng)銷組合策劃實(shí)施能力等。36國(guó)際物流能力：隨著鐵海聯(lián)運(yùn)、及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的開展，鐵路物流會(huì)越來(lái)越多地涉及國(guó)際物流業(yè)務(wù)。根據(jù)海關(guān)規(guī)定，代表所屬報(bào)關(guān)單位辦理進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；提供齊全正確有效的單證，準(zhǔn)確填制進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單，并按有關(guān)規(guī)定辦理進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)。37鐵路物流信息處理能力：對(duì)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的管理；公司資料檔案的管理；信息的管

9、理流通，定期整理，網(wǎng)絡(luò)(電腦)數(shù)據(jù)庫(kù)的及時(shí)更新；物流費(fèi)用的預(yù)算和控制；搜集和應(yīng)對(duì)客戶對(duì)于物流效率效果的反饋；保證網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)信息的安全。4總結(jié)高職教育要求培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才，因此要求在高職鐵路物流專業(yè)學(xué)生的教育中，在注重理論基礎(chǔ)教育的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生關(guān)鍵能力的培養(yǎng)，因此在師資配置、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資金保障等方面都要進(jìn)一步進(jìn)行保障。參考文獻(xiàn)：[1]李月南等企業(yè)需求導(dǎo)向下高職物流專業(yè)人才關(guān)鍵能力培養(yǎng)研究[J]企業(yè)研究2013(4)[2]戴開勛

10、鐵路物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提升策略研究[J]中國(guó)電子商務(wù)，2013(24)作者簡(jiǎn)介：戴開勛(19771一)，男，碩士，講師，研究方向：鐵路物流。161噶瀾適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革需求的高職鐵路物流管理專業(yè)人才關(guān)鍵能力培養(yǎng)研究◆戴開勛(湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南株洲412000)【摘要】本文分析了鐵路物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè)崗位指向；并提出鐵路物流管理專業(yè)人才應(yīng)重點(diǎn)構(gòu)建貨運(yùn)處理能力、貨運(yùn)計(jì)劃編制與實(shí)施能力、采購(gòu)能力、供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)能力、市場(chǎng)

11、營(yíng)銷能力和鐵路物流信息處理能力等關(guān)鍵能力?！娟P(guān)鍵詞】鐵路物流專業(yè)；人才培養(yǎng)；關(guān)鍵能力1問(wèn)題提出伴隨著我國(guó)鐵路總公司的建立，鐵路貨運(yùn)改革不斷深入進(jìn)行。鐵路貨運(yùn)工作從傳統(tǒng)的“站段”模式進(jìn)入到了以貨運(yùn)營(yíng)銷為中心的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式。當(dāng)前，貨運(yùn)部門從車務(wù)段、車站“以行車安全為中心”的體制模式中獨(dú)立出來(lái)，是一次體制變革的歷史性突破。貨運(yùn)組織改革標(biāo)志著鐵路運(yùn)輸真正走向市場(chǎng)。鐵路貨運(yùn)組織改革提出的一系列新觀念、新政策，既有利于加快鐵路市場(chǎng)化的步伐，又有利于

12、鐵路更好地服務(wù)于貨主、服務(wù)于社會(huì)，更有利于鐵路貨運(yùn)參與運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但現(xiàn)有各鐵路局貨運(yùn)中心在改革過(guò)程中面臨鐵路員工不能適應(yīng)鐵路物流市場(chǎng)化的需求。各鐵路物流中心及下屬物流車間普遍存在鐵路貨運(yùn)人員年齡結(jié)構(gòu)老化、缺乏物流專業(yè)知識(shí)與技能，缺乏鐵路物流營(yíng)銷能力等問(wèn)題。因此為適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革的需要，為鐵路培養(yǎng)合格的鐵路物流專業(yè)人才顯得非常緊迫。2014年全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)研究決定，在高職層次新增鐵路物流管理專業(yè)以適應(yīng)鐵

13、路貨運(yùn)改革的需要。那么作為為鐵路建設(shè)培養(yǎng)鐵路貨運(yùn)培養(yǎng)高級(jí)技能型人才的鐵路物流管理專業(yè)，為適應(yīng)當(dāng)前鐵路貨運(yùn)改革的新形勢(shì)，迫切需要對(duì)鐵路物流管理專業(yè)人才關(guān)鍵能力的識(shí)別與培養(yǎng)進(jìn)行研究。2高職鐵路物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè)崗位指向21高職鐵路物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)以培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，熟練掌握鐵路物流管理專業(yè)知識(shí)，熟悉鐵路貨運(yùn)基本業(yè)務(wù)工作流程和作業(yè)要求，具備鐵路貨貨運(yùn)輸操作與鐵路物流業(yè)務(wù)服務(wù)能力，適應(yīng)鐵路物流行業(yè)生產(chǎn)、服務(wù)和管理

14、第一線需要的高素質(zhì)技能型人才。22高職鐵路物流管理人才就業(yè)崗位指向表1就業(yè)崗位鐵路物流業(yè)務(wù)營(yíng)銷員、貨運(yùn)員、貨運(yùn)檢查員、貨初次就業(yè)崗位運(yùn)核算員I目標(biāo)就業(yè)崗位鐵路物流客戶主管、貨運(yùn)計(jì)劃員、貨運(yùn)安全員、貨運(yùn)值班員t拓展崗位鐵路物流客戶經(jīng)理3高職鐵路物流管理專業(yè)人才關(guān)鍵能力構(gòu)成針對(duì)鐵路物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及就業(yè)崗位指向分析，鐵路物流管理專業(yè)人才應(yīng)重點(diǎn)構(gòu)建以下幾個(gè)方向的能力。31貨運(yùn)處理能力：掌握鐵路普通貨物運(yùn)輸基本條件，掌握特殊貨物的運(yùn)輸條

15、件，掌握集裝箱運(yùn)輸條件能熟練操作運(yùn)設(shè)備與工具，掌握普通貨物、超限貨物的運(yùn)輸組織、危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸組織。掌握普通、特殊貨物、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理。32貨運(yùn)計(jì)劃編制與組織實(shí)施能力：熟悉計(jì)算鐵路運(yùn)價(jià)的計(jì)算方法，能熟練編制貨運(yùn)計(jì)劃，并能按照日班計(jì)劃組織全站貨運(yùn)日常工作，能正常處理貨運(yùn)與事故和應(yīng)急情況處理，具備團(tuán)隊(duì)組織協(xié)調(diào)能力。33采購(gòu)能力：按照采購(gòu)計(jì)劃，采購(gòu)原輔料零部件設(shè)備等各類用品；在已有的采購(gòu)程序控制下，以最優(yōu)的價(jià)格和周期完成采購(gòu)定單；收集市

16、場(chǎng)供應(yīng)商等相關(guān)信息，開發(fā)新渠道和供應(yīng)商通過(guò)調(diào)查搜集信息能夠掌握市場(chǎng)需求；通過(guò)采購(gòu)洽商選擇合適的供應(yīng)商；34供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)能力：鐵路物流企業(yè)為提升競(jìng)爭(zhēng)力必須依托于客戶的供應(yīng)鏈提供其所需要系統(tǒng)的、個(gè)性化的物流服務(wù)，只有注重與大客戶客戶建立長(zhǎng)期合作關(guān)系才能獲得生存與發(fā)展。因此，鐵路物流專業(yè)人才要具備針對(duì)每個(gè)客戶必須實(shí)施一對(duì)一營(yíng)銷，為其設(shè)計(jì)從原材料采購(gòu)、進(jìn)口報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、配送直到成品出口報(bào)關(guān)、銷售等一體化的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)能力。35鐵路物流

17、市場(chǎng)營(yíng)銷能力：鐵路物流市場(chǎng)營(yíng)銷是指鐵路物流企業(yè)以市場(chǎng)需求為核心，通過(guò)采取整體營(yíng)銷行為，以提供物流服務(wù)來(lái)滿足顧客的需要和欲望，從而實(shí)現(xiàn)鐵路物流企業(yè)利益目標(biāo)的活動(dòng)過(guò)程。鐵路物流管理專業(yè)人才營(yíng)銷能力包括鐵路物流市場(chǎng)機(jī)會(huì)識(shí)別能力、物流市場(chǎng)分析及目標(biāo)市場(chǎng)選擇能力、營(yíng)銷組合策劃實(shí)施能力等。36國(guó)際物流能力：隨著鐵海聯(lián)運(yùn)、及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的開展，鐵路物流會(huì)越來(lái)越多地涉及國(guó)際物流業(yè)務(wù)。根據(jù)海關(guān)規(guī)定，代表所屬報(bào)關(guān)單位辦理進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；提供齊全正

18、確有效的單證，準(zhǔn)確填制進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單，并按有關(guān)規(guī)定辦理進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)。37鐵路物流信息處理能力：對(duì)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的管理；公司資料檔案的管理；信息的管理流通，定期整理，網(wǎng)絡(luò)(電腦)數(shù)據(jù)庫(kù)的及時(shí)更新；物流費(fèi)用的預(yù)算和控制；搜集和應(yīng)對(duì)客戶對(duì)于物流效率效果的反饋；保證網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)信息的安全。4總結(jié)高職教育要求培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才，因此要求在高職鐵路物流專業(yè)學(xué)生的教育中，在注重理論基礎(chǔ)教育的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生關(guān)鍵能力的培養(yǎng)，因此在師資配置、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基