制造企業(yè)物流外包的利弊和風險防范研究【畢業(yè)論文】_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  本科畢業(yè)設計</b></p><p><b> ?。?0 屆)</b></p><p>  制造企業(yè)物流外包的利弊和風險防范研究</p><p>  所在學院 </p><p>  專業(yè)班級 工

2、商管理 </p><p>  學生姓名 學號 </p><p>  指導教師 職稱 </p><p>  完成日期 年 月 </p><p>  【摘要】在我國物流業(yè)迅速發(fā)展,企業(yè)物流外包

3、逐漸全面展開的同時,物流外包帶來的風險問題必須引起我們高度重視。尤其是對于制造企業(yè)來說,生產鏈環(huán)節(jié)多,各環(huán)節(jié)相互影響大,細微的偏差就可能影響到整個生產鏈,其風險防范顯得尤為重要。論文首先從企業(yè)物流外包的基本概念入手,分析物流外包的利益及風險,最后基于恒生食業(yè)物流外包案例,提出一系列風險防范策略,對我國制造企業(yè)成功進行物流外包具有一定的參考意義。</p><p>  【關鍵詞】企業(yè)物流;外包;風險防范。</p

4、><p>  The Pros and Cons and Risk Prevention of the Logistic Outsourcing in the Manufacturing</p><p><b>  Abstract</b></p><p>  【ABSTRACT】The rapid development of logistics

5、 industry in China, companies increasingly outsourcing logistics in full swing, while the risks of logistics outsourcing issue must draw our attention. Especially for manufacturing enterprises, the production chain, many

6、 links between the various aspects of impact, subtle bias may affect the entire production chain, the risk prevention is very important. Firstly, from the basic concept of logistics outsourcing, analyzes the benefits and

7、 risks of logist</p><p>  【KEYWORDS】Industry logistic;outsourcing; risk prevention</p><p><b>  目錄</b></p><p>  AbstractI</p><p><b>  1引言1</b>

8、</p><p>  2企業(yè)物流外包的基本概念2</p><p>  2.1物流和企業(yè)物流2</p><p>  2.1.1物流2</p><p>  2.1.2企業(yè)物流2</p><p>  2.2物流外包3</p><p>  2.2.1部分外包3</p>

9、<p>  2.2.2全部外包4</p><p>  2.2.3功能外包4</p><p>  2.2.4集成外包4</p><p>  3物流外包給制造企業(yè)帶來的利益分析5</p><p>  3.1降低物流成本5</p><p>  3.2提高企業(yè)核心競爭力5</p>

10、;<p>  3.3提高企業(yè)反應速度5</p><p>  3.4提高企業(yè)的靈活性5</p><p>  3.5提高資金周轉速度6</p><p>  3.6提高服務水平和客戶滿意度6</p><p>  4制造企業(yè)物流外包風險來源分析7</p><p>  4.1 企業(yè)外部因

11、素7</p><p>  4.2 企業(yè)內部環(huán)境因素8</p><p>  4.3 外包過程管理因素8</p><p>  4.4 信息傳遞因素8</p><p>  5制造企業(yè)物流外包的風險及防范措施—以恒生食業(yè)物流外包為例10</p><p>  5.1恒生食業(yè)公司的產品特征1

12、0</p><p>  5.2恒生食業(yè)公司物流外包的風險分析10</p><p>  5.3恒生食業(yè)公司物流外包風險防范措施的建立12</p><p><b>  6結論14</b></p><p><b>  參考文獻14</b></p><p>  致謝錯

13、誤!未定義書簽。</p><p><b>  引言</b></p><p>  隨著消費群體需求的變化,市場競爭日漸激烈化,企業(yè)生產銷售環(huán)境日漸復雜化,由于企業(yè)內部環(huán)境和資源的局限性,企業(yè)不可能做到樣樣專精。因此,企業(yè)開始重點發(fā)展自己的核心業(yè)務和主要資源,將非核心業(yè)務和資源外包給專業(yè)化的企業(yè),從而增加自身的競爭優(yōu)勢。</p><p>  對于制

14、造型企業(yè)來說,采購---生產---銷售是一個固定不變的流程,在這個流程中,物流業(yè)務起著至關重要的作用,若將物流業(yè)務外包,可以大大減輕企業(yè)的競爭壓力,讓企業(yè)的核心業(yè)務得以更好的發(fā)展。盡管我國目前第三方物流的比重還較小,但隨著經濟的發(fā)展,物流供需雙方的日益成熟,將有越來越多的企業(yè)將目前自營物流的部分剝離出來,通過外包給第三方物流的形式來完成。但物流外包是利益與風險并存的,尤其是對于系統(tǒng)結構關聯(lián)性極強的生產制造型企業(yè)來說,物流外包過程中產生的

15、細微錯誤偏差就可能會導致企業(yè)內部生產混亂,從而給企業(yè)帶來重大損失。所以,對制造型企業(yè)物流外包展開利弊分析及風險防范研究的作用顯得尤其重要。</p><p>  企業(yè)物流外包的基本概念</p><p><b>  物流和企業(yè)物流</b></p><p><b>  物流</b></p><p>  物

16、流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到目的地的計劃、實施和管理的全過程。在我國國家標準《物流術語》中說到物流是物品從供應地到接受地的實體流動過程,根據(jù)實際需要,將包裝、儲存、搬運、裝卸等基本功能實行有機的結合。</p><p>  物流可按不同的標準,分成各個種類:根據(jù)物流系統(tǒng)的層次性,物流可以劃分為宏觀物流和微觀物流;根據(jù)物流活動范疇,

17、物流可以劃分為社會物流和企業(yè)物流;根據(jù)物流活動區(qū)域范圍,物流可以劃分為國際物流、區(qū)域物流和城市物流;根據(jù)物流活動的差異性,物流可以劃分為一般物流和特殊物流。</p><p><b>  企業(yè)物流</b></p><p>  根據(jù)物流活動范疇,物流可以劃分為社會物流和企業(yè)物流。社會物流是研究再生產過程中隨之發(fā)生的物流活動,研究國民經濟中的物流活動,研究如何形成服務全社會

18、的物流活動。企業(yè)物流是企業(yè)經營范圍內由生產或服務活動所形成的各種物流活動。</p><p>  企業(yè)物流又可以區(qū)分為以下具體的物流活動:</p><p><b>  一、企業(yè)生產物流</b></p><p>  企業(yè)生產物流是指企業(yè)在生產工藝中的物流活動。這種物流活動是與整個生產工藝過程伴生的,實際上已構成了生產工藝過程的一部分。企業(yè)生產過程的

19、物流大體為:原料、零部件、燃料等輔助材料從企業(yè)倉庫或企業(yè)的“門口”開始,進入到生產線的開始端,再進一步隨生產加工過程一個一個環(huán)節(jié)地流動,在流動過程中,原料本身被加工,同時產生一些廢料、余料,直到生產加工終結,再流至生產成品庫,企業(yè)生產物流過程終結。</p><p><b>  二、企業(yè)供應物流</b></p><p>  企業(yè)為保證本身生產的節(jié)奏,不斷組織原材料、零部

20、件、燃料、輔助材料供應的物流活動,這種物流活動對企業(yè)生產的正常、高效進行著重大作用。企業(yè)供應物流不僅是一個保證供應的目標,而且還是在最低成本并以最少消耗、最大的保證來組織供應物流活動的限定條件下進行的,因此難度很大。如何降低這一物流過程的成本是企業(yè)物流最大的難點和競爭的關鍵。為此,企業(yè)供應物流就必須解決有效的供應網(wǎng)絡、供應方式、零庫存等問題。</p><p><b>  三、企業(yè)銷售物流</b&g

21、t;</p><p>  企業(yè)銷售物流是企業(yè)為保證本身的經營效益,不斷伴隨銷售活動,將產品所有權轉給用戶的物流活動。銷售物流帶有極強的服務性,以滿足用戶需求、實現(xiàn)最終銷售為目的。銷售物流的空間范圍很大,這是銷售物流的難度所在。企業(yè)銷售物流的特點是通過包裝、送貨、配送等一系列的物流活動實現(xiàn)銷售,這就需要研究送貨方式、包裝水平、運輸路線等,并采取各種諸如少批量、多批次、定時、定量配送等特殊的物流方式達到目的。<

22、/p><p>  四、企業(yè)回收和廢棄物流</p><p>  企業(yè)在生產、供應、銷售的活動中總會產生各種邊角余料和次品廢料,這些東西回收需要物流活動的支持。在企業(yè)中,如果回收物品處理不當,往往會影響整個企業(yè)的客戶服務,生產環(huán)境,甚至影響產品的質量,增大占用空間,造成浪費。企業(yè)廢棄物流是指對企業(yè)排放的無用物進行運輸、裝卸、處理等的物流活動。</p><p><b&g

23、t;  物流外包</b></p><p>  外包就是將一些由企業(yè)內部成員負責的非核心業(yè)務以外加工的方式轉讓給更專業(yè),更高效的第三方供應商,從而利用最優(yōu)秀的專業(yè)資源來降低成本,提高效率,增加企業(yè)自身競爭能力的一種管理策略。</p><p>  隨著經濟全球化的加快,傳統(tǒng)的“縱向一體化”已經不能適應現(xiàn)代企業(yè)的物流管理。現(xiàn)代企業(yè)把一些不是其核心業(yè)務的物流職能外包給專業(yè)的第三方供應商

24、,從而可以集中資源到其核心業(yè)務上來增大企業(yè)競爭力。因此,物流外包也正逐漸的被供需雙方所認可。而物流外包則是指供應方為增大企業(yè)核心競爭力,將其物流業(yè)務轉讓給專業(yè)物流企業(yè)來承擔,它是一種有戰(zhàn)略性的、相互滲透并長期互利互惠的業(yè)務委托合約執(zhí)行方式。</p><p>  根據(jù)物流需求企業(yè)外包物流的程度,可將外包分為部分外包和全部外包;根據(jù)企業(yè)外包物流活動的集成程度劃分,物流外包可分為功能外包和集成外包。</p>

25、<p><b>  部分外包</b></p><p>  部分外包是指企業(yè)將部分物流業(yè)務交給外部的第三方物流企業(yè)。部分外包包括兩種形式:1)對擁有一定物流能力的企業(yè)來說,隨著企業(yè)的發(fā)展壯大,企業(yè)原有的物流能力不能完全滿足自身的需要,企業(yè)則將自身不足以完成的物流業(yè)務交給外部組織承擔;2)企業(yè)的物流能力雖然可以滿足企業(yè)的需要,但考慮到某些物流業(yè)務不是企業(yè)的核心能力,則將非核心活動交

26、給外部組織承擔,也屬于部分外包。</p><p><b>  全部外包</b></p><p>  全部外包是指企業(yè)將全部物流活動交給外部組織承擔。現(xiàn)實中,全部外包又可以分成兩種情況:1)工業(yè)企業(yè)等物流需求企業(yè)放棄物流自營,將物流業(yè)務全部交給第三方物流企業(yè);2)一個新建企業(yè),在成立之時,就決定不自建物流能力,而將物流業(yè)務交給外包的第三方物流企業(yè)。</p>

27、<p><b>  功能外包</b></p><p>  物流功能外包是將有關的物流服務委托給物流企業(yè)去做,即從市場上購買有關的物流服務,如由專門的運輸公司負責原料和產品的運輸;物流服務的基礎設施為企業(yè)所有,但委托有關的物流企業(yè)來運作,如請倉庫管理公司來管理倉庫,或者請物流企業(yè)來運作管理現(xiàn)有的企業(yè)車隊。</p><p><b>  集成外包<

28、;/b></p><p>  物流集成外包是指物流需求企業(yè)將集運輸、倉儲、通流加工等物流業(yè)務為一體的物流業(yè)務交給第三方物流企業(yè)承擔。</p><p>  在我國,第三方物流公司的歷史較短,第三方物流服務面相對較窄,功能和能力都有限,加之企業(yè)內部的抵制,如將物流全部外包,企業(yè)自身的物流部門將面臨裁員、原有運輸倉儲設施要重新處置的問題。尤其是,企業(yè)也害怕失去對外包業(yè)務的控制。因此,較多的

29、企業(yè)目前采用的是物流部分外包的形式。</p><p>  物流外包給制造企業(yè)帶來的利益分析</p><p>  企業(yè)物流外包已經發(fā)展成為物流運作的一種主要形式,目的就是以供應鏈為腹地,跨越企業(yè)邊界合理配置資源,提高企業(yè)核心競爭力。企業(yè)選擇物流外包具有許多明顯的優(yōu)勢。</p><p><b>  降低物流成本</b></p><

30、;p>  在激烈的市場競爭下,降低成本、提高利潤往往是企業(yè)追求的主要目標。物流成本在企業(yè)的總成本中往往占據(jù)相當大的比重,也就是說節(jié)約物流成本就是節(jié)約總成本。通過將運輸、倉儲等相關業(yè)務環(huán)節(jié)交由第三方物流企業(yè)來運作,企業(yè)既可以充分利用其專業(yè)化的物流設備和先進的信息系統(tǒng),提高物流作業(yè)效率,有可以大量減少在運輸、倉儲、單證處理和員工工資等方面的支出,只需支付較低的可變成本。</p><p><b>  提

31、高企業(yè)核心競爭力</b></p><p>  企業(yè)的核心競爭力是企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢的關鍵所在。企業(yè)擁有的資源是有限的,這決定了它不可能在所有業(yè)務上都具有競爭優(yōu)勢,所以企業(yè)要抓住自己核心競爭力的關鍵,而將非核心業(yè)務弱化或外包才能獲取最大的投資回報。而物流業(yè)務往往被列為非核心業(yè)務而被外包。通過物流外包,企業(yè)可以將有限的資源更多的投入到核心業(yè)務中去,強化核心能力,從而提高企業(yè)競爭力。</p>&

32、lt;p><b>  提高企業(yè)反應速度</b></p><p>  企業(yè)將非核心業(yè)務外包,使得原本企業(yè)生產運作的先后順序得以改變。本來企業(yè)的各項運作活動在空間上是交替進行的,現(xiàn)在,企業(yè)在生產的同時,第三方合作伙伴正在積極的配送該企業(yè)產品。這種作業(yè)模式大大提高了企業(yè)的反應速度。</p><p><b>  提高企業(yè)的靈活性</b></p

33、><p>  物流外包可以避免企業(yè)在物流設施上的過多投資,使企業(yè)能夠根據(jù)市場狀況及時調整物流網(wǎng)絡和物流戰(zhàn)略。另外,物流外包將企業(yè)的部分固定成本轉化為可變成本。對于業(yè)務呈現(xiàn)季節(jié)性變化的企業(yè),物流配置設施隨著需求旺季和需求淡季的改變而改變,這樣就會導致物流資源的浪費,但通過物流外包,就不必擔心這類問題。</p><p><b>  提高資金周轉速度</b></p>

34、<p>  企業(yè)物流外包以后可以最大限度縮短采購周期,實現(xiàn)零庫存資金和零距離銷售,提高生產效率。所以,企業(yè)物流外包可以提高資金周轉速度,提高資金回報率。</p><p>  提高服務水平和客戶滿意度</p><p>  隨著市場競爭的日益激烈,消費者需求也變得更加苛刻,他們希望企業(yè)以低成本滿足其多樣化的產品需求,更希望企業(yè)能提供更高更優(yōu)質的服務。但是企業(yè)在專注于提升自身核心業(yè)

35、務競爭力的同時,很難滿足客戶的各種高要求需求。企業(yè)物流外包可以利用第三方物流信息網(wǎng)絡,加快對產品訂單的處理速度,讓產品更快的到達客戶手中,從而提高客戶滿意度。在運輸途中也可以利用先進的信息技術加強對貨物的監(jiān)督,及時處理配送過程中出現(xiàn)的意外情況。</p><p>  制造企業(yè)物流外包風險來源分析</p><p>  因為物流外包是結合了具有不同核心業(yè)務的企業(yè)與第三方物流企業(yè)建立的以利益為導向

36、的一個業(yè)務組合,具有較大的復雜性,再加上規(guī)范制度限制、人為因素及技術管理缺陷等因素的影響,在其活動過程中必然存在諸多方面潛在的風險來源。以下是阿瑟??安德森(Arthur Andersen)企業(yè)經營風險模型(圖4-1):</p><p>  圖4-1 企業(yè)外包風險來源</p><p>  從該模型中可以看出物流外包風險來源有4個方面:1)企業(yè)外部環(huán)境因素,2)企業(yè)內部環(huán)境因素,3)外包過程

37、管理,4)信息傳遞。</p><p>  4.1 企業(yè)外部因素</p><p>  企業(yè)外部環(huán)境因素可分為自然環(huán)境,政治環(huán)境,經濟環(huán)境,法律環(huán)境,市場環(huán)境。</p><p>  自然環(huán)境:來自自然界的非人為因素,如火災,暴雨,地震等引起的破壞是外包物流受阻或中斷,使企業(yè)遭受損失。</p><p>  政治環(huán)境:是指國家政治經濟改革、行業(yè)政策標

38、準、經濟政策等給外包帶來的風險。</p><p>  經濟環(huán)境:是指競爭、通貨膨脹、市場季節(jié)性變動給外包帶來的風險。往往經濟高速增長會導致市場出現(xiàn)供不應求的局面,而經濟蕭條則會帶來供過于求局面,兩者均會影響企業(yè)正常物流服務的進行。</p><p>  法律環(huán)境:是指國內或國際的法律制度健全程度和監(jiān)管環(huán)境使物流外包受到阻礙。</p><p>  市場環(huán)境:是指國內外的

39、物流服務需求趨向、物流行業(yè)競爭程度、外包市場的成熟程度等對企業(yè)物流外包造成的不利影響。</p><p>  4.2 企業(yè)內部環(huán)境因素</p><p>  企業(yè)內部環(huán)境因素有2種:企業(yè)文化和內部員工。</p><p>  企業(yè)文化:每個企業(yè)都有自己獨特的企業(yè)文化,文化環(huán)境差異是指企業(yè)和第三方物流供應商都有自己的企業(yè)文化和價值取向,這就會引發(fā)一個問題,兩者對相同的問題會

40、存在不同的看法和認識,從而引發(fā)矛盾,影響物流外包的穩(wěn)定性。</p><p>  內部員工:隨著物流外包范圍的變大,企業(yè)就要做出內部調整,要對現(xiàn)有資源以及不同的部門進行整合,這就可能影響到某些部門和員工的直接利益。凡是影響到利益的部門,大多數(shù)員工持反對態(tài)度。要是部門整合的話,會有許多相關員工失去工作。如果他們預知因物流外包而導致失去工作的話,那么他們就會對企業(yè)失去信心,導致業(yè)績水平和生產率下降,從而對企業(yè)的正常經營

41、造成不利影響。當這種抵觸到達一定程度時,就會對物流外包合作產生決定性的影響,并可能直接導致物流外包的失敗。</p><p>  4.3 外包過程管理因素</p><p>  外包決策失誤:在物流外包合作雙方洽談時,第三方物流企業(yè)為了爭取到物流業(yè)務,往往會夸大自身物流能力,從而導致外包決策的失誤。</p><p>  合作的不穩(wěn)定:許多制造企業(yè)并沒有和第三方物流服務商

42、建立長期合作關系,往往只是短時間內的交易,這次把業(yè)務交給這家公司,下次又把同一業(yè)務交給另一家,這樣的一次性交易無疑的增加了第三方物流服務商投機的概率。</p><p>  目標不一致:由于未達成共識,往往會出現(xiàn)不現(xiàn)實的服務要求,缺乏共同的利益和目標,使外包難以實施。雙方在意見和看法上存在矛盾,再加上缺乏信任和溝通,面對臨時的市場變化做不出相應快速的調整,就可能隨時導致雙方合作失敗。</p><

43、p>  外包合約不規(guī)范:制造企業(yè)和第三方物流服務商在簽訂的協(xié)議中缺乏對服務的環(huán)節(jié)、服務標準、服務費用、保險等細節(jié)的明確規(guī)定,這就為外包合作埋下了一個不定時炸點,隨時可能爆發(fā)。</p><p>  績效評價的不合理:制造企業(yè)考慮到自身物流設施和對第三方物流服務商能力的懷疑,一般都會選擇部分物流業(yè)務外包,這就導致外包部分物流績效的量化評價變得非常困難。因為企業(yè)很難分離和跟蹤外包物流的成本,所以有些物流供應商就會

44、認為有機可趁。</p><p>  4.4 信息傳遞因素</p><p>  在企業(yè)與第三方物流服務商合作的時候,由于信息不完全和不對稱,企業(yè)往往會處于劣勢,從而給企業(yè)帶來一定的信息風險。這種風險總結為二種:一是選擇逆向性,就是說企業(yè)在選擇物流服務商時,物流服務商掌握了一些企業(yè)所不了解的信息(比如物流服務商業(yè)務專長與缺陷,還有一些其自身內部管理問題等),物流服務商就利用這些信息跟企業(yè)簽訂對

45、自己有利的協(xié)議,導致企業(yè)受到損害。企業(yè)因此誤選了與企業(yè)自身情況不符合的第三方物流供應商。二是不道德的行為,在企業(yè)與物流服務商簽訂合理的協(xié)定后,物流服務商也可能在企業(yè)無法觀察到的地方做出對企業(yè)不利的行為。比如某些外部環(huán)境的改變,企業(yè)觀察不到,但物流服務商能觀察到,在這種時候,物流服務商就可能采取某些不當行為來做損人利己的事情。這種不道德的行為不僅降低了物流服務商的服務水準,增加企業(yè)的潛在費用,而且還間接的抑制了企業(yè)競爭力的提高。</

46、p><p>  制造企業(yè)物流外包的風險及防范措施—以恒生食業(yè)物流外包為例</p><p>  恒生食業(yè)公司的產品特征</p><p>  恒生食業(yè)是以保健食品為核心的食品制造企業(yè),恒生食業(yè)目前的主要產品杞濃酒以及將來準備后續(xù)開發(fā)的食品保健類產品,均屬于快速消費品。產品被消費者頻繁的購買,價值一般較低,會被迅速消費掉,這些產品要求有廣泛的分銷渠道,眾多的網(wǎng)點,分銷成本較高

47、。具體的產品特征如下:</p><p>  1)重量體積比:屬于較重的產品,每立方米的重量在0.5到2噸之間,在運輸和倉儲上屬于比較經濟的產品。</p><p>  2)價值重量比:總體上說,目前恒生食業(yè)的產品,價值重量比是比較高的,每噸價值在人民幣2萬元左右,所以相對而言,庫存持有成本比運輸倉儲成本更重要。</p><p>  3)可替代性:杞濃酒目前還是屬于果酒

48、類,獨特性還不是特別強,其可替代性是比較高的,所以我們必須維持一定的庫存,以防止被可替代產品取代。</p><p>  4)風險特征:果酒有一定的保質期,同時也不能溫度太低,所以,對運輸倉儲具有一定的要求,不能連續(xù)在零下10度存放2小時。</p><p>  5)包裝特征:目前產品有完整的紙箱包裝,但有些產品有分裝要求。</p><p>  恒生食業(yè)物流模式:恒生食

49、業(yè)的渠道單一,完全實行經銷商總代理制,公司管理的物流業(yè)務比較簡單,把產品送到經銷商,配送過程由經銷商完成。</p><p>  恒生食業(yè)公司物流外包的風險分析</p><p>  恒生食業(yè)產品自2003年上市以來就將自己的物流業(yè)務外包給全程物流公司。隨著公司業(yè)務的發(fā)展,公司物流業(yè)務網(wǎng)絡逐步在全國展開,倉庫設置也逐步鋪開,面積也逐步增大。</p><p>  2004

50、年恒生食業(yè)的倉儲費隨業(yè)務高速增長。(如表5.1所示)</p><p>  表5.1 2004年恒生食業(yè)物流費用增長表 單位:人民幣 元</p><p>  根據(jù)恒生食業(yè)物流外包狀況得出以下幾點物流外包所帶來的風險:</p><p>  一、業(yè)務控制能力缺失</p><p>  若將企業(yè)物流業(yè)務都外包出去,企業(yè)就會失去與客戶面對面的溝通,而

51、這方面統(tǒng)統(tǒng)交由第三方物流服務商來做,最終會使企業(yè)過度依賴第三方物流服務商,導致物流渠道失控。恒生食業(yè)公司本著核心競爭力的觀念,強調產品研發(fā)和市場營銷,物流管理觀念上過分依賴物流公司,導致公司自身物流管理能力不足。</p><p><b>  二、信息外流</b></p><p>  企業(yè)與物流供應商要進行必要的信息共享,以達到更好的效果。信息共享能使企業(yè)在專注于發(fā)展生

52、產的同時,了解市場動態(tài),從而在降低成本的同時提高顧客滿意度。但是信息共享在帶來好處的同時也帶來了一定的問題,企業(yè)可能會由于物流服務商的泄密而導致企業(yè)信息資源損失,在其他競爭者中處于劣勢。</p><p><b>  三、服務質量下降</b></p><p>  物流業(yè)務外包以后,企業(yè)難以對物流服務的全過程進行跟蹤管理,如果物流服務商的服務能力存在不足或管理水平下降,就

53、可能會出現(xiàn)交貨延遲貨物缺損等現(xiàn)象,最終影響客戶的滿意度與忠誠度。同時也會由于物流外包,使企業(yè)無法獲取用戶需求信息和產品質量和服務意見。放長遠看,就會阻礙企業(yè)核心業(yè)務的發(fā)展。現(xiàn)有的合作伙伴,全程物流公司,具有較強的信息管理能力,開發(fā)出了一套完整的物流系統(tǒng)。但屬于輕資產物流公司,沒有車隊,很少的倉庫,根本沒有覆蓋全國的優(yōu)勢。管理能力的不足,未能有效的整合市場資源。導致經銷商的服務水平時好時壞。物流服務商增值服務能力差,幾乎提不出有參考價值的

54、管理意見和方案。</p><p><b>  資金回收困難</b></p><p>  資金的回收是企業(yè)資金不斷循環(huán)周轉的非常重要的一個環(huán)節(jié)。資金回收在物流外包中主要體現(xiàn)為產品銷售款項不能及時回收。企業(yè)為了占有更多的市場,大多數(shù)產品的銷售業(yè)務都是先發(fā)貨后付款,有的甚至是賒欠。由于物流服務要素不符合物流服務合同約定的標準,如果拖欠方發(fā)現(xiàn)配送商品存在質量瑕疵、配送時間遲緩

55、等問題時,就會找借口濫尋外包物流服務質量而拒付貨款。對于恒生食業(yè)來說,物流成本居高不下,與第三方物流公司一旦展開合作,對客戶的成本控制缺乏必要的推動力。企業(yè)高速發(fā)展、計劃的準確性較差,與經營計劃相對應的物流計劃有較大偏差。由于公司處于高速成長階段,對物流的需求也快速變化,所以在資金的回收上也存在很多問題。</p><p>  恒生食業(yè)公司物流外包風險防范措施的建立</p><p>  針對

56、恒生食業(yè)物流外包存在的問題,通過分析總結概括出如下幾點防范措施。</p><p><b>  一、業(yè)務流程重構</b></p><p>  由于企業(yè)業(yè)務流程不合理、不規(guī)范,均缺乏物流外包風險防范機制,往往導致物流外包風險的產生。因此,企業(yè)應針對物流外包可能產生的不確定性而帶來風險進行業(yè)務流程重構。這些基于風險防范的流程在業(yè)務正常時不起作用,但當不確定性發(fā)生時會及時啟動

57、并有效運轉,并對不確定性風險導致的危機的處理發(fā)揮重要作用。對于恒生來說,首先要加強公司物流部門的能力,不能完全依靠第三方物流公司,以公司自己的物流能力來提高管理績效。</p><p>  設立動態(tài)的外包風險管理機構</p><p>  風險管理機構是風險識別、分析、評估、監(jiān)控、防范、處置的運作主體,是風險管理工作的組織者與防范措施、方案的制定者,建立權責對等的企業(yè)風險管理機構將有利于物流外

58、包風險管理的制度化、經?;?。風險管理機構的基本職責有:1.負責外包風險防范設計、檢查、監(jiān)控、預警和發(fā)布風險處理指令。2.負責建立和完善外包風險管理機制。3負責企業(yè)合作開發(fā)、生產、銷售、物流等信息的手機、查詢、分析,并及時公布合作事項質量、進度、成本、交貨期等各種信息。4負責監(jiān)督外包企業(yè)的履約情況和并協(xié)調外包管理工作。5.負責外包例外風險的處理決策6.負責外包合同終止階段的善后處理。恒生要做的是,加強對物流服務商的全面監(jiān)控。不僅要對服務商

59、完成物流業(yè)務的性能進行評估,還要及時了解服務商的財務狀況和經營業(yè)績。</p><p><b>  風險防范制度化</b></p><p>  企業(yè)在進行組織設計、規(guī)章制度的制定時,應有風險管理人員參與,將風險防范機制引入企業(yè)規(guī)章制度中,通過制度來規(guī)范外包過程,以制度來規(guī)避風險。</p><p>  創(chuàng)建風險突發(fā)應急處理機制</p>

60、<p>  在風險管理組織建設中,風險突發(fā)應急機制的建立也是非常必要的,由于外包物流管理是多環(huán)節(jié),多通道的一種復雜的系統(tǒng),很容易發(fā)生一些突發(fā)事件。外包物流管理中,對突發(fā)事件的發(fā)生要有充分的準備。</p><p><b>  合作伙伴的選擇</b></p><p>  選擇在網(wǎng)絡、運輸能力、管理能力更能足以勝任的更多物流服務商,通過合作考評,對于業(yè)績優(yōu)良的物

61、流服務商,建立長期友好同盟關系。</p><p><b>  結論</b></p><p>  物流業(yè)務外包使企業(yè)物流成本的降低,獲得更為專業(yè)的物流服務,有更多的精力著眼于自己的核心能力的發(fā)展,已受到社會各界的普遍關注,正在成為制造企業(yè)物流營運的主流模式。然而物流業(yè)務外包終究是一種委托代理關系,它存在著各種各樣的不確定風險因素,如稍有不慎,可能就會帶來災難性的后果。因

62、此,制造企業(yè)在專注于生產經營等核心業(yè)務,提高競爭能力的同時,還應注意物流外包風險的防范,也就是說,物流外包風險及其防范是擺在制造企業(yè)面前的現(xiàn)實課題。制造企業(yè)必須在物流外包中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,帶動物流業(yè)發(fā)展,從而促進經濟的進一步發(fā)展。</p><p><b>  參考文獻</b></p><p>  [1]譚建邦.我國企業(yè)物流外包研究[D].上海:復旦大學,2005.

63、</p><p>  [2]武瑩瑩.物流外包模式下制造企業(yè)供應物流運營管理研究[D].北京:北京交通大學,2005.</p><p>  [3]陶建標.家電制造企業(yè)物流外包風險控制研究[D].蘭州:蘭州理工大學,2009.</p><p>  [4]楊蔚.物流外包問題研究[D].重慶:重慶交大,2007.</p><p>  [5]劉聯(lián)輝.企

64、業(yè)物流外包風險及其防范研究[D].武漢:中南大學,2005.</p><p>  [6]美智管理顧問公司、中國物流與采購聯(lián)合會,中國第三方物流市場調查報告,2002(3).</p><p>  [7]中國制造業(yè)供應鏈管理調查報告,中國物流與采購聯(lián)合會,2005(1):13-14.</p><p>  [8]羅潤禾,我國企業(yè)物流外包的問題現(xiàn)狀及對策分析[J].商場現(xiàn)代

65、化,2007(8)上旬刊第15期:135.</p><p>  [9]鄧明明,物流外包風險管理的探討[J].商場現(xiàn)代化,2008(3)中旬刊總第533期:136.</p><p>  [10] 付濤、王玫. 中國制造企業(yè)的物流外包——供應鏈核心成員之路[J]供應鏈,2008(2):112-113.</p><p>  [11]Lieb,R,Schwarz,B,CEO

66、,perspectives,On The Current Status And Future Prospects Of The Third Party Logistics Industry In The United State:The Year 2001 Survey.</p><p>  [12] James Brain Quinn,F(xiàn)rederick G Hilmer.Strategy Outsourcin

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