物流行業(yè)加盟協(xié)議

1、物流行業(yè)加盟協(xié)議物流行業(yè)加盟協(xié)議目錄第一章市場(chǎng)展望…………………………………………………………1第二章關(guān)于新華…………………………………………………………3第三章加盟概況…………………………………………………………4第四章加盟八大優(yōu)勢(shì)……………………………………………………9第五章加盟九大理由……………………………………………………9第六章加盟職責(zé)…………………………………………………………11第七章加盟條件………………

2、…………………………………………11第八章加盟程序…………………………………………………………11第九章我們提供的支持…………………………………………………12附一：班線加盟授權(quán)經(jīng)營(yíng)合同書(shū)附二：結(jié)算及管理辦法加盟指南第一章市場(chǎng)展望第一節(jié)市場(chǎng)分析現(xiàn)代物流是科學(xué)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，現(xiàn)代物流的發(fā)展是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的具體體現(xiàn)，中國(guó)的現(xiàn)代物流起源于改革開(kāi)放初期，目前成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和投資的新熱點(diǎn)，2003年中國(guó)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加78

3、80億元人民幣，同比增長(zhǎng)率10.5%，中國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，市場(chǎng)化改革創(chuàng)造的機(jī)造，也得益于中國(guó)對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)全球化帶來(lái)的巨大商機(jī)，近年來(lái)，國(guó)外物流企業(yè)加快投資中國(guó)市場(chǎng)，建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)，一些外資制造商，零售商在國(guó)內(nèi)率先將物流業(yè)務(wù)外包，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)專業(yè)的第三方物流市場(chǎng)的發(fā)育和成長(zhǎng)。國(guó)際上，是周邊國(guó)家如東盟101，中日韓的貨自由化，有關(guān)的物流合作也在積極進(jìn)行之中，是跨國(guó)公司的全球化采購(gòu)，全球化生產(chǎn)，全球化銷售，全球化物流，加快了

4、經(jīng)濟(jì)全球一體化進(jìn)程，尤其是近年來(lái)，國(guó)外物流企業(yè)加快投資中國(guó)市場(chǎng)，建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)，搶切中國(guó)物流市場(chǎng)這塊大“蛋糕”。今年是我國(guó)物流業(yè)零售業(yè)全面對(duì)外開(kāi)放，物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，我國(guó)本土中小物流企業(yè)雖然有70萬(wàn)家之多，但由于這些些大多是用功能單一，資源分散，其功能還停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送的單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)方面，而相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)功能不強(qiáng)，很難形成一個(gè)完整的物流服務(wù)鏈條，也無(wú)法與國(guó)際同行實(shí)現(xiàn)對(duì)接。如何使這些數(shù)量眾多的物流企

5、業(yè)與國(guó)際物流巨頭同臺(tái)競(jìng)技，只有成立聯(lián)盟、合縱聯(lián)橫、實(shí)現(xiàn)集約化、協(xié)同化經(jīng)營(yíng)，才能形成合力，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才能與國(guó)際物流巨頭抗衡，因此建立信息化、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟刻不容緩。第二節(jié)溫州具有發(fā)展現(xiàn)代物流得天獨(dú)厚的條件眾所周知，溫州作為國(guó)內(nèi)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市，現(xiàn)已成為全國(guó)著名的生產(chǎn)制造基地和中心，有著非常發(fā)達(dá)的“塊狀”經(jīng)濟(jì)，各類產(chǎn)品的大出和原材料的大進(jìn)（兩頭在外），需要強(qiáng)大的物流作依托。一是：溫州眾多企業(yè)均處于中小階段，自身發(fā)展物流的可能

6、性不大，這就為溫州物流市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)廣闊的市場(chǎng)前景；二是：目前溫州物流產(chǎn)值高達(dá)22億人民幣，年物流需求總量達(dá)1.2億至1.5噸，因此需要強(qiáng)大物流供給能力去支撐；三是：制造企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的一個(gè)起點(diǎn)，溫州是我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)，企業(yè)的市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)，而且民營(yíng)企業(yè)多，中間環(huán)節(jié)的個(gè)人隱性利益少，他們尋求物流外包的需求強(qiáng)烈；四是：溫州有著發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境。在溫州市第九次黨代會(huì)就提出了建設(shè)“一港三城”（即建設(shè)東南沿海大商港，

7、建設(shè)國(guó)際輕工城，建設(shè)最具活力的開(kāi)放城市，建設(shè)濱海山水文化名城），努力成為浙南閩東甚至更大范圍城市群的“領(lǐng)跑城市”的戰(zhàn)略目標(biāo)。溫州市政府召開(kāi)的“促進(jìn)非公有制會(huì)議”，極大的推動(dòng)了民營(yíng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，尤其是市運(yùn)管處關(guān)于《溫州市道路運(yùn)輸系統(tǒng)智能化發(fā)展規(guī)劃》和《溫州市道路貨運(yùn)運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》兩個(gè)文件的出臺(tái)給我們現(xiàn)代物流企業(yè)注入新的活力溫州擁有著中國(guó)鞋都、中國(guó)電器之都、中國(guó)制筆之筆、中國(guó)鎖都、中國(guó)塑編之都、中國(guó)印刷城、中國(guó)金屬外殼打火機(jī)

8、生產(chǎn)基地、中國(guó)剃須刀生產(chǎn)基地、中國(guó)塑料薄膜生產(chǎn)基地等26個(gè)國(guó)家級(jí)生產(chǎn)基地。輕工重點(diǎn)行業(yè)中，有8類產(chǎn)品全國(guó)市場(chǎng)占有在50%以上；已經(jīng)有8個(gè)中國(guó)馳名商不但有強(qiáng)大的信息技術(shù)平臺(tái)，而且更需要與班相對(duì)接相匹配的全國(guó)到貨配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。1、第一棟樓通道設(shè)置：第一幢樓從前面從右至左設(shè)置上海班線１條、浙江省班線１０條，江蘇省11條快運(yùn)班線。２、第二幢樓通道設(shè)置：第二幢樓計(jì)劃設(shè)置安徽省班線8條、山東省班線10條、河北省5條快運(yùn)班線３、第三幢樓通道設(shè)置第三幢

9、樓通道設(shè)置：北京專線、天津?qū)＞€、河北省3條、內(nèi)蒙省4條、東北三省13條班線４、第四幢樓通道設(shè)置第四幢樓計(jì)劃設(shè)置山西省6條、陜西省5條、河南省6條、甘肅省5條、寧夏2條快運(yùn)班線５、第五幢樓通道設(shè)置第五幢樓計(jì)劃設(shè)置湖北5條、湖南5條、貴州3條、云南2條、四川5條、重慶1條、青海2條快運(yùn)班線６、第六幢樓通道設(shè)置：第六幢樓計(jì)劃設(shè)置福建4條、江西6條、廣東6條、廣西5條、海南2條快運(yùn)班線７、第七幢樓通道設(shè)置第七幢樓計(jì)劃設(shè)置西藏1條專線，配送部、海

10、運(yùn)部、空運(yùn)部、鐵路聯(lián)合運(yùn)輸部、調(diào)度中心、監(jiān)控中心、客戶服務(wù)中心。第三節(jié)班線的運(yùn)輸組織方式為了給客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)質(zhì)量，我們對(duì)貨物運(yùn)輸實(shí)行“五定”班線服務(wù)：五定：定時(shí)，定點(diǎn)，定價(jià)，定班線，定車次第四節(jié)對(duì)接區(qū)域末端配送網(wǎng)絡(luò)分布規(guī)劃?jì)⒌谖骞?jié)溫州地區(qū)分支機(jī)構(gòu)營(yíng)業(yè)點(diǎn)及配送網(wǎng)絡(luò)分布規(guī)劃?jì)Ⅹ⒌诹?jié)班線的組織形式5.1申請(qǐng)者向公司提出申請(qǐng)，經(jīng)公司審核，簽訂班線加盟協(xié)議書(shū)后，取得班線經(jīng)營(yíng)人資格，履行合同約定的工作崗位職責(zé)，獨(dú)立承擔(dān)合同中約定有關(guān)

11、責(zé)任，具體內(nèi)容見(jiàn)雙方簽訂的班線協(xié)議書(shū)。5.2班線經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益5.2.1權(quán)限：班線經(jīng)營(yíng)者擁有此線路的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)和經(jīng)公司授予的其它權(quán)利，5.2.2收益：A班線獨(dú)自組織的貨物營(yíng)業(yè)收入。B公司統(tǒng)一開(kāi)發(fā)物流外包客戶的貨物調(diào)配到班線發(fā)運(yùn)的貨物營(yíng)業(yè)收入。C溫州經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)分支公司集中到班線發(fā)運(yùn)的貨物營(yíng)業(yè)收入。D社會(huì)零擔(dān)在班線發(fā)運(yùn)的營(yíng)業(yè)收入。E其它收益。第四章加盟八大優(yōu)勢(shì)1、強(qiáng)大、雄厚的品牌無(wú)形資源，經(jīng)授權(quán)允許使

12、用商標(biāo)、商號(hào)、標(biāo)識(shí)2、全面、系統(tǒng)的教育培訓(xùn)指導(dǎo)3、標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式。4、遍布、合理的全國(guó)配送網(wǎng)絡(luò)。5、快速、增長(zhǎng)的貨源貨量。6、強(qiáng)勢(shì)、長(zhǎng)期的形象廣告媒體宣傳。7、緊密、親和的聯(lián)盟集團(tuán)規(guī)模效益。8、綜合、先進(jìn)的物流信息技術(shù)和智力支持。第五章加盟九大理由（一）巨大需求：現(xiàn)代物流業(yè)是我國(guó)各級(jí)政府的支柱產(chǎn)業(yè)，只要有消費(fèi)，就有物質(zhì)的流通，只要有產(chǎn)品的生產(chǎn)，就有供應(yīng)鏈的存在，只要提升利潤(rùn)，就有生產(chǎn)組織的再造，只要是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，就需

13、要強(qiáng)大的現(xiàn)代物流來(lái)支撐，物流業(yè)不僅是一個(gè)永恒的產(chǎn)業(yè)，而且是一個(gè)快速發(fā)展的朝陽(yáng)行業(yè)，全球經(jīng)濟(jì)化的今天，突飛猛進(jìn)的中國(guó)，物流市場(chǎng)巨大。（二）驚人的利潤(rùn)：中國(guó)物流總成本占用戶的比重為21.4%，2萬(wàn)億以上，當(dāng)物流邊際成本每改善1%，企業(yè)利潤(rùn)率能迅速提高5%—20%，物流費(fèi)用占銷售額一般在10%左右，物流堪稱企業(yè)獲取的“第三利潤(rùn)”源泉。（三）強(qiáng)勢(shì)品牌：新華物流公司業(yè)已成為中國(guó)物流業(yè)中的業(yè)界翹首，在物流學(xué)術(shù)界，同行和廣大客戶中擁有良好的口碑，以其

14、“聯(lián)合貨運(yùn)行業(yè)，打造物流航母”為民族物流界先行者的形象優(yōu)勢(shì)及全國(guó)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)物流管理信息網(wǎng)絡(luò)，使“新華”品牌，傳遍祖國(guó)大江南北，深入人心。（四）成熟模式：新華公司借鑒國(guó)內(nèi)外物流先進(jìn)的管理技術(shù)和經(jīng)營(yíng)理念及體制，創(chuàng)建了一套適合我國(guó)國(guó)情的物流運(yùn)作模式，憑借強(qiáng)大推廣能力和眾多先行者的成功案例，利用企業(yè)已有的基礎(chǔ)資源就可以了，就能很快提高加盟者企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，讓企業(yè)做大做強(qiáng)，確立市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，即是自己無(wú)企業(yè)基礎(chǔ)，初涉商海，想在物流行業(yè)里打造

15、一個(gè)屬于自己事業(yè)的有識(shí)之士，仍可共享新華物流公司四年來(lái)的成功經(jīng)驗(yàn)和成熟的運(yùn)營(yíng)模式，讓您輕松賺錢，成就自己的未來(lái)。（五）零風(fēng)險(xiǎn)：加盟新華物流，走網(wǎng)絡(luò)化和一體化經(jīng)營(yíng)發(fā)展之路，團(tuán)結(jié)起來(lái)，形成一個(gè)聯(lián)盟，才能顯示一般強(qiáng)大的力量。所以，加盟者在您企業(yè)現(xiàn)有的庫(kù)房、車輛、門店等基礎(chǔ)上，按照新華公司的統(tǒng)一營(yíng)作模式進(jìn)行操作就是了，無(wú)需再投入資金，充分利用新華物流全國(guó)3000多家各省地市縣的分支公司營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的計(jì)算機(jī)物流管理信息系統(tǒng)在強(qiáng)大的新華物流公司的