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1、現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)了現(xiàn)代物流配送的發(fā)展。以訂單為基礎(chǔ)的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式,是現(xiàn)代企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,為適應(yīng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)需求、減少庫存成本、提高經(jīng)濟(jì)效益所采取的生產(chǎn)方式。而我國物流企業(yè)的現(xiàn)有配送模式的不足與落后往往成為影響著物流企業(yè)的生存與發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵問題,也是制約我國物流企業(yè)現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化快速發(fā)展以獲取市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素,因而,研究我國現(xiàn)有物流企業(yè)的配送模式具有顯著的理論與現(xiàn)實(shí)意義。
作為物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)的物流配送,與現(xiàn)代
2、經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),其集約化程度越來越高,功能越來越強(qiáng),原來單功能的倉庫、站、場(chǎng)等物流設(shè)施都力求擺脫原有設(shè)施的局限性,出現(xiàn)了功能的擴(kuò)展和延伸?,F(xiàn)代物流配送通過先進(jìn)的管理、技術(shù)和現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò),對(duì)商品的采購、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、配送等業(yè)務(wù)進(jìn)行了科學(xué)、統(tǒng)一、規(guī)范的管理,使商品運(yùn)動(dòng)過程達(dá)到高效、協(xié)調(diào)和有序。
技術(shù)進(jìn)步和現(xiàn)代物流管理水平的不斷提高,現(xiàn)代物流系統(tǒng)中通過“儲(chǔ)存”創(chuàng)造物品時(shí)間效應(yīng)的功能正在弱化,而利用不同的交通運(yùn)輸方式,通過不同配送
3、方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),合理地組織運(yùn)輸,特別是實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制配送,使交通運(yùn)輸與物流配送在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要地位更加凸現(xiàn)出來。通過合理地組織運(yùn)輸與配送,來降低現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的“儲(chǔ)存”成本,已成為企業(yè)追求的目標(biāo)。
本文以A物流公司為研究的典型企業(yè)樣本對(duì)象,通過對(duì)其原有配送模式的現(xiàn)存問題的分析與研究,結(jié)合運(yùn)籌學(xué)、運(yùn)營管理的理論知識(shí)與方法,對(duì)如何改進(jìn)該公司的配送模式提出了有針對(duì)性的改進(jìn)方案,以期對(duì)提高物流企業(yè)配送的效率與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有所借
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