ofo小黃車跨界營(yíng)銷策略_第1頁(yè)
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1、ofoofo小黃車跨界營(yíng)銷策略小黃車跨界營(yíng)銷策略一、一、跨界營(yíng)銷跨界營(yíng)銷跨界營(yíng)銷是一種營(yíng)銷方式?!翱缃纭贝硪环N新銳的生活態(tài)度與審美方式的融合??缃绾献鲗?duì)于品牌的最大益處,是讓原本毫不相干的元素,相互滲透相互融合,從而給品牌一種立體感和縱深感。二、二、跨界營(yíng)銷產(chǎn)生背景跨界營(yíng)銷產(chǎn)生背景隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,行業(yè)與行業(yè)的相互滲透相互融會(huì),已經(jīng)很難對(duì)一個(gè)企業(yè)或者一個(gè)品牌清楚地界定它的“屬性”,跨界現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)際最潮流的字眼,從傳統(tǒng)到現(xiàn)代,

2、從東方到西方,跨界的風(fēng)潮愈演愈烈,已代表一種新銳的生活態(tài)度和審美方式的融合。每一個(gè)優(yōu)秀的品牌,都能比較準(zhǔn)確地體現(xiàn)目標(biāo)消費(fèi)者的某種特征,但因?yàn)樘卣鲉我唬芡饨缫蛩氐挠绊懸脖容^多,尤其是當(dāng)出現(xiàn)類似的競(jìng)爭(zhēng)品牌,這種外部因素的干擾更為明顯。而一旦找到了一個(gè)互補(bǔ)性的品牌,那么,通過多個(gè)方面對(duì)目標(biāo)群體特征的詮釋,就可以形成整體的品牌印象,產(chǎn)生更具張力的品牌聯(lián)想?;パa(bǔ)性品牌之間,也更容易產(chǎn)生品牌聯(lián)想。三、三、跨界營(yíng)銷啟示跨界營(yíng)銷啟示首先,跨界營(yíng)銷

3、,意味著需要打破傳統(tǒng)的營(yíng)銷思維模式,避免單獨(dú)作戰(zhàn),尋求非業(yè)內(nèi)的合作伙伴,發(fā)揮不同類別品牌的協(xié)同效應(yīng)。其次,跨界營(yíng)銷策略中對(duì)于合作伙伴尋找的依據(jù),是用戶體驗(yàn)的互補(bǔ),而非簡(jiǎn)單的功能性互補(bǔ)??梢钥隙ǎ缃鐮I(yíng)銷和逐漸盛行的用戶為中心的營(yíng)銷理念暗合,并非偶然。其三,跨界營(yíng)銷面向的是相同或類似的消費(fèi)群體,因此企業(yè)在思考跨界營(yíng)銷活動(dòng)時(shí),需要對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體作詳細(xì)深入的市場(chǎng)調(diào)研,深入分析其消費(fèi)習(xí)慣和品牌使用習(xí)慣,作為營(yíng)銷和傳播工作的依據(jù)。其四,跨界營(yíng)銷,

4、對(duì)相互合作的企業(yè)而言,在營(yíng)銷能力上提出了很多挑戰(zhàn)。以往企業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)略,只需要考慮如何使用好企業(yè)自身的資源,而由于聯(lián)合,企業(yè)需要考慮如何通過戰(zhàn)略上的修正,在與合作伙伴的互動(dòng)中,獲得資源利用上的協(xié)同效應(yīng)。四、四、跨界營(yíng)銷原則跨界營(yíng)銷原則對(duì)于企業(yè)來講實(shí)施跨界營(yíng)銷需要在對(duì)跨界營(yíng)銷正確的認(rèn)識(shí)前提下,遵循以下原則:(1)資源匹配;(2)品牌效應(yīng)疊加;(3)品牌非競(jìng)爭(zhēng)性;(4)互補(bǔ)原則。五、五、ofoofo小黃車小黃車ofo小黃車是一樁共享單車出行平

5、臺(tái),締造了“無(wú)樁單車共享”模式,致力于解決城市出行問題,用戶只需在微信公眾號(hào)或App掃一掃車上的二維碼或直接輸入對(duì)應(yīng)車牌號(hào),即可獲得解鎖密碼,解鎖騎行,隨取隨用。2015年6月啟動(dòng)以來,ofo小黃車已連接了1000萬(wàn)輛共享單車,累計(jì)向全球16個(gè)國(guó)家,超180座城市、超過2億用戶提供了超過40億次的出行服務(wù)。能解決方案,讓年輕人更快捷地解鎖“小黃車”。原因原因6:“小黃車小黃車”性價(jià)比高性價(jià)比高“小黃車”價(jià)格親民,使用押金僅需99元,每次

6、騎行都有折扣紅包,時(shí)不時(shí)還搞免費(fèi)騎行,哪有不用的道理。八、八、ofoofo小黃車跨界營(yíng)銷策略分析小黃車跨界營(yíng)銷策略分析1.1.士力架與小黃車士力架與小黃車10月9日,士力架和ofo小黃車合作,聯(lián)手打造了一款定制款餓貨專享單車。車上搭載整面的專屬餓貨表情,而且每輛定制單車上面還配備一塊免費(fèi)的車載士力架,同時(shí),騎行結(jié)束后,還能免費(fèi)領(lǐng)取到士力架的兌換券。2.2.小黃車小黃車小黃人小黃人ofo小黃車根據(jù)小黃人形象設(shè)計(jì)推出的“ofo大眼車”,不僅

7、在單車最大的視覺面——兩個(gè)輪轂上配上了小黃人形象,更巧妙地將小黃人最萌、最撩人的一雙大眼睛裝在了車把前,如同賦予了小黃車鮮活的生命。在吸引眼球和感官刺激方面,迭代后的ofo大眼車提升了不止一個(gè)段位。從“小黃車”和“小黃人”這兩個(gè)名字上也能發(fā)現(xiàn)兩者為何會(huì)在一起——當(dāng)然是因?yàn)辄S黃的顏色,所以這兩者的結(jié)合也可以說是眾望所歸,再加上當(dāng)時(shí)正處于《神偷奶爸3》即將上映之際,所以這一次的跨界營(yíng)銷毫無(wú)疑問地刷了屏。兩個(gè)品牌進(jìn)行跨界的一個(gè)非常重要的前提就

8、是兩者要有一定的聯(lián)系,而小黃車和小黃人這樣在品牌形象上顯著的聯(lián)系可以幫助消費(fèi)者記住兩個(gè)品牌,讓人們提到“小黃車”就能想到“小黃人”,反之亦然。除此之外,《神偷奶爸》中的小黃人形象一直給人快樂的氣氛,這也符合ofo小黃車的品牌價(jià)值觀——輕松歡樂。也正是這樣的聯(lián)系讓兩個(gè)品牌在特定的時(shí)候劃上等號(hào)。綜上來看,ofo小黃車與小黃人的合作,不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的炫酷迭代,提升了用戶的情感體驗(yàn),還帶動(dòng)兩大粉絲群體的深度互動(dòng),增加了品牌的親近感和用戶黏性。o

9、fo小黃車一舉多得的跨界營(yíng)銷模式,又一次刷新了用戶對(duì)共享單車的認(rèn)知和期望值,也為共享單車行業(yè)提供了值得借鑒的跨界合作營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)。3.3.鳳凰牌”自行車?guó)P凰牌”自行車小黃車小黃車?guó)P凰牌”自行車已經(jīng)成為了很多中國(guó)人的集體記憶,“鳳凰牌”自行車創(chuàng)建于1959年,七十年代,在中國(guó)大街小巷上都能看到它的身影。隨著人們慢慢開始購(gòu)入四輪汽車,自行車越來越少,曾經(jīng)的“自行車王國(guó)”也成為了一代人的回憶。不過,這個(gè)回憶在近兩年再次回到了我們的生活中,因?yàn)楣蚕?/p>

10、單車來了。8月22日,ofo小黃車和“鳳凰牌”自行車搞了個(gè)大動(dòng)作,ofo小黃車推出了定制版“二八車”,以#讓騎行再次流行讓騎行再次流行#為主題,向自行車200周年傳承致敬。復(fù)古的設(shè)計(jì)加上小黃車的元素,很多網(wǎng)友都聲稱想要快點(diǎn)騎到它。4.4.舒客牽手舒客牽手ofoofo小黃車,智護(hù)理念碰撞共享精神小黃車,智護(hù)理念碰撞共享精神事實(shí)上,共享單車為用戶提供的是連接人與車的服務(wù),這也創(chuàng)造了“人、車、路”獨(dú)一無(wú)二的營(yíng)銷場(chǎng)景——從掃碼開鎖到手機(jī)端支付,

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