交通運輸概論論文(現(xiàn)代五種交通運輸的比較)

1、現(xiàn)代五種交通運輸方式對比分析現(xiàn)代五種交通運輸方式對比分析摘要摘要交通運輸的主要工具為汽車、輪船、飛機、管道。相對應的主要交通運輸方式有公路運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸和管道運輸。改革開放以來，我國的交通運輸業(yè)發(fā)生天翻地覆的變化，相應的交通運輸方式也更加多樣化、標準化、國際化。對于我國而言，交通運輸是我國經濟發(fā)展的重要組成部分，理。應設立城市綜合交通體系，改變公交客運方式，轉變?yōu)檐壍澜煌?、道路公交以及其他交通形式共存的客運體系。在城

2、市公共交通中實行公交優(yōu)先策略，增加綠化構建程度。目前，政府相關部門規(guī)范了清潔能源的應用政策，例如降低車輛運輸空載率，這樣不但能夠減少車輛的燃油消耗，還能避免公路運輸的擁擠現(xiàn)象，有助于減少公路運輸對自然環(huán)境的污染。3.科技創(chuàng)新的支持充分運用科技創(chuàng)新的支撐作用，構建現(xiàn)代化運輸基本設施，爭取實現(xiàn)集約型方式，把最新研發(fā)的設備、材料、技術應用到公路運輸的建設中，增強公路運輸現(xiàn)代化水平。在運輸管理，應增強科學技術地使用，轉變傳統(tǒng)管理方法，提高運輸管

3、理效率。[1]二、鐵路運輸二、鐵路運輸2.1鐵路運輸概念及特點鐵路運輸概念及特點2.1.1鐵路運輸概念鐵路運輸概念鐵路交通運輸是客貨運列車在固定的重型或輕型鋼軌上行駛的運輸方式。鐵路運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，運輸設施主要包括鐵路線路、站場和附屬設施三部分。鐵路交通運輸在整個運輸領域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。2.1.2鐵路運輸的經濟及技術特性鐵路運輸的經濟及技術特性1.系統(tǒng)性以客流、車流或列車流的形式進入系統(tǒng)或在系統(tǒng)內

4、實現(xiàn)形態(tài)的轉化?？拓浟鳌⒘熊嚵鬟M入系統(tǒng)，經過有計劃的運輸組織處理（此過程對于旅客可視為“白箱”，對于貨主可視為“黑箱”），轉換為新的受控單元（列車），實現(xiàn)了系統(tǒng)處理對象由分散、無序到集中、有序的轉化。列車在系統(tǒng)內的運動是一個完全受控的他組織過程。2.網絡性具有一般網絡基礎設施特征。一般網路基礎設施如供水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)等均有投資規(guī)模大、設施專用性強、沉淀成本高、網絡效益取決于服務流量等特點，因而具有自然壟斷特征。3.產

5、品與服務的特殊性鐵路提供給消費者的最終產品和服務是加載在網絡基礎之上的再生產過程，傳輸工具與基礎網絡在一定程度上是可分的，但兩者的依附與協(xié)作關系明顯，技術標準兼容與協(xié)調要求高。4.建設周期性初始建設投資高，并且建設周期長。營運缺乏彈性，因為調度等候，會存在貨運延遲增加儲藏成本。2.2鐵路運輸發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢鐵路運輸發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢1.進一步提升路網運輸能力和運輸效率提高路網運輸效率是國外鐵路規(guī)劃、建設鐵路網的一個重要出發(fā)點。國外鐵路主要繁忙