京東商城物流配送模式優(yōu)化研究.pdf

1、伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入全面轉(zhuǎn)型升級(jí)和“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展，我國(guó)電商物流發(fā)展規(guī)模迅速擴(kuò)大，京東物流要在全面服務(wù)社會(huì)化生產(chǎn)和人民生活的新階段保持持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就需要優(yōu)化自身的物流體系。
　　本文首先通過(guò)對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力理論、交易費(fèi)用理論、供應(yīng)鏈管理理論進(jìn)行梳理，并對(duì)同行業(yè)物流模式分析的基礎(chǔ)上，得出電商企業(yè)在物流模式的選擇上取決于企業(yè)自身規(guī)模實(shí)力和內(nèi)部環(huán)境，在不同的發(fā)展階段電商企業(yè)還應(yīng)根據(jù)外部環(huán)境做出調(diào)整的結(jié)論。
　　京東商城作為B2C電商

2、行業(yè)的代表企業(yè)，目前京東的物流體系中已經(jīng)具有200多個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，超過(guò)6000個(gè)配送站和自提點(diǎn)，已經(jīng)成為中國(guó)電商領(lǐng)域最大規(guī)模的自建物流體系。京東所在的B2C零售行業(yè)，面臨著消費(fèi)者收入不斷提高、網(wǎng)購(gòu)需求不斷增大、物流行業(yè)成熟度的提升等方面的機(jī)遇，但也面臨著物流成本高、配送效率低、提升消費(fèi)者體驗(yàn)等方面的挑戰(zhàn)。文章首先分析了當(dāng)前京東物流配送模式的運(yùn)行效果，然后對(duì)京東物流的倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、人員配置的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，指出了京東物流在這幾方面存在的不