特殊路基施工關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國西部大開發(fā)建設(shè)的深入和公路建設(shè)的發(fā)展,風(fēng)積沙路基和巨粒土路基已經(jīng)成為西部高等級公路常見的路基形式。本文在調(diào)查和收集國內(nèi)外有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,并結(jié)合內(nèi)蒙古巴拉貢—新地—麻黃溝高速公路所處地區(qū)的特點(diǎn),系統(tǒng)地研究了壓實(shí)特性及沖擊壓實(shí)技術(shù)在其路基施工中的應(yīng)用。與此同時(shí),本文著重研究了瑞雷波發(fā)壓實(shí)度檢測在特殊路基質(zhì)量檢測中的應(yīng)用。 通過室內(nèi)試驗(yàn)研究和理論分析,研究了材料的物理特性、力學(xué)特性和化學(xué)特性;研究材料的擊實(shí)特性和擊實(shí)機(jī)理,并

2、以試驗(yàn)研究為基礎(chǔ),分析了各種擊實(shí)影響因素的作用規(guī)律;利用振動(dòng)臺,研究了材料的振動(dòng)壓實(shí)特性和壓實(shí)機(jī)理,分析振動(dòng)參數(shù)對材料的振動(dòng)壓實(shí)特性的影響和作用規(guī)律;在查閱大量參考資料基礎(chǔ)上,進(jìn)行了許多現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn),對沖擊壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究;在此基礎(chǔ)上,探討了最大干密度的確定方法、壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)和壓實(shí)度檢測方法等壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 在現(xiàn)場質(zhì)量檢測過程中,利用瑞雷波技術(shù)配合壓實(shí)試驗(yàn)密度測定,通過大量的室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場檢測,取得了滿意的壓實(shí)度檢測效果,證明瑞