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1、農(nóng)產(chǎn)品物流學農(nóng)產(chǎn)品物流學課程論文課程論文題目:淺析云南的花卉物流狀況淺析云南的花卉物流狀況院系名稱:院系名稱:管理學院管理學院專業(yè)班級:專業(yè)班級:物流管理物流管理13011301班目前,每天都有從昆明飛往全國各地的班機,到達國內(nèi)各大城市的第一批鮮切花,通常在每天早上10點前就從昆明機場搭乘客機起飛,第二批鮮花也會在下午3~4點起飛,并按預定時間準時運抵目的地。航空運輸網(wǎng)絡覆蓋面越來越大的今天,銷售商可自由選擇適合自身實際及滿足客戶要求的
2、運輸方式,可選擇成本較低、運力較大的中轉(zhuǎn)運輸,或者選擇抵達時間快的直飛運輸。此外,在冬季和航運緊張時,采用通過汽車直運往哈爾濱等北方市場。云南省花卉物流業(yè)已蹣跚走過了10余年的時間,在物流體系建設、物流服務改善和物流運輸成本等方面取得了可喜成績,但整體上看,花卉物流發(fā)展步伐滯后于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,物流體系還處于專業(yè)化程度較低、服務管理落后、缺乏整體協(xié)作以及資源分配不合理等不完善的初級階段,依舊存在國際運輸價格高、特殊時段運力不足、鮮花運輸
3、包裝落后等問題。二云南花卉物流現(xiàn)狀云南花卉物流現(xiàn)狀2.12.1物流服務仍處于傳統(tǒng)的自營物流模式,特別是前端物流階段物流服務仍處于傳統(tǒng)的自營物流模式,特別是前端物流階段這種物流模式自成體系,獨立運作,相互之間橫向聯(lián)系不多,物流設施設備難以得到充分有限利用。而在從生產(chǎn)地至目的地的運輸過程和目的地的配送也以常溫物流或自然物流形式為主,使得鮮花物流在從生產(chǎn)、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率較大。2.22.2在運輸過程中,物流技術(shù)落后,保鮮設備不夠
4、先進在運輸過程中,物流技術(shù)落后,保鮮設備不夠先進整個產(chǎn)業(yè)前端物流沒有進行冷鏈運輸,品質(zhì)量難以保證專業(yè)化程度低產(chǎn)品在整個短途運輸過程損耗大(品質(zhì)、數(shù)量);按照鮮花運輸?shù)臉藴?,要放在有溫控設備的集裝箱內(nèi)運輸,這就需要很高的運輸成本,所以目前,為了節(jié)約經(jīng)費,有些貨主會把鮮花直接裝在敞開的卡車上運輸,花當菜運,而且高標準物流中的保鮮、保溫設備在這里只是塑料布、泡沫板和裝著冰的可樂瓶子。這樣就造成了鮮花在物流環(huán)節(jié)的巨大損失,嚴重影響了鮮切花運到終
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