帶故障檢測模塊的電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、目前，部分國內(nèi)汽車電子零配件廠商和高校正在積極研究電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)已改善了傳統(tǒng)機(jī)械式駐車制動(dòng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)，但是系統(tǒng)需要考慮故障自診斷，以進(jìn)一步提高系統(tǒng)可靠性，保證汽車駐車安全性。故本文結(jié)合故障自診斷重新對電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)硬件模塊和軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)。本文主要工作如下:
　　 (1)研究了電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)功能需求和性能要求，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的整體方案。根據(jù)方案設(shè)計(jì)了系統(tǒng)硬件功能模塊。其中，硬件功能模塊有:處理器、電源、存儲(chǔ)器、輸入輸出接口

2、、CAN通訊、傳感器與采集電路、執(zhí)行器及驅(qū)動(dòng)電路、故障診斷電路等模塊;
　　 (2)根據(jù)系統(tǒng)硬件平臺(tái)，進(jìn)行系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。軟件設(shè)計(jì)包括:系統(tǒng)駐車制動(dòng)控制策略、CAN通訊實(shí)現(xiàn)、故障點(diǎn)及其故障現(xiàn)象分析、故障診斷策略、故障診斷通訊等。駐車制動(dòng)控制策略有:常規(guī)功能控制策略、自動(dòng)功能控制策略、擴(kuò)展功能控制策略。故障診斷策略有:CAN通訊故障和點(diǎn)火鑰匙故障診斷策略、傳感器故障診斷策略、電機(jī)驅(qū)動(dòng)回路故障診斷策略。
　　 (3)電子駐車制