電機(jī)學(xué)簡(jiǎn)答

1、1.變壓器空載運(yùn)行時(shí)的磁通是由什么電流產(chǎn)生的？主磁通和一次漏磁通在磁通路徑、數(shù)量和與二次繞組的關(guān)系上有何不同？由此說(shuō)明主磁通與漏磁通在變壓器中的不同作用。答：磁通是由一次繞組電流產(chǎn)生的；主磁通在鐵心中閉合，磁阻很小，漏磁通只連一次繞組，不連二次繞組，經(jīng)過(guò)空氣磁路閉合，磁阻很大，數(shù)量上的比值E1與Es1之比；主磁通起傳遞能量的作用，漏磁通在繞組電路中產(chǎn)生電壓降。2.為什么他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)中設(shè)置弱磁保護(hù)環(huán)節(jié)答：他勵(lì)電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組和電樞繞組分別

2、由不同的直流電源供電.二者互不聯(lián)接.所以當(dāng)勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)強(qiáng)度較小以至于電樞不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)影響電樞線圈電源對(duì)其供電.而當(dāng)電樞停止運(yùn)動(dòng)時(shí)由于沒(méi)有反電動(dòng)式電樞繞組電阻較小.這時(shí)就相當(dāng)于電源和電樞繞組串聯(lián)成通路.很容易燒壞電動(dòng)機(jī)或電源.所以需要加入弱磁保護(hù)環(huán)節(jié)進(jìn)行保護(hù)。3.簡(jiǎn)述電氣火車下坡時(shí)的限速過(guò)程，回饋制動(dòng)位能負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電機(jī)運(yùn)行在反向電動(dòng)狀態(tài)，某原因使電機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，電機(jī)的，使電樞電流反向，即T反向，電機(jī)進(jìn)入發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀

3、態(tài)，而起制動(dòng)作用。電機(jī)將軸上輸入的機(jī)械功率大部分回饋給電網(wǎng)，小部分消耗在電阻上。2)、改變電樞電壓：電機(jī)在正向電動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行，突降電樞電壓來(lái)不及變化，使出現(xiàn)回饋制動(dòng)。4.自耦變壓器優(yōu)缺點(diǎn)提高了變壓器的極限制造容量消耗材料少成本低損耗少效益高便于運(yùn)輸和安裝缺點(diǎn)使電力系統(tǒng)短路電流增加造成調(diào)壓上的一些困難使繞組的過(guò)電壓保護(hù)復(fù)雜使繼電保護(hù)復(fù)雜5.并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)自勵(lì)的條件是？答1、氣隙中必須有剩磁；2、勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)與剩磁兩者方向必須相同；3、勵(lì)磁回路

4、的總電阻必須小于臨界電阻。6.變壓器一二次繞組在電路上并沒(méi)有聯(lián)系，但負(fù)載運(yùn)行時(shí)，二次電流次電流大，則一次電流大為什么？由此說(shuō)明磁動(dòng)勢(shì)平衡概念及其在定性分析變壓器時(shí)的作用變壓器一二次繞組在電路上并沒(méi)有聯(lián)系但通過(guò)鐵心磁路相互聯(lián)系二次側(cè)的能量是依靠這種電磁藕合實(shí)現(xiàn)傳遞因此當(dāng)負(fù)載電流增大一次電流也跟著變化增大。7.變壓器一二次側(cè)間的功率傳遞靠什么作用實(shí)現(xiàn)在等效電路上可以用那些點(diǎn)亮的成績(jī)來(lái)表示變壓器能否直接傳遞直流電功率答：變壓器一、二次側(cè)間的功

5、率傳遞是靠電磁感應(yīng)作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一次側(cè)傳進(jìn)給二次側(cè)的有功功率可用和的點(diǎn)乘，即標(biāo)量積來(lái)表示。傳進(jìn)給二次側(cè)的有功功率為Pm=E1I2=E2I2=E2I2因?yàn)橥ㄖ绷麟姇r(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E和E都等于零所以不能傳遞直流電功率8.變壓器做空載短路試驗(yàn)時(shí)從電源輸入的有功功率主要消耗在什么地方？在一二次側(cè)分別做同一實(shí)驗(yàn)測(cè)得的輸入功率相同嗎？為什么？答變壓器空載試驗(yàn)時(shí)，從電源輸入的有功功率主要消耗是鐵損耗，變壓器短路試驗(yàn)時(shí)從電源輸入的有功功率主要消耗在銅損耗，

6、在一二次側(cè)分別做同一試驗(yàn)，測(cè)得的輸入功率是相同的，因?yàn)殍F芯的狀態(tài)、原副邊繞組的狀態(tài)沒(méi)有差別，其發(fā)熱狀態(tài)就一樣，能量損耗就一樣，所以測(cè)量輸入的有功功率應(yīng)該是相同的。9.變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)引起二次電壓變化的原因電壓調(diào)整率的大小與這些因素的關(guān)系二次側(cè)帶什么性質(zhì)負(fù)載時(shí)有可能電壓調(diào)整率為0答一是變壓器本身的漏阻抗二是負(fù)載電流的大小和性質(zhì)二次電壓調(diào)整率的大小和這些因素的關(guān)系為10.變壓器帶額定負(fù)載試其效率是否不變效率高低與負(fù)載性質(zhì)有關(guān)嗎答不是常數(shù)而是

7、隨負(fù)載性質(zhì)而變，效率高低與負(fù)載性質(zhì)有關(guān)當(dāng)cosfai=1時(shí)純電阻負(fù)載是效率最高當(dāng)?shù)扔?時(shí)純電感或純電容時(shí)效率最低11.理想并聯(lián)運(yùn)行的變壓器必須具備以下三個(gè)條件：一次與二次繞組額定電壓彼此相等，即20.三相異步電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩是否任何時(shí)候都絕對(duì)不可超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩？為什么答異步電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩不是任何時(shí)候都絕對(duì)不可超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩的，額定轉(zhuǎn)矩時(shí)根據(jù)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行溫升的限制所確定的，只要電動(dòng)機(jī)溫升不超過(guò)氣溫升限制，負(fù)載轉(zhuǎn)矩短時(shí)超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩是可以

8、的21.三相異步電動(dòng)機(jī)外加電壓的大小與堵轉(zhuǎn)電流的關(guān)系，與堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩又有什么關(guān)系，為什么電磁轉(zhuǎn)矩隨外加電壓的平方變化？答堵轉(zhuǎn)電流與外加電壓成正比，堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩與外加電壓平方成正比，這是因?yàn)殡姶呸D(zhuǎn)矩等于電磁功率除以電磁功率與電壓平方成正比。另一方面電磁轉(zhuǎn)矩與氣隙每極磁通量，轉(zhuǎn)子相電流以及轉(zhuǎn)子功率因數(shù)成正比，氣隙每極磁通量與電壓成正比，轉(zhuǎn)子相電流也與與電壓成正比所以電磁轉(zhuǎn)矩隨外加電壓的平方變化22.三相異步電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流與外加電壓，電機(jī)所帶負(fù)載是否