新一代電動(dòng)汽車中電動(dòng)輪設(shè)計(jì)方法的研究.pdf

1、內(nèi)燃機(jī)汽車百余年的發(fā)展歷程給人類社會(huì)的進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn),但卻也引起了嚴(yán)重的環(huán)境污染和能源短缺問題,解決這些問題的有效辦法是大力發(fā)展電動(dòng)汽車.無論是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池汽車還是純電動(dòng)汽車,其電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都是電動(dòng)汽車研究的關(guān)鍵技術(shù)之一,從減小體積、提高效率等方面來看,電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比其它形式的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具有優(yōu)越性.我國的電動(dòng)汽車研究起步較晚,借鑒和剖析國外的先進(jìn)技術(shù)十分必要.雖然近年來我國在電動(dòng)汽車的研究上取得了不少成果,但對(duì)電動(dòng)輪

2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究卻為數(shù)不多.本文首先介紹了電動(dòng)汽車的發(fā)展歷史,概括了國內(nèi)外電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,充分詳實(shí)地研究了國內(nèi)外關(guān)于電動(dòng)輪的專利和文獻(xiàn)資料,對(duì)電動(dòng)輪進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分類和性能對(duì)比,總結(jié)出電動(dòng)輪的設(shè)計(jì)要求和性能參數(shù),在傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上探索了電動(dòng)輪的設(shè)計(jì)方法,給出了電動(dòng)輪設(shè)計(jì)的大體步驟.接著對(duì)冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié)進(jìn)行了具體的電動(dòng)輪方案對(duì)比,指明了電動(dòng)輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中需要注意的問題.最后,在ADVISOR仿真軟件的