已閱讀1頁，還剩79頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領
文檔簡介
1、散熱器模塊是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的重要組成部分，其工作性能在很大程度上決定了發(fā)動機及車輛的散熱效果。隨著車輛及發(fā)動機技術(shù)的不斷發(fā)展，對散熱器模塊的性能要求也越來越高。鑒于目前國內(nèi)學術(shù)界和工程界的研究重點在于單個散熱器，比較缺乏散熱器模塊研究的現(xiàn)狀，本文將研究對象設定為由中冷器和水箱散熱器組成的散熱器模塊，對其工作性能進行了試驗研究。
為了獲得散熱器模塊在動力艙環(huán)境中、實車運行條件下的基礎數(shù)據(jù)，本文建立了一套基于C++Build
2、er平臺自主開發(fā)測試軟件的車載測試系統(tǒng)，并對實車測試的系統(tǒng)搭建進行了探討，對傳感器選型、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟硬件的優(yōu)化提出了一些建議。
本文開展了散熱器模塊實車道路試驗，對散熱器模塊在實際行駛中隨檔位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的工作性能進行了基礎研究，并對散熱器模塊車載道路試驗方法進行了探討，提出了一些建議。
本文采用車載測試的數(shù)據(jù)作為初始條件，對同一散熱器模塊進行了風洞試驗，證明該散熱器模塊能基本滿足匹配發(fā)動機的散熱要求，
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論