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1、第1頁(yè)共4頁(yè)物流管理試卷A卷閉卷60分鐘考號(hào):姓名:題次一二三四總分評(píng)卷人分?jǐn)?shù)40202020100評(píng)分一、單項(xiàng)選擇題,請(qǐng)選擇最符合題意的一項(xiàng)(每小題1分,共50分)1采購(gòu)按照地域范圍可分為()。A國(guó)內(nèi)采購(gòu)和國(guó)際采購(gòu)B城市采購(gòu)和農(nóng)村采購(gòu)C發(fā)達(dá)國(guó)家采購(gòu)和發(fā)展中國(guó)家采購(gòu)D大城市采購(gòu)和小城鎮(zhèn)采購(gòu)2()是指企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)變化的需要,通過各種渠道和方式,向其他企業(yè)采購(gòu)原材料、零部件和產(chǎn)品,以保證計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)或銷售等活動(dòng)正常進(jìn)行的一種業(yè)務(wù)計(jì)劃。A采購(gòu)
2、計(jì)劃B采購(gòu)安排C采購(gòu)方式D采購(gòu)時(shí)間3()又叫料簽、料卡、保管卡。是一種實(shí)物標(biāo)簽,上面標(biāo)明商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量或出、入狀態(tài)等內(nèi)容。A貨卡B商品標(biāo)簽C盤點(diǎn)卡D物料清單4商品入庫(kù)業(yè)務(wù)流程的第一道作業(yè)環(huán)節(jié)是()。A入庫(kù)上架B商品接運(yùn)C商品檢驗(yàn)D商品入庫(kù)5在儲(chǔ)備型倉(cāng)庫(kù)中,為了滿足對(duì)入庫(kù)商品進(jìn)行驗(yàn)收作業(yè)而設(shè)置的區(qū)域?yàn)樯唐罚ǎ儲(chǔ)存區(qū)B檢驗(yàn)區(qū)C集結(jié)區(qū)D作業(yè)區(qū)6在物流的功能要素中,被稱為“物流的兩根支柱”的是()。A運(yùn)輸和配送B倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸C配送和包
3、裝D包裝和流通加工7最體現(xiàn)物流系統(tǒng)最終的總體服務(wù)功能的是()A運(yùn)輸B倉(cāng)儲(chǔ)C包裝D配送8在分貨場(chǎng)內(nèi)為每張訂單設(shè)置一個(gè)分貨箱,揀貨人員取來貨物后,按每張訂單所需品種和數(shù)量投入到指定的分貨箱內(nèi)。這種揀貨作業(yè)方法稱為()。A摘果式揀取法B.播種式揀取法C區(qū)間揀取法D配送揀取法9()是配送系統(tǒng)具有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素,也是配送不同于一般送貨的重要區(qū)別之一。A集貨B分揀C配載D配貨10()是生產(chǎn)的終點(diǎn),又是物流的起點(diǎn)。A運(yùn)輸B倉(cāng)儲(chǔ)C包裝D配送11(運(yùn)
4、輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接受貨物,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接。這種集裝箱貨物的交接方式稱為()。A門到場(chǎng)交接B站到站交接C門到門交接D場(chǎng)到場(chǎng)交接12貿(mào)易單元128碼用于()條件下。A復(fù)雜的國(guó)際貿(mào)易B任何物流和生產(chǎn)流程控制C儲(chǔ)運(yùn)狀態(tài)不斷變化D配通用條碼與儲(chǔ)運(yùn)條碼不足以表達(dá)商品內(nèi)容13公路運(yùn)輸最大的優(yōu)勢(shì)是(),可以實(shí)現(xiàn)貨物從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)到收貨人倉(cāng)庫(kù)的“門到門”運(yùn)輸。A時(shí)效性B可靠性C靈活性D經(jīng)濟(jì)性14下列對(duì)物流信息特點(diǎn)的表述正確的是()A物流信
5、息更新快。B物流信息量小。C物流信息具有靜態(tài)性。D物流信息種類少。15在()范圍內(nèi),公路運(yùn)輸可以替代鐵路運(yùn)輸。A200kmB經(jīng)濟(jì)里程C不需中轉(zhuǎn)D同一地況與線路16儲(chǔ)運(yùn)條碼的獨(dú)特使用條件是()。A商品不同B商品物流程序發(fā)生變化C儲(chǔ)運(yùn)狀態(tài)D商品不同包裝或同一包裝中有不同商品組合17.()不屬于常用的補(bǔ)貨方式。A整車補(bǔ)貨B整箱補(bǔ)貨C托盤補(bǔ)貨D貨架上層貨架下層補(bǔ)貨方式18下列不屬于物流系統(tǒng)特征的是()。A穩(wěn)定性高B大時(shí)空跨度系統(tǒng)C客觀存在性D復(fù)
6、雜性1921世紀(jì)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)不包括()A物流的全球化趨勢(shì)B物流的網(wǎng)絡(luò)化、信息化趨勢(shì)C第一方物流成為現(xiàn)代物流業(yè)的主流。D服務(wù)化物流、綠色物流和逆向物流將是現(xiàn)代物流發(fā)展的主題。20POS系統(tǒng)將前臺(tái)的銷售收入與票據(jù)打印,并與后臺(tái)()系統(tǒng)結(jié)合,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸,是零售商業(yè)與物流領(lǐng)域的基本實(shí)用工具。AMISBMRPCERP暗示編碼法DEOS字母法21.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中貨物出庫(kù)的形式一般有:自提、送貨、托運(yùn)、過戶、()和轉(zhuǎn)倉(cāng)。A.檢查有無大量異常退貨,
7、并且未錄入電腦B.檢查庫(kù)存更正及清貨變價(jià)表C.重新確認(rèn)盤點(diǎn)區(qū)域,看是否漏盤D.制作庫(kù)存調(diào)整單22.以下不屬于驗(yàn)收準(zhǔn)備工作內(nèi)容的是()。A.人員準(zhǔn)備B.器具準(zhǔn)備C.貨物準(zhǔn)備D.資料準(zhǔn)備23.送貨作業(yè)是一種()的運(yùn)輸形式。A.長(zhǎng)距離大批量低頻率B.短距離大批量低頻率C.長(zhǎng)距離小批量高頻率D.短距離小批量高頻率24.以下不是盤點(diǎn)技巧的是()。A.零整分放、盤整加零法B.壓碼加零法C.檢尺求積法D.固定標(biāo)簽記銷計(jì)存法25.以下不屬于定位儲(chǔ)存優(yōu)點(diǎn)
8、的是()。A.提高作業(yè)效率B.減少搬運(yùn)次數(shù)C.可針對(duì)貨品的特性安排貨位,將相互間的影響減至最小D.需要較多的儲(chǔ)存空間26.()不是配貨作業(yè)流程的內(nèi)容。第3頁(yè)共4頁(yè)4按不同作業(yè)程序揀貨,揀貨方式可分為()。A單一揀取法B分程傳遞法C區(qū)間揀取法D分類揀取法5物流中心根據(jù)功能可以劃分為多種類型,包括()。A流轉(zhuǎn)中心B配送中心C儲(chǔ)存中心D流通加工中心6配貨檢查作業(yè)目前在數(shù)量及號(hào)碼檢查的方式上有許多改進(jìn),常用的的方法有()。A商品條碼檢查法B人工
9、檢查法C重量計(jì)算檢查法D聲音輸入檢查法7.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單簽發(fā)的條件是()。A.在船上收到貨物后B.在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)收到貨物后C.在集裝箱貨運(yùn)站收貨后D.在碼頭堆場(chǎng)收貨后8在國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有()。A通用商品條碼B交插二五條碼C儲(chǔ)運(yùn)單元條碼D貿(mào)易單元128條碼9按不同作業(yè)方法揀貨,揀貨方式可分為()。A單一揀取法B摘果式揀取法C區(qū)間揀取法D播種式揀取法10儲(chǔ)運(yùn)單元條碼分為()。A定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元條碼(ITF14)BUPC碼
10、C變量?jī)?chǔ)運(yùn)單元條碼(ITF14ITF6)D交插二五條碼11.影響倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力的因素有()。A.地坪承載能力B.商品的允許堆放高度C.貨場(chǎng)單位面積允許堆放商品的最大重量D.商品的性能12.倉(cāng)儲(chǔ)過程中的呆廢物料的種類主要有()。A.呆料B.次料C.廢料D.殘料13.商品入庫(kù)證件未到的處理辦法()。A.倉(cāng)庫(kù)有權(quán)拒收或暫時(shí)存放B.應(yīng)及時(shí)向供貨單位索取C.不能驗(yàn)收D.不能入庫(kù),更不能發(fā)料A|B|CD|入庫(kù)登賬有誤理貨員串發(fā)錯(cuò)發(fā)而引起實(shí)存數(shù)小于提貨
11、數(shù)貨主單位漏記賬而多開出庫(kù)數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)管理過程中的損耗A|C|D|提貨數(shù)與實(shí)存數(shù)不符的原因包括()。季節(jié)性貨物試銷貨物代銷貨物促銷貨物A|B|C|協(xié)議退貨的貨品主要包括()??蛻艟唧w位置沿途交通情況客戶所在地環(huán)境對(duì)送貨時(shí)間要求客戶所在地環(huán)境對(duì)送貨車型要求A|B|C|D|配送路線選擇的約束條件有()。加強(qiáng)安全技術(shù)措施加強(qiáng)管理制度加強(qiáng)職業(yè)安全健康宣傳教育措施加強(qiáng)職業(yè)健康措施A|C|D|職業(yè)安全健康措施計(jì)劃制度是職業(yè)安全健康管理制度的一個(gè)重要組成部
12、分,其主要內(nèi)容包括()。銷售機(jī)會(huì)的損失臨時(shí)采購(gòu)的額外費(fèi)用停工待料的損失信譽(yù)的損失A|B|C|D|缺貨成本包括()。對(duì)貨物分類確定貨物輕重緩急確定貨物是否能裝同一輛車隨意配裝A|B|C|配裝的基本要求有()。最終送貨順序一定和初始送貨順序不同最終送貨順序可以和初始送貨順序不同最終送貨順序可以和初始送貨順序相同最終送貨順序是否與初始送貨順序相同,需考慮車輛和線路因素B|C|D|關(guān)于最終送貨順序確定說法正確的有()。四、案例分析(20分)“大
13、眾包餐”是一家提供全方位包餐服務(wù)的公司,服務(wù)分為:遞送盒飯和套餐服務(wù)。通常每天都有顧客打電話來訂購(gòu)盒飯,但由于設(shè)施等原因,“大眾包餐”要求顧客只能在上午10點(diǎn)前電話預(yù)訂,以便確保當(dāng)天遞送到位。在套餐服務(wù)方面,該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會(huì)、大型聚會(huì),以及一般家庭的家宴和喜慶宴會(huì)上。客戶所需的各種菜肴和服務(wù)可以事先預(yù)約,但由于這項(xiàng)服務(wù)的季節(jié)性很強(qiáng),又與各種社會(huì)節(jié)日和國(guó)定假日相關(guān),需求量忽高忽低,有旺季和淡季之分,因此要求顧客提前
14、幾周甚至1個(gè)月前來預(yù)定。包餐行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是十分激烈的,高質(zhì)量的食品、可靠的遞送、靈活的服務(wù)以及低成本的運(yùn)營(yíng)等都是這一行求生存謀發(fā)展的根本。近來,大眾包餐公司已經(jīng)開始感覺到來自愈來愈挑剔的顧客和幾位新來的專業(yè)包餐商的競(jìng)爭(zhēng)壓力。顧客們愈來愈需要菜單的多樣化、服務(wù)的柔性化,以及響應(yīng)的及時(shí)化。公司老板最近參加了現(xiàn)代物流知識(shí)培訓(xùn)班,對(duì)準(zhǔn)時(shí)化運(yùn)作和第三方物流服務(wù)的概念印象很深,他們認(rèn)為這些理念正是大眾包餐公司要保持其競(jìng)爭(zhēng)能力所需要的東西。但是他們感到
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