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1、自鐵道部實(shí)施第6次鐵路大提速后,為了保證用戶在提速后的通信質(zhì)量保持不變甚至有所提高,本文針對(duì)列車(chē)的材質(zhì),行駛速度,用戶行為,基站覆蓋等特點(diǎn),完成了鐵路沿線主覆蓋小區(qū)摸底,列車(chē)穿透損耗測(cè)試,傳播模型校正,話音數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)等前期準(zhǔn)備工作,提出了用專(zhuān)用移動(dòng)通信網(wǎng)小區(qū)來(lái)覆蓋鐵路,以達(dá)到提高在高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,鐵路用戶通話質(zhì)量的目的。同時(shí)本文還通過(guò)對(duì)話務(wù)模型、無(wú)線環(huán)境的分析,提出了高速鐵路專(zhuān)網(wǎng)在不同無(wú)線環(huán)境中的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和原則、天線的選型要求、鐵路專(zhuān)
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