貨代企業(yè)向第三方物流轉型策略分析-文獻綜述

1、1文獻綜述貨代企業(yè)向第三方物流轉型策略分析貨代企業(yè)向第三方物流轉型策略分析我國的國際貨運代理業(yè)作為一個新興的行業(yè)，一直伴隨著國民經(jīng)濟的繁榮而高速發(fā)展，目前，我國80%的國際貨物進出口運輸以及90%的國際航空貨物運輸都是通過貨運代理企業(yè)完成的。隨著入世后國內貨運代理市場的逐步開放，國外企業(yè)紛紛駐足中國市場，貨運代理行業(yè)的競爭變得日趨激烈，貨運代理企業(yè)的生存和發(fā)展面臨嚴峻的威脅和挑戰(zhàn)，而向提供以提高服務附加值、培育新的、穩(wěn)定的客戶群為目標的

2、系統(tǒng)化、個性化的第三方物流服務轉型則成為了一種發(fā)展趨勢。貨運代理行業(yè)歷來競爭激烈，面對越來越透明的價格、越來越苛刻的客戶，傳統(tǒng)貨運代理企業(yè)業(yè)務單一、技術落后的弊端顯露無遺，越來越多的學者認識到貨運代理行業(yè)轉型是一種必然的趨勢。中國國際貨運代理協(xié)會會長羅開富（2009）表示貨運代理行業(yè)的轉型是必然的，只有綜合利用現(xiàn)代信息技術，提高自身的運作效率，給客戶提供更好、更快、更有附加值的服務才能有出路。武鑫（2006）也表示貨運代理市場的競爭越來

3、越激烈，如何去應對這些變化和競爭是眾多貨運代理企業(yè)面臨的重要問題，通過明確自己的核心業(yè)務競爭力以及戰(zhàn)略發(fā)展目標，可以向第三方物流轉型以便獲得更大的生存空間。董娜（2002）認為我國長期以來一直帶有“重生產(chǎn)、輕物流”的思想，隨著國際大物流時代的到來，物流這一概念被越來越多的人所接受，同樣的越來越多的貨運代理企業(yè)也意識到面對激烈的競爭市場，如何去應對這些變化和競爭成為了企業(yè)發(fā)展的重點，轉型則成為了一種可能15。從發(fā)展趨勢上來說，傳統(tǒng)貨運代理

4、企業(yè)需要轉型。王江（2009）在其文章中指出，隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展，我國傳統(tǒng)的貨運代理業(yè)已經(jīng)無法滿足客戶在物流方面的需求，尤其是在物流管理的觀念被廣泛認同之后，貨運代理業(yè)向給客戶提供更加全面、系統(tǒng)化的第三方物流轉型已經(jīng)成為必然趨勢18。李暉（2001）指出中國作為世界最大的市場和經(jīng)濟發(fā)展最有潛力的國家，對外貿(mào)易在全球貿(mào)易中所占的份額越來越大，這為貨運代理業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件，但由于貨運代理企業(yè)經(jīng)營缺乏規(guī)范，存在各種急功近利的短期

5、行為，這不僅使貨主和船公司的利益受到損害，而且也使貨運代理業(yè)本身的發(fā)展受到不利影響，面對未來的發(fā)展需要，物流化、信息化、網(wǎng)絡化、國際化以及更多的參與國際多式聯(lián)運成為了貨運代理行業(yè)的發(fā)展趨勢，當下的貨運代理企業(yè)只有通過轉型3轉型而言也非常重要。Zeithaml.V.A.，Berry.L.L.，Parasuraman.A(1996)曾經(jīng)指出，贏得新顧客要花費昂貴的成本，包括廣告、促銷、銷售費用以及其他難以預料的運作開支，從競爭對手手中搶奪顧

6、客同樣也要付出高昂的代價。而目前我國的很多貨運代理企業(yè)被迫頻繁地失去老顧客，同時又不得不頻繁地找尋新顧客，這種經(jīng)營狀況大大地增加這些貨運代理企業(yè)的運營成本，降低其利潤，阻礙了轉型的發(fā)生。因此，培養(yǎng)顧客忠誠對我國貨運代理的生存和發(fā)展尤為重要。JiongjiongSong和AmeliaC.Regan(2001)指出，貨運代理中介已經(jīng)進入了一個快速發(fā)展的過渡轉型期，新的優(yōu)化工具和綜合管理系統(tǒng)，以及新的商業(yè)模式，特別是在線經(jīng)營，正在被開發(fā)和實施