如何縮短注塑周期

1、如何縮短注塑周期在這日益競爭劇烈的商業(yè)社會(huì)中，提高生產(chǎn)效率是一個(gè)很值得關(guān)注的問題。本文闡述了使用既有或新設(shè)計(jì)的注塑機(jī)或模具，改善注塑周期的多種辦法。注塑周期一臺(tái)油壓驅(qū)動(dòng)注塑機(jī)的注塑周期指從合模開始到下一次合模為止。合模一般分為四段：快速合模，慢速合模、低壓護(hù)模及高壓鎖模。注射在高壓鎖模完成后開始，亦分為多段。注射時(shí)熔融塑料填充模腔。當(dāng)模腔填滿，壓力驟升，故注射的末端亦稱為擠壓段（packingphase）。控制不合適的時(shí)候，成品就會(huì)產(chǎn)生

2、毛邊。保壓在注射完成后開始。其實(shí)冷卻是從模腔填充滿后開始的，亦即是從保壓開始。模具冷卻時(shí)，成品受冷收縮。保壓的作用是經(jīng)過還未凝固的冷流道，以一般低于注射壓力的保壓壓力，填充收縮所形成的凹陷，使成品脫模時(shí)飽滿（沒有凹痕）。當(dāng)冷流道凝固后，再保壓已沒有意義，保壓便可終止。保壓可分為多段，每段的保壓壓力不同（一般是逐段遞減），以時(shí)間劃分?？偟谋簳r(shí)間是由秤成品的重量或從成品沒有凹痕而定出來的。從短的保壓時(shí)間開始調(diào)整，每注塑一次都增加一點(diǎn)保壓時(shí)

3、間，直至成品重量不再增加或產(chǎn)生凹痕可接受時(shí)，保壓時(shí)間便不用再增加。注塑機(jī)上所置的“冷卻時(shí)間”參數(shù)是從保壓完成到開模的一段時(shí)間，但冷卻早在模腔填滿塑料后便已開始。“冷卻時(shí)間”的目的是使成品繼續(xù)冷卻固化，到頂出時(shí)已不會(huì)因頂出而變形，應(yīng)該說，“冷卻時(shí)間”是從試驗(yàn)得出來的。在“冷卻時(shí)間”開始時(shí)，加料同時(shí)進(jìn)行。圖１顯示“冷卻時(shí)間”比加料時(shí)間長。亦有可能是如圖3般，加料時(shí)間比“冷卻時(shí)間”長，換句話說，圖3顯示螺桿的塑化能力不足，做成瓶頸。故增加塑化

4、能力是此案例縮短周期時(shí)間的辦法，目標(biāo)是回到圖1的短加料時(shí)間?！袄鋮s時(shí)間”（圖1）或“加料完成”（圖3）后便開模，成品頂出一次或多次，頂退后便再合模，下一周期隨即開始。合模近期設(shè)計(jì)的肘節(jié)式注塑機(jī)都有再生合模油路，以爭取更高的合模速度。在模具不受高沖擊的大前提下，適宜采用。高壓鎖模采用最低且能使成品不產(chǎn)生毛邊的鎖模力，能縮短高壓鎖模段所需的時(shí)間。況且，模具、注塑機(jī)的拉桿、肘節(jié)及模板亦會(huì)因采用低的鎖模力而延長壽命。如果某模具使用50t的鎖模力

5、就足夠的話，便不需要用51t的鎖模力，盡管你的注塑機(jī)具備更高的鎖模力。注射在成品不產(chǎn)生氣泡或不因燒焦塑料而產(chǎn)生黑點(diǎn)的情況下，可使用最高的注射速度。尤其是厚壁注塑，模腔內(nèi)有大量存氣的空間是由熔融塑料填充的，太高的注射速度使會(huì)模腔內(nèi)的空氣來不及排出模具外，致成氣泡。掉落時(shí)才進(jìn)行第二次頂出，故上例99%的周期都只頂出一次，節(jié)省了平均周期時(shí)間。頂退有些成品的多次頂出可采用注塑機(jī)的振動(dòng)頂出。頂針不用每次全退，以縮短多次頂出的時(shí)間。最后一次頂退可與

6、合模同時(shí)開始。由于頂針的行程比模板短，因此頂針總會(huì)全退后才鎖模。最短的周期時(shí)間最短的周期時(shí)間由合模、注射、保壓、冷卻及開模所需時(shí)間構(gòu)成。加料在“冷卻時(shí)間”及開合模、甚至在保壓時(shí)同時(shí)進(jìn)行。多次頂出在開模時(shí)同時(shí)進(jìn)行，最后一次頂退在合模時(shí)同時(shí)進(jìn)行。此案例最多有三個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行，每個(gè)動(dòng)作有獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)。可能是三個(gè)都是油路（如三個(gè)油泵），三個(gè)都是電路（電動(dòng)注塑機(jī)）或油路、氣路及電路的組合。電動(dòng)注塑機(jī)一般有４個(gè)伺服馬達(dá)，分別驅(qū)動(dòng)注塑、加料、開，合模及

7、脫模。其優(yōu)點(diǎn)是并行動(dòng)作能縮短周期。其實(shí)，油壓注塑機(jī)在使用3個(gè)獨(dú)立油路時(shí)亦能達(dá)到這個(gè)目的。因此這一優(yōu)點(diǎn)并非電動(dòng)注塑機(jī)的專利。由于開模時(shí)不能注塑，4個(gè)伺服馬達(dá)亦不能同時(shí)運(yùn)作。圖10的分析顯示了3個(gè)平行動(dòng)作已能達(dá)到最短的周期?？者\(yùn)行時(shí)間很多注塑機(jī)的規(guī)格都標(biāo)出了空運(yùn)行時(shí)間，但一般都只是計(jì)算出來的理論時(shí)間，忽略了模板的加速及減速，當(dāng)然亦沒有計(jì)算移動(dòng)模具的質(zhì)量，比起實(shí)際的開合模時(shí)間要短。根據(jù)Euromap的標(biāo)準(zhǔn)，空運(yùn)行時(shí)間是模板開合所需的時(shí)間，而開

8、合的行程則定為四柱空間的0.7倍。在最短的周期里，只有開合模時(shí)間(空運(yùn)行時(shí)間)及注射時(shí)間與注塑機(jī)的設(shè)計(jì)有關(guān)。薄壁注塑薄壁注塑定義為0.5mm壁厚或以下，或流程壁厚比在300以上的注塑。為了避免熔融塑料在未充填滿模腔時(shí)便已凝固，薄壁注塑都是高速（及高加速減速）的注塑。所謂高速注塑，系指螺桿的向前速度都在300mms以上。在高速注塑下，注射時(shí)間一般在0.5s以內(nèi)。高速注射都是用蓄能器輔助的。油泵在“冷卻時(shí)間”充填蓄能器，亦可用小油泵在注射及