高速鐵路移動電視單頻網優(yōu)化及接收終端性能分析.pdf

1、目前,高速鐵路建設正在火熱的進行中,相應的服務質量也應當有所提升,而在高速列車上安裝數字移動電視是提升服務質量的重要體現,所以高速鐵路移動電視單頻網的建設將是未來鐵路建設的重要部分之一,而如何有效的建設單頻網,如何對單頻網進行優(yōu)化以及對單頻網重疊區(qū)的多徑干擾、信噪比的額外惡化的處理是將來面臨的重要問題。
　　本論文首先分析了移動電視中比較新的一種數字傳輸標準高級數字電視廣播系統,并對單頻網的基本拓撲結構進行了量化分析,闡述了現代數

2、字電視信號與以往模擬電視信號覆蓋的區(qū)別,分析了網絡優(yōu)化的原因、對象、目標和一般流程及目前移動通信中天線的相關技術。
　　然后,本文對移動電視單頻網重疊區(qū)的功率增益進行了詳細分析,并結合分析給出了相應優(yōu)化方法。簡要介紹了單頻網的基本原理及構建單頻網時所要注意的幾個問題,給出了高速鐵路移動電視單頻網建設的基本架構;著重分析了單頻網重疊區(qū)功率增益的分布特性,并利用此特性及奧庫穆拉空間傳播模型對鐵路移動電視單頻網南京—無錫試驗段測試結果進

3、行了分析,驗證了單頻網功率增益分布和奧庫穆拉空間傳播模型在此單頻網建設中的合理性,提出了如何對測試中發(fā)現的單頻網的信號盲區(qū)和重疊信號強區(qū)干擾進行優(yōu)化及優(yōu)化時要考慮的幾個重要問題。
　　最后,根據本文所分析的單頻網的特性及在測試中發(fā)現的問題,提出一種在高速鐵路移動電視單頻網重疊覆蓋區(qū)域的多徑干擾和信噪比的額外惡化的不能改善的情況下能良好接收的終端,其能有效的減小多徑干擾,減小單頻網重疊覆蓋區(qū)信噪比的惡化,提高了高速鐵路移動電視單頻網