關(guān)中城市群物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究.pdf

1、關(guān)中城市群的一體化建設(shè)剛剛起步,要使關(guān)中城市群的整體發(fā)展規(guī)劃更加完善,規(guī)劃過程更加合理,基礎(chǔ)設(shè)施的整合規(guī)劃及整體建設(shè)就必須有據(jù)可依,而物流活動又是對其影響最大的因素之一,因此從宏觀層面上依據(jù)科學(xué)的規(guī)劃方法對關(guān)中城市群物流網(wǎng)絡(luò)進行系統(tǒng)規(guī)劃,具有重要的戰(zhàn)略指導(dǎo)意義,能夠加速關(guān)中城市群的一體化建設(shè),使其早日成熟壯大。 本文將物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃置于區(qū)域經(jīng)濟總體發(fā)展的框架之下,以“城市群--物流”復(fù)合系統(tǒng)為研究對象,以物流規(guī)劃為研究主線,以網(wǎng)絡(luò)

2、規(guī)劃為研究核心,運用區(qū)域經(jīng)濟和系統(tǒng)工程的相關(guān)理論方法對關(guān)中城市群的物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題進行了系統(tǒng)、有序的研究。 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的核心部分,提出了關(guān)中城市群物流網(wǎng)絡(luò)的兩層模式,即物流一級網(wǎng)絡(luò)和物流二級網(wǎng)絡(luò)。一級網(wǎng)絡(luò)指由城市群內(nèi)的各個城市所構(gòu)成的一級節(jié)點和城市之間的主要干道共同構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò),本文構(gòu)建了評價關(guān)中城市群物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點城市等級的指標(biāo)體系,結(jié)合主成分分析法,對關(guān)中城市群各城市進行了物流等級排序,并確定了各城市物流發(fā)展的方向和規(guī)模。

3、 二級網(wǎng)絡(luò)指物流中心城市中的各類物流節(jié)點及其之間的線路所構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò),在該級網(wǎng)絡(luò)的研究過程中,本文構(gòu)建了關(guān)中城市群各城市物流中心選址的評優(yōu)指標(biāo)體系,結(jié)合層次分析法,以西安市為例,確定了物流中心的選址方案,并對方案進行了完善,然后將基于元胞自動機求解最短路的模型運用到西安市的物流配送系統(tǒng)中,實現(xiàn)了以成本最小為前提的配送路徑優(yōu)化。 總之本文所提出的關(guān)中城市群物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃思路具有重要的實踐指導(dǎo)意義,可以為政府的物流規(guī)劃決策提供支