電機轉速和扭矩(轉矩)計算公式

1、電機轉速和扭矩（轉矩）公式電機轉速和扭矩（轉矩）公式1、電機有個共同的公式，P=MN9550P為額定功率，M為額定力矩，N為額定轉速，所以請確認電機功率和額定轉速就可以得出額定力矩大小。注意P的單位是KWN的單位是RMIN(RPM)M的單位是NM2、扭矩和力矩完全是一個概念，是力和力臂長度的乘積，單位NM(牛頓米)比如一個馬達輸出扭矩10NM，在離輸出軸1M的地方（力臂長度1M），可以得到10N的力；如果在離輸出軸10M的地方（力臂長度

2、10M），只能得到1N的力含義：1kg=9.8N1千克的物體受到地球的吸引力是9.8牛頓。含義：9.8Nm推力點垂直作用在離磨盤中心1米的位置上的力為9.8N。轉速公式：轉速公式：n＝60fP(n＝轉速，f＝電源頻率，P＝磁極對數(shù))扭矩公式：扭矩公式：T=9550PnT是扭矩，單位NmP是輸出功率，單位KWn是電機轉速，單位rmin扭矩公式：扭矩公式：T=973PnT是扭矩，單位KgmP是輸出功率，單位KWn是電機轉速，單位rmin力矩

3、、轉矩和扭矩在電機中其實是一樣的。一般在同一篇文章或同一本書，上述三個名詞只采用一個，很少見到同時采用兩個或以上的。雖然這三個詞運用的場合有所區(qū)別，但在電機中都是指電機中轉子繞組產(chǎn)生的可以用來帶動機械負載的驅動“矩”。所謂“矩”是指作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積。對于杠桿，作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積就稱為力矩。對于轉動的物體，若將轉軸中心看成支點，在轉動的物體圓周上的作用力和轉軸中心與作用力方向垂直的距離的乘

4、積就稱為轉矩。當圓柱形物體，受力而未轉動，該物體受力后只存在因扭力而發(fā)生的彈性變形，此時的轉矩就稱為扭矩。因此，在運行的電機中嚴格說來只能稱為“轉矩”。采用“力矩”或“扭矩”都不太合適。不過習慣上這三種名稱使用的歷史都較長至少也有六七十年了，因此也沒有人刻意去更正它。至于力矩、轉矩和扭矩的單位一般有兩種，就是千克米(kgm)和牛頓米(Nm)兩種，克米(gm)只是千克米(kgm)千分之一。如一樓的朋友所說，“1kg力＝9.8N”。1千克米

5、(kgm)＝9.8牛頓米(Nm)。形象的比喻:功率與扭矩哪一項最能具體代表車輛性能？有人說：起步靠扭矩，加速靠功率，也器當作橋梁來維持兩軸間的動力傳達，并達到吸收兩軸間的徑向、角度及軸向偏差，進而延長機械的壽命，提高機械的質。二、聯(lián)軸器分類1、剛性聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器的有套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器和凸緣聯(lián)軸器等。2、撓性聯(lián)軸器無彈性元件的撓性聯(lián)軸器非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器3、安全聯(lián)軸器銷釘剪斷式安全聯(lián)軸器4、起動安

6、全聯(lián)軸器液力聯(lián)軸器又稱液力耦合器.軟起動安全聯(lián)軸器的基本形式為鋼球式節(jié)能安全聯(lián)軸器.三、聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩(wěn)性、價格等，參考各類聯(lián)軸器的特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。具體選擇時可考慮以下幾點：11由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴格精確對中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時，可選滑塊聯(lián)軸器，角位

7、移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。當工作過程中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯(lián)軸器。12聯(lián)軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。l3所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯(lián)軸器。對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯(lián)軸器等。四、柔性聯(lián)軸器的選型1.首先根據(jù)機械

8、特性的要求，如有無齒隙、抗扭剛度高低、振動沖擊力吸收等等，選擇合適的聯(lián)軸器型式。2.由驅動機械（如電機）動力[KWHP]及聯(lián)軸器使用回轉數(shù)[N]求得聯(lián)軸器承受的轉矩[TA]TA(Kg.m)=973.5KWN(rpm)=716.2HPN(rpm)或TA(Nm)=9550KWN(rmin)3.由被正系數(shù)表中查得負載條件系數(shù)K1，運轉時間系數(shù)K2，起動停止頻度系數(shù)K3，周圍環(huán)境溫度系數(shù)K4，求得補正扭力[TD]。TD=TAK1K2K3K44.