油田地面工程造價控制研究.pdf

1、石油工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),關(guān)系著我國的經(jīng)濟命脈。石油企業(yè)的經(jīng)濟效益取決于油田的投資效益,據(jù)相關(guān)統(tǒng)計資料,油田地面工程投資占油田開發(fā)投資的47％～56%,如何有效地對油田地面工程造價進行管理,顯得尤為重要。
　　長久以來,雖然我國工程造價管理界對一般工程造價管理的模式、理論和方法開展了大量的研究,并取得了一定的成績。但油田地面工程有其特殊性和復雜性,專門對其造價管理方面的研究顯得相對薄弱,尚無一套比較成熟完善的造價管理體系。有鑒

2、于此,本文以油田地面工程造價控制為研究對象,對其進行了較深入的研究。
　　1.分析了油田地面工程及其費用構(gòu)成,在此基礎(chǔ)上研究了油田地面工程造價控制的內(nèi)容,探討了油田地面工程造價控制原理。
　　2.運用WBS理論對油田地面工程進行了項目分解,依據(jù)工程分解結(jié)構(gòu)和工程進度計劃編制了油田地面工程的動態(tài)造價計劃。
　　3.構(gòu)建了油田地面工程造價監(jiān)測系統(tǒng),設(shè)計了油田地面工程造價信息采集方法,并提出了基于運用掙值法的計劃費用和實際費

3、用比較體系。
　　4.為了保證計劃的順利實施,根據(jù)已完工程實際造價和歷史經(jīng)驗,建立了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預測模型,以預測未完工程可能的實際造價,提前分析判斷有可能出現(xiàn)造價偏差的因素,做好預防措施,從而達到主動控制造價的目的。
　　5.分析了油田地面工程造價偏差產(chǎn)生的原因,研究了油田地面工程造價偏差的調(diào)整方法,提出了油田地面工程造價控制措施。
　　通過研究,初步形成了油田地面工程造價管理體系,研究成果具有較重要的理論和實踐指導意