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文檔簡介
1、1渠江廣安(四九灘~丹溪口)航運建設工程新東門作業(yè)區(qū)一期工程施工Ⅱ標(陸域工程)強夯試驗方案強夯試驗方案1、試驗依據(jù)、試驗依據(jù)《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ792002)《強夯地基處理技術規(guī)程》(CECS2792010)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(GB505022002)《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》(GB503002001)《港口工程地基規(guī)范》JTS144120102、試驗目的、試驗目的通過強夯試驗提出合適的夯擊能、夯點
2、距離、夯點布置、兩遍點夯的間隔時間、滿夯遍數(shù)以及特殊情況的處理。3、試驗地段選擇、試驗地段選擇試段位置選第第二根軌道梁基礎。4、夯點的布置、夯點的布置強夯試驗施工原則上是逐漸縮小夯點距離,即夯點逐遍加密。本實驗中夯點試驗數(shù)為3排共計15個夯點。具體布置見實驗區(qū)夯點布置圖。200200200200200200一遍點二遍點三遍點實驗區(qū)夯點布置圖3夯。⑶夯擊作業(yè):按照設計要求進行,分遍施工,先夯后滿夯施工時應做到,1)每一錘在正式提升前,要準
3、卻對準錘位;2)每一錘都有提升到設計要求的高度;3)錘落下后,如夯坑底有傾斜,當超過20度時,要用土將坑底補平,才能進行下次夯擊;4)每個夯坑的每一擊,都有記錄下沉量;5)當施工場地及夯坑由于降雨原因積水時,要及時采取排水措施,待水排干后,才能填坑。6)夯擊過程中,如遇到基土含水量過高,形成“橡皮土”,或夯坑周邊隆高過大等異?,F(xiàn)象時,應停止作業(yè),采取適當?shù)拇胧┻M行處理。7)點夯施工收錘控制標準:A每個夯擊點的夯擊次數(shù)不小于設計數(shù);B最后
4、兩擊的平均沉降量或沉降差要小于設計的要求值;8)每夯擊完一遍,要用新土或周圍土將夯擊填平,并測出本遍場地的平均標高,求出沉降量;9)夯坑回填時需用推土機等略加壓實,并稍高于附近地面,以防止坑內填土吸水過多;10)回填土時,需注意塊石料于細粒料的合理搭配,避免石塊架空現(xiàn)象;11)相鄰兩遍的間隔時間,要符合根據(jù)空隙水力消散要求的設計天數(shù);12)最后一遍滿夯完成后,應準確測定場地的平均標高(按既定的網(wǎng)格定點測量),再求出場地的最終平均沉降量。
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