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文檔簡介
1、毛坯測量是制造加工的前提。大型螺旋槳體積、重量較大,槳葉表面形狀復(fù)雜,給螺旋槳測量帶來一定難度,導(dǎo)致傳統(tǒng)測量費(fèi)時(shí)費(fèi)力、精度不高。數(shù)控檢測設(shè)備進(jìn)行毛坯測量,可解決傳統(tǒng)測量弊端,然而由于數(shù)控檢測設(shè)備具有測量數(shù)據(jù)量大、密集、原始的特點(diǎn),直接利用這類數(shù)據(jù)時(shí)往往造成毛坯曲面擬合準(zhǔn)確程度不高,曲面局部性質(zhì)較差。同時(shí),在針對毛坯測量數(shù)據(jù)分析其加工部位及加工余量時(shí),由于毛坯模型和設(shè)計(jì)模型定位不當(dāng),常造成部分位置切削過多,而部分位置無加工余量。為了使上述
2、問題得到改善,開展以下幾方面工作:
針對大型螺旋槳毛坯測量數(shù)據(jù),分析測量數(shù)據(jù)特點(diǎn),根據(jù)坐標(biāo)變換實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換及模型建立,在建模過程中優(yōu)化毛坯模型曲面性質(zhì),實(shí)現(xiàn)毛坯測量模型曲線光順及曲面整體法矢調(diào)整優(yōu)化。
在建立螺旋槳毛坯模型基礎(chǔ)上,著重探究螺旋槳測量公差標(biāo)準(zhǔn)及加工余量與模型調(diào)整間的關(guān)系,建立了基于螺旋槳測量公差標(biāo)準(zhǔn)的螺旋槳調(diào)整模型。研究螺旋槳測量公差標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)整模型的數(shù)值關(guān)系,根據(jù)建立的調(diào)整模型,通過螺旋槳設(shè)計(jì)模型的建模
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