《物流管理信息系統(tǒng)期末復習》試卷及答案_第1頁
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文檔簡介

1、1《物流管理信息系統(tǒng)》名詞解釋:名詞解釋:物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng):是指在一定時間空間內(nèi),由人和計算機等組成的對物:是指在一定時間空間內(nèi),由人和計算機等組成的對物流信息(包括空間信息)進行收集、傳送、存儲、加工、維護和使用的系流信息(包括空間信息)進行收集、傳送、存儲、加工、維護和使用的系統(tǒng),是物流系統(tǒng)的重要組成部分。統(tǒng),是物流系統(tǒng)的重要組成部分。倉儲管理信息系統(tǒng):倉儲管理信息系統(tǒng):是現(xiàn)代倉儲企業(yè)進行貨物管理和處理的業(yè)務(wù)操作系是

2、現(xiàn)代倉儲企業(yè)進行貨物管理和處理的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。它可實現(xiàn)本地一個倉庫的精細化管理,也可實現(xiàn)制造企業(yè)、物流企統(tǒng)。它可實現(xiàn)本地一個倉庫的精細化管理,也可實現(xiàn)制造企業(yè)、物流企業(yè)、連鎖業(yè)在全國范圍內(nèi)、異地多點倉庫的管理;可對貨物存儲和出貨等業(yè)、連鎖業(yè)在全國范圍內(nèi)、異地多點倉庫的管理;可對貨物存儲和出貨等進行動態(tài)安排,可對倉儲作業(yè)流程的全過程進行電子化操作;可與客服中進行動態(tài)安排,可對倉儲作業(yè)流程的全過程進行電子化操作;可與客服中心建立數(shù)據(jù)接口使客

3、戶通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠程貨物管理,可以對企業(yè)的心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠程貨物管理,可以對企業(yè)的ERP系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接。系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接。(P282)目標:目標:增加庫存控制;提高客戶滿意度;降低勞動成本,增加產(chǎn)出量;降增加庫存控制;提高客戶滿意度;降低勞動成本,增加產(chǎn)出量;降低運營成本;增加倉庫的空間利用率。低運營成本;增加倉庫的空間利用率。運輸管理信息系統(tǒng):運輸管理信息系統(tǒng):包含企業(yè)鐵路運輸綜合管理信息系統(tǒng)、企業(yè)公路運輸包含企

4、業(yè)鐵路運輸綜合管理信息系統(tǒng)、企業(yè)公路運輸綜合管理信息系統(tǒng)、企業(yè)水路運輸綜合管理信息系統(tǒng)。本系統(tǒng)實施一級計綜合管理信息系統(tǒng)、企業(yè)水路運輸綜合管理信息系統(tǒng)。本系統(tǒng)實施一級計劃管理體系,以計劃為驅(qū)動,實現(xiàn)產(chǎn)供銷運的緊密銜接,對采購、銷售、劃管理體系,以計劃為驅(qū)動,實現(xiàn)產(chǎn)供銷運的緊密銜接,對采購、銷售、生產(chǎn)物流實施跟蹤管理。生產(chǎn)物流實施跟蹤管理。本系統(tǒng)采用計算機網(wǎng)絡(luò)、信息處理、系統(tǒng)集成技本系統(tǒng)采用計算機網(wǎng)絡(luò)、信息處理、系統(tǒng)集成技術(shù)以及現(xiàn)代科學管

5、理、系統(tǒng)工程理論、現(xiàn)代控制理論和現(xiàn)代鐵路運輸組織術(shù)以及現(xiàn)代科學管理、系統(tǒng)工程理論、現(xiàn)代控制理論和現(xiàn)代鐵路運輸組織理論與方法、建立以總公司總調(diào)、生產(chǎn)處為總控,以車輛信息管理,車輛理論與方法、建立以總公司總調(diào)、生產(chǎn)處為總控,以車輛信息管理,車輛調(diào)度及運行監(jiān)控、調(diào)控處理為核心,以降低運營成本、合理利用公司內(nèi)部調(diào)度及運行監(jiān)控、調(diào)控處理為核心,以降低運營成本、合理利用公司內(nèi)部車輛資源組織運輸生產(chǎn)為目的,覆蓋公司運輸部的計算機網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。車輛資源

6、組織運輸生產(chǎn)為目的,覆蓋公司運輸部的計算機網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。(P289)電子數(shù)據(jù)交換(電子數(shù)據(jù)交換(EDI):是指商業(yè)貿(mào)易伙伴之間,將按標準、協(xié)議規(guī)范化:是指商業(yè)貿(mào)易伙伴之間,將按標準、協(xié)議規(guī)范化和格式化的經(jīng)濟信息系統(tǒng)通過電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),在單位的計算機系統(tǒng)之間進和格式化的經(jīng)濟信息系統(tǒng)通過電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),在單位的計算機系統(tǒng)之間進行自動交換和處理。行自動交換和處理。(P97)生命周期法生命周期法:是指系統(tǒng)分析員、軟件工程師、程序員以及最終用戶建立計

7、:是指系統(tǒng)分析員、軟件工程師、程序員以及最終用戶建立計算機信息系統(tǒng)的一個過程,是管理和控制信息系統(tǒng)開發(fā)的一種必要的措施算機信息系統(tǒng)的一個過程,是管理和控制信息系統(tǒng)開發(fā)的一種必要的措施和手段;它是一種用于規(guī)劃、執(zhí)行和控制信息系統(tǒng)開發(fā)項目的項目組織和和手段;它是一種用于規(guī)劃、執(zhí)行和控制信息系統(tǒng)開發(fā)項目的項目組織和管理方法,是工程學原理(系統(tǒng)工程的方法)在信息系統(tǒng)開發(fā)中的具體應管理方法,是工程學原理(系統(tǒng)工程的方法)在信息系統(tǒng)開發(fā)中的具體應用

8、。用。(P169)關(guān)鍵成功因素法關(guān)鍵成功因素法:是以關(guān)鍵因素為依據(jù)來確定系統(tǒng)信息需求的一種:是以關(guān)鍵因素為依據(jù)來確定系統(tǒng)信息需求的一種MIS總體規(guī)劃的方法。在現(xiàn)行系統(tǒng)中,總存在著多個變量影響系統(tǒng)目標的實總體規(guī)劃的方法。在現(xiàn)行系統(tǒng)中,總存在著多個變量影響系統(tǒng)目標的實現(xiàn),其中若干個因素是關(guān)鍵的和主要的即成功變量。通過對關(guān)鍵成功因素現(xiàn),其中若干個因素是關(guān)鍵的和主要的即成功變量。通過對關(guān)鍵成功因素的識別,找出實現(xiàn)目標所需的關(guān)鍵信息集合,從而確定

9、系統(tǒng)開發(fā)的優(yōu)先次的識別,找出實現(xiàn)目標所需的關(guān)鍵信息集合,從而確定系統(tǒng)開發(fā)的優(yōu)先次序。序。ERP(企業(yè)資源計劃)(企業(yè)資源計劃):是一個以管理會計為核心的信息系統(tǒng),識別和計:是一個以管理會計為核心的信息系統(tǒng),識別和計3①系統(tǒng)管理②業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)管理②業(yè)務(wù)管理③收費管理③收費管理④賬目管理④賬目管理⑤統(tǒng)計查詢⑤統(tǒng)計查詢⑥數(shù)據(jù)維⑥數(shù)據(jù)維護7理解理解GPS技術(shù)的應用,特別是在物流領(lǐng)域的應用技術(shù)的應用,特別是在物流領(lǐng)域的應用。(1)GPS技術(shù)的運用

10、:技術(shù)的運用:1、用于鐵路運輸管理、用于鐵路運輸管理2、用于軍事物流、用于軍事物流3、在交通系統(tǒng)中的應用:、在交通系統(tǒng)中的應用:1)車)車輛跟蹤輛跟蹤2)出行路線規(guī)劃)出行路線規(guī)劃3)信息查詢)信息查詢4)話務(wù)指揮)話務(wù)指揮5)緊急援助)緊急援助4、對物流產(chǎn)業(yè)所起的作用:、對物流產(chǎn)業(yè)所起的作用:1)實時監(jiān)控功能)實時監(jiān)控功能2)雙向通訊功能)雙向通訊功能3)動態(tài)調(diào)度功能動態(tài)調(diào)度功能4)數(shù)據(jù)儲存、分析功能)數(shù)據(jù)儲存、分析功能(2)在物流領(lǐng)

11、域當中的應用:)在物流領(lǐng)域當中的應用:1、實時定位、實時跟蹤、實時定位、實時跟蹤2、離線報警出界入界報警、離線報警出界入界報警3、分析查車、區(qū)域查車、分析查車、區(qū)域查車4、軌跡記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、軌跡記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計5、遠程控制、遠程控制6、全國物流調(diào)度功能、全國物流調(diào)度功能7、防盜反劫、車內(nèi)監(jiān)聽、防盜反劫、車內(nèi)監(jiān)聽8、信息發(fā)送功能、信息發(fā)送功能8貨物跟蹤技術(shù)的原理(靜態(tài)、在途):貨物跟蹤技術(shù)的原理(靜態(tài)、在途):1.靜態(tài)貨物跟蹤:利用射頻、

12、條碼、信息采集等對貨物的作業(yè)進行跟蹤靜態(tài)貨物跟蹤:利用射頻、條碼、信息采集等對貨物的作業(yè)進行跟蹤2.在途貨物跟蹤:利用在途貨物跟蹤:利用GPS、GIS、移動等對貨物的作業(yè)進行跟蹤、移動等對貨物的作業(yè)進行跟蹤9物流管理信息系統(tǒng)的分類:物流管理信息系統(tǒng)的分類:按信息溝通聯(lián)絡(luò)方式分:①口頭信息按信息溝通聯(lián)絡(luò)方式分:①口頭信息②文本信息②文本信息按信息的來源分:①外部信息按信息的來源分:①外部信息②內(nèi)部信息②內(nèi)部信息按物流信息的變動情況分:①固

13、定信息按物流信息的變動情況分:①固定信息②流動信息②流動信息按物流信息產(chǎn)生的領(lǐng)域分:①物流活動產(chǎn)生的信息按物流信息產(chǎn)生的領(lǐng)域分:①物流活動產(chǎn)生的信息②其他信息源產(chǎn)生②其他信息源產(chǎn)生對物流有指導作用的信息對物流有指導作用的信息按物流信息的作用不同分:①物流計劃信息按物流信息的作用不同分:①物流計劃信息②物流控制及作業(yè)信息②物流控制及作業(yè)信息③物流統(tǒng)計信息③物流統(tǒng)計信息④物流支持信息④物流支持信息10條碼具有哪些基本特點。條碼具有哪些基本特

14、點。(P79)特點:輸入快速、準確度高、成本低、可靠性強特點:輸入快速、準確度高、成本低、可靠性強概念:條碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號,用以表示一定的概念:條碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。字符、數(shù)字及符號組成的信息。11條碼在物流過程中的基本運用條碼在物流過程中的基本運用。(P89)運用:庫存管理、物品的重點管理、配送領(lǐng)域、電子數(shù)據(jù)交換、供應鏈管運用:庫存管理、物品的重點

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