2018以前一建公路案例題考點歸類總結(jié)

1、一級建造師歷年公路案列知識點總結(jié)及在2018課本位置2012【背景資料】(一)【問題】1補充圖紙會審的主要內(nèi)容。2指出預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程中A、B代表的工序名稱。3寫出“雙控法”的含義。4改正錨索鎖定后施工單位的錯誤做法。5計算邊坡支護分項工程評分值，并評定其質(zhì)量等級。【背景資料】(二)【問題】1寫出對脫空板、不均勻沉降板進行處理的工藝流程中A、B工序名稱（86頁）2上面層中“AC”和“16”分別表示什么含義（18教材刪除此知識點）3

2、結(jié)合加鋪路面結(jié)構(gòu)示意圖分析，在水泥混凝土板處理完后鋪筑整平層前，應(yīng)澆灑什么功能層并簡述其作用。（83頁）4指出項目部材料試驗管理中的錯誤做法，并給出正確做法。（74頁）5為保證社會車輛安全通行，在施工區(qū)兩端應(yīng)設(shè)置哪些安全標志對安全員的著裝和在施工路段安全巡查的時間有何要求（356頁）【背景資料】(三)【問題】1根據(jù)地質(zhì)條件，指出該隧道潛在的安全事故類型。（249頁）2列舉施工單位可采用的隧道塌方常用預(yù)測方法。3根據(jù)背景資料，簡述對塌方段

3、的處理措施。（251頁）4指出施工單位的哪些錯誤做法可能導(dǎo)致了本次瓦斯爆炸事故。（255頁）5依據(jù)現(xiàn)行的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，判斷該事故等級?！颈尘百Y料】(四)【問題】1針對事件1，計算墩身混凝土澆筑時模板側(cè)壓力的最大值，并指出計算公式中的Kl、K2分別是針對哪個因素的影響進行的修正。2根據(jù)大橋的地形條件，針對圖l的A、B、C位置，T梁預(yù)制梁場應(yīng)設(shè)置在哪里合適說明理由。（414頁）3寫出T梁預(yù)制梁場示意圖中區(qū)域D和E名稱。

4、（415頁）4在事件3中，施工單位擬采用的雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)方法中下劃線處描述的位置是否正確如錯誤，請寫出正確的位置。（171頁）5在事件4中，施工單位對雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)T梁前，在安全管理方面還缺少哪些主要工作（343頁）【背景材料】（六）【問題】(1)懸臂拼裝法與懸澆施工比較，還具備哪些優(yōu)點？（176頁）(2)簡要敘述長線法施工工序。（176頁）(3)1號塊是緊鄰0號塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段，也是懸拼T構(gòu)的基準梁段，是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，一

5、般采用濕接縫連接。濕接縫拼裝梁段施工程序為吊機就位一提升、起吊1號梁段一安設(shè)薄鋼板管一()一丈量濕接縫的寬度一調(diào)整薄鋼板管J()一檢查中線一圊定1號梁段一安裝濕接縫的模板一()一濕接縫養(yǎng)護、拆模J()一下一梁段拼裝。（請在以上括號內(nèi)填人正確的工序）（176頁）【背景材料】（七）【問題】(1)試分析該橋T形梁錨頭下錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)象的原因。(2)出現(xiàn)了錨頭下錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)象后，現(xiàn)場應(yīng)如何處理？(3)在施工過程中如何防止錨頭下

6、錨板處的混凝土變形開裂？【背景材料】（八）【問題】(1)試分析現(xiàn)場出現(xiàn)問題的原因。（179頁）(2)為防止土述現(xiàn)象的發(fā)生，有哪些預(yù)防措施？2014【背景資料】(一)【問題】1.補充施工方案的優(yōu)化內(nèi)容。（291頁）2.針對平均運距3000m的土方，寫出宜配置的挖運施工機械。3.計算全標段土方的平均運距。（計算結(jié)果取整數(shù)）4.根據(jù)開挖斷面示意圖，寫出K5630～K5810路段的路塹開挖方法的名稱，并簡要說明圖中第二臺階掘進中暫不開挖土體A在

7、施工中的主要作用。5.取土試驗還應(yīng)確定土的哪些指標？資料中的“標準試驗”具體是哪種試驗？【背景資料】(二)【問題】1.寫出圖2掛籃系統(tǒng)中A、B、C各部件的名稱，按平衡方式劃分，該掛籃屬于哪一種類型（183頁）2.在事件一中，掛籃還應(yīng)完成那些主要程序后方可投入施工（183頁）3.寫出事件一中掛籃為滿足使用與安全要求還應(yīng)具備的主要性能。4.寫出事件二中工序④、⑧、⑩的名稱5.在事件三中應(yīng)設(shè)置何種形式的人行登高梯道從事掛籃懸臂澆筑的施工作業(yè)人