大學(xué)設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)plc控制

1、1江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目：帶式輸送機(jī)的PLC控制學(xué)號(hào)：580201010414姓名：黃堅(jiān)學(xué)院：信息工程學(xué)院專業(yè)：機(jī)電一體化班級(jí)：機(jī)電班指導(dǎo)教師：劉鐵生提交時(shí)間：2012年10月24日3第一章第一章緒論緒論帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以

2、與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。所以帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。在礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場(chǎng)及選礦廠中，廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī)。它可以用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸。1.11.1國內(nèi)外帶式輸送機(jī)研究狀況及差距國內(nèi)外帶式輸送機(jī)研究狀況及差距1.1.11.1.1國外運(yùn)帶式輸送機(jī)的研究現(xiàn)狀國外運(yùn)帶式輸送機(jī)的研究現(xiàn)狀國外在帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析研究方面開展得比較早動(dòng)態(tài)分析理論與研制的軟

3、件已基本能夠滿足當(dāng)前帶式輸送機(jī)發(fā)展之需；而我國相對(duì)較晚與國外相比還存在一定的差距尤其是動(dòng)態(tài)分析軟件部分。為了盡快彌補(bǔ)這一差距趕超世界水平有必要研究和分析當(dāng)今國外帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析軟件。國外動(dòng)態(tài)分析軟件目前美國、法國、澳大利亞、意大利等國家在動(dòng)態(tài)分析研究方面已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先地位。1.1.21.1.2國內(nèi)運(yùn)帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀國內(nèi)運(yùn)帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀我國生產(chǎn)制造的上運(yùn)帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜

4、采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并對(duì)帶式輸送機(jī)的主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力耦合器和行星齒輪減速器。1.1.31.1.3國內(nèi)外運(yùn)帶式輸送機(jī)的技術(shù)的差距國