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1、信號是鐵路運輸系統(tǒng)中的重要組成部分之一.信號設(shè)備是否能夠快速的進(jìn)入現(xiàn)代化,采用微機控制和監(jiān)測,關(guān)系到鐵路部門是否能夠高速運營發(fā)展及減員增效,起到促進(jìn)國家經(jīng)濟建設(shè)的作用.在鐵路信號現(xiàn)代化的進(jìn)程中,我們發(fā)現(xiàn)目前鐵路信號設(shè)備的圖形繪制,管理正處于一個相對落后的狀態(tài).各類鐵路信號圖,尤其是被各種控制和監(jiān)測系統(tǒng)使用的電子信號圖的繪制和管理仍舊采用人工處理,或使用簡單工具的方式——效率低、成本高、準(zhǔn)確性差,大大地阻礙了鐵路信號控制和監(jiān)測現(xiàn)代化的進(jìn)程
2、.開發(fā)一個普遍適用于各個鐵路部門,適用于易學(xué)易用的Windows界面環(huán)境中的,所見即所得的可視化鐵路信號圖繪制系統(tǒng),已成為了當(dāng)務(wù)之急,具有很實際的現(xiàn)實意義.為此我們著眼于通用功能,結(jié)合目前實際應(yīng)用,開發(fā)了一套可視化鐵路信號圖繪制系統(tǒng),功能強大,適用性強,并已經(jīng)應(yīng)用到TFJC駝峰信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中,帶來了實際效益.在鐵路信號設(shè)備的控制和監(jiān)測中,常常利用PC或工控機對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行采集.傳統(tǒng)的做法是使用RS-232或RS-485傳輸數(shù)據(jù),具有
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