基于客戶滿意度的物流配送車輛調(diào)度優(yōu)化模型與算法研究.pdf

1、物流配送中的車輛調(diào)度問題，是當今物流配送優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一直是現(xiàn)代物流領(lǐng)域研究的熱點問題，具有極強的實際意義。有效的進行車輛調(diào)度，不僅可以加快對客戶需求的響應(yīng)速度，提高服務(wù)質(zhì)量，還可以降低物流服務(wù)商運作成本。而傳統(tǒng)的研究在模型建立上比較單一，研究成果主要集中在設(shè)計高效的優(yōu)化算法以解決客戶網(wǎng)點數(shù)多的車輛調(diào)度問題。本文將以“客戶為中心”的現(xiàn)代管理理念與優(yōu)化模型相結(jié)合，主要對基于客戶滿意度的車輛調(diào)度優(yōu)化方案進行研究和探討。
　　論文首先

2、詳細介紹了物流配送車輛調(diào)度問題和客戶滿意度的相關(guān)理論，通過分析影響客戶滿意度的影響因素，提出了對客戶滿意度進行測度的模糊隸屬度函數(shù)。在此基礎(chǔ)上以最大化客戶滿意度和最小化運輸成本為目標建立了基于客戶滿意度的車輛調(diào)度問題優(yōu)化模型，并以客戶價值評價作為模型中滿意度函數(shù)權(quán)重系數(shù)選取的依據(jù)，即客戶價值大的客戶滿意度函數(shù)的權(quán)重系數(shù)大，有利于企業(yè)合理分配運力，提高盈利能力。由于基于客戶滿意度的車輛調(diào)度優(yōu)化模型是個多目標優(yōu)化模型，本文通過對模型中目標函