基于dsp的三相異步電機控制畢業(yè)設計

1、基于基于DSP的三相異步電機變頻調速控制器設的三相異步電機變頻調速控制器設計基于DSP的三相異步電機控制21.1.要求：要求：系統(tǒng)輸入直流電，輸出三相交流電，以控制三相異步電機。2.2.概要：概要：電機節(jié)能問題一直是廣大學者研究的熱點，在電機節(jié)能技術中最受矚目的是變頻調速技術。本文研究一種基于數(shù)字信號處理器（DSP）的三相異步電動機變頻調速系統(tǒng)。論文首先闡述三相異步電動機的脈寬調制技術和矢量控制原理。脈寬調制技術中重點分析正弦波脈寬調制

2、技術（SPWM）和電壓空間矢量脈寬調制技術（SVPWM）的基本原理和控制算法。矢量控制思想是將異步電機模擬成直流電機，通過坐標變換，將定子電流矢量分解為按轉子磁場定向的兩個直流分量，實現(xiàn)磁通和轉矩的解耦控制。論文用MatlabSimulink軟件對三相異步電動機矢量控制系統(tǒng)進行仿真研究，并在此基礎上對矢量控制變頻調速系統(tǒng)進行硬件和軟件設計。在硬件設計方面，系統(tǒng)以TI公司的TMS320LF2407ADSP芯片為控制電路核心，以三菱公司智能

3、功率模塊（IPM）PM25RSB120為主電路核心，對三相交流整流濾波電路、IPM驅動和保護電路、相電流檢測電路、轉速檢測電路、顯示電路以及DSP與PC機通信電路等模塊進行設計。在軟件設計方面，本文用匯編語言編寫基于TMS320LF2407ADSP的三相異步電動機矢量控制程序，整個矢量控制程序由主程序和中斷服務子程序組成。最后構建三相異步電動機變頻調速實驗裝置，在該裝置上進行變頻調速實驗研究。實驗結果表明用SVPWM技術和矢量控制技術可

4、以成功實現(xiàn)三相異步電動機變頻調速功能。采用矢量控制技術后，系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)精度高，動態(tài)調節(jié)時間短、超調量小、抗擾能力強。該變頻調速系統(tǒng)的研究與設計為今后開發(fā)更高性能的變頻調速系統(tǒng)創(chuàng)造了條件。3.3.元件及介紹元件及介紹3.1DSP3.1DSPDSP全稱是：DigitalSignalProcessing，即數(shù)字信號處理的理論和方法。DSP也可以理解為：DigitalSignalProcess，即用于數(shù)字信號處理的可編程微處理器。DSP技術：Dig