機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)---二級(jí)齒輪減速器

1、<p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　1 引言（1）繩索牽引力F(N) 2350 （2）牽引速度v(m/s) 0.8 （3）卷筒直徑D（mm） 320 （4）壽命10年，單班制（5）滾筒工作效率（6）工作條件：在室外工作，有中等程度沖擊2 傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)2.1 傳動(dòng)方案展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器，如圖1所示。

2、 運(yùn)動(dòng)簡圖：圖1</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　2.2 選擇電動(dòng)機(jī)2.2.1 電動(dòng)機(jī)類型的選擇按工作要求和工作條件，選用一般用途的臥式封閉型Ｙ系列三相異步電動(dòng)機(jī)。2.2.2 電動(dòng)機(jī)容量 1、工作機(jī)所需功率 2、電動(dòng)機(jī)的輸出功率傳動(dòng)裝置總效率查參考文獻(xiàn)[2]表2-2得：彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)功率彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)效率

3、閉式圓柱齒輪效率查參考文獻(xiàn)[1]表1-7得：深溝球軸承傳動(dòng)功率= 3、電動(dòng)機(jī)的額定功率查參考文獻(xiàn)[1]表12-1選取Y132S-6型號(hào)電動(dòng)機(jī)額定功率</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　2.2.3 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速1、工作機(jī)主軸轉(zhuǎn)速2、各級(jí)傳動(dòng)比可選范圍查參考文獻(xiàn)[2] 表2-3得兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比范圍為3、電動(dòng)級(jí)轉(zhuǎn)速的確定電動(dòng)機(jī)可選轉(zhuǎn)速范圍查參考

4、文獻(xiàn)[1]表12-1查得：同步轉(zhuǎn)速為1000r/min滿載轉(zhuǎn)速為960r/min電動(dòng)機(jī)額定功率。制表如下：4、電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和外形、安裝尺寸；查參考文獻(xiàn)[1] 表12-3 查得：電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132S-6，主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　2.3 傳動(dòng)裝置的動(dòng)力參數(shù)2.3.1 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配1、總傳動(dòng)

5、比2、分配各級(jí)傳動(dòng)比取高速級(jí)直齒輪傳動(dòng)比取低速級(jí)值齒輪傳動(dòng)比取, 3、各軸轉(zhuǎn)速n（r/min）減速器高速到低速各軸依次為1、2、3號(hào)軸</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　4、各軸輸入功率P（kW）5、各軸扭矩T（）最終數(shù)據(jù)如下：2.3.2 減速器設(shè)計(jì)方案檢查及評(píng)價(jià)1、齒輪與軸的干涉檢查為保證中間軸上的高速級(jí)大齒輪不與低速軸干涉,應(yīng)有如下幾何關(guān)系:

6、 2、高、低速級(jí)大齒輪尺寸檢查設(shè)高速級(jí)大齒輪齒根至低速級(jí)大齒輪齒頂之間的距離為h3、軸承潤滑方式的選擇高速級(jí)大齒輪的圓周速度，油飛濺量小，應(yīng)采用脂潤滑方式總中心距的檢查</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　3 傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)3.1 高速級(jí)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)1、選定齒輪類型、旋向、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)（1）按照給定的設(shè)計(jì)方案可知齒輪類型為直齒圓柱齒輪；（2

7、）碾砂機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用7級(jí)精度(GB 10095-88)（3）材料選擇: 查參考文獻(xiàn)[3] 表10-1選取：小齒輪的材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者硬度差為40HBS；（4）選小齒輪的齒數(shù)為大齒輪的齒數(shù)為，取2、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)：（公式系參考文獻(xiàn)[3]）由設(shè)計(jì)計(jì)算公式(10-9a)進(jìn)行計(jì)算，即（1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值：1）試選載荷系數(shù)。2）計(jì)算小齒

8、輪傳遞的轉(zhuǎn)矩3）由參考文獻(xiàn)[3]表10-7選取齒寬系數(shù)4）由參考文獻(xiàn)[3]表10-6 查得材料的彈性影響系數(shù)：5）由參考文獻(xiàn)[3] 圖10-21d按齒面硬度查得，</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限：大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限： 6）由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：7）由參考文獻(xiàn)[3] 圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)： ， 8）計(jì)算接觸

9、疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%，安全系數(shù)，得：（2）計(jì)算1)試算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值。2）計(jì)算圓周速度3）計(jì)算齒寬 ，</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　4）計(jì)算齒寬與齒高比模數(shù) 齒高 5）計(jì)算載荷系數(shù)根據(jù)，7級(jí)精度，由圖10-8查得動(dòng)載系數(shù)直齒輪，由表10-2查得使用系數(shù)由表10-4用插值法得7級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支

10、承并非對(duì)稱布置時(shí)，由、查圖10-13得 ；故載荷系數(shù)：6）按實(shí)際載荷系數(shù)校正所得分度圓直徑，由式 （10-10a）得7）計(jì)算模數(shù)</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　3、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式（10-5）得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為（1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1）由參考文獻(xiàn)[3]圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒

11、輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限2)由參考文獻(xiàn)[3]圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)3)計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù) ，由式（10-12）得4）計(jì)算載荷系數(shù) 5）查取齒形系數(shù)由參考文獻(xiàn)[3]表10-5 得；6）查取應(yīng)力校正系數(shù)； 7）計(jì)算大、小齒輪的并加以比較；；；</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　大齒輪的數(shù)值大（2）設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)

12、度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎曲疲勞強(qiáng)度算得的模數(shù)1.385并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值，按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑，算出小齒輪齒數(shù)大齒輪齒數(shù)4、幾何尺寸的計(jì)算（1）計(jì)算分度圓直徑（2）計(jì)算中心距（3）計(jì)算齒輪寬度取</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果&l

13、t;/p><p>　3.2 低速級(jí)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)（1）材料選擇: 查參考文獻(xiàn)[3] 表10-1選取：小齒輪的材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者硬度差為40HBS；（2）選小齒輪的齒數(shù)為大齒輪的齒數(shù)為，取1、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)：（公式系參考文獻(xiàn)[3]）由設(shè)計(jì)計(jì)算公式(10-9a)進(jìn)行計(jì)算，即（1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值：1）試選載荷系數(shù)2）計(jì)算小齒

14、輪傳遞的轉(zhuǎn)矩3）由參考文獻(xiàn)[3]表10-7選取齒寬系數(shù)4）由參考文獻(xiàn)[3]表10-6 查得材料的彈性影響系數(shù)：5）由參考文獻(xiàn)[3] 圖10-21d按齒面硬度查得，小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限：大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限： </p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　6）由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：7）由參考文獻(xiàn)[3] 圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)： ， 8）計(jì)算接觸

15、疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%，安全系數(shù)，得：（2）計(jì)算1)試算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值。2）計(jì)算圓周速度3）計(jì)算齒寬 4）計(jì)算齒寬與齒高比</p><p>　模數(shù) 齒高 5）計(jì)算載荷系數(shù)根據(jù)，7級(jí)精度，由圖10-8查得動(dòng)載系數(shù)直齒輪，由表10-2查得使用系數(shù)由表10-4用插值法得7級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支承并非對(duì)稱布置時(shí)，由、查圖10-13得 ；故載荷系數(shù)：6）按實(shí)際載荷系數(shù)校正所得分度圓直徑，由式（

16、10-10a）得7）計(jì)算模數(shù)3、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式（10-5）得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　（1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1）由參考文獻(xiàn)[3]圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限2)由參考文獻(xiàn)[3]圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)3)計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù) ，由式（10-12）得4

17、）計(jì)算載荷系數(shù) 5）查取齒形系數(shù)由參考文獻(xiàn)[3]表10-5 得；6）查取應(yīng)力校正系數(shù)； 7）計(jì)算大、小齒輪的并加以比較大齒輪的數(shù)值大；；</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　（2）設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪

18、直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎曲疲勞強(qiáng)度算得的模數(shù)2.56并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值，按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑，算出小齒輪齒數(shù)大齒輪齒數(shù)4、幾何尺寸的計(jì)算（1）計(jì)算分度圓直徑（2）計(jì)算中心距（3）計(jì)算齒輪寬度取</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　齒輪參數(shù)如表2：表2</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p&

19、gt;<p>　4 軸的設(shè)計(jì) 4.1.高速軸的設(shè)計(jì)參數(shù)及材料 由于減速器傳遞的功率不大，對(duì)其重量和尺寸也無特殊要求故選擇常用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理.初估軸徑按聯(lián)軸器初估軸的直徑,查表10-2,得A=106至117,取A=115，則:即聯(lián)軸器最小孔徑為15.4mm，聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩，查手冊(cè)選用LT3彈性套柱銷聯(lián)軸器，公稱轉(zhuǎn)矩為31.5N.m，孔徑為20mm。2.高速軸的結(jié)構(gòu)3.各軸直徑的確定初估軸徑后,可按軸上零件的安裝順序,從

20、左端開始確定直徑.=30mm,=36mm,=36mm,=30mm,=26mm，=204.各軸段長度的確定=25mm，=6mm。=93mm，=20mm，=40mm，=285.軸上倒角與圓角為保證6006軸承內(nèi)圈端面緊靠定位軸肩的端面，根據(jù)軸承手冊(cè)的推薦，取軸肩圓角半徑為1.5mm根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB6403.4-1986，軸</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　的左右端

21、倒角均為。由于齒輪的齒根圓直徑為36.75mm（齒頂圓直徑為43.5mm），固考慮做成齒輪軸。A段做成齒輪軸，其長度為50mm.4.2 中間軸的設(shè)計(jì)參數(shù)及材料由于減速器傳遞的功率不大，對(duì)其重量和尺寸也無特殊要求故選擇常用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理.1.初估軸徑按滾動(dòng)軸承初估軸的直徑,查表10-2,得A=106至117,取A=115，則:即滾動(dòng)軸承的最小孔徑為26.34mm，查手冊(cè)選取6006型號(hào)軸承，其d×D×B=的軸承。

22、 中間軸的結(jié)構(gòu)3.各軸段直徑的確定初估軸徑后,可按軸上零件的安裝順序,從左端開始確定直徑.=30mm,=35mm,=40mm,=35mm,=30mm。4.各軸段長度的確定=36mm，=42mm, =10mm，=70mm，=35mm。5.軸上倒角與圓角為保證6006軸承內(nèi)圈端面緊靠定位軸肩的端面，根據(jù)軸承手冊(cè)的推薦，取軸肩圓角半徑為1.5mm根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB6403.4-1986，軸的左右端倒角均為。</p><p>

23、　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　4.3 低速軸的設(shè)計(jì)參數(shù)及材料由于減速器傳遞的功率不大，對(duì)其重量和尺寸也無特殊要求故選擇常用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理.1.初估軸徑按聯(lián)軸器初估軸的直徑,查表10-2,得A=106至117,取A=112，則:即聯(lián)軸器的最小孔徑為39.33mm，聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩：，查手冊(cè)選取LT7彈性套柱銷聯(lián)軸器 ，公稱轉(zhuǎn)矩為500N.m, 孔徑為40mm。 低速軸的結(jié)構(gòu)3.各軸段直徑的確定

24、初估軸徑后,可按軸上零件的安裝順序,從左端開始確定直徑.=40,=44mm,=50mm,=55mm,=63mm,=55mm,=50mm4.各軸段長度的確定=84mm，=37mm，=35mm，=68mm，=6mm，,.5.軸上倒角與圓角為保證6010軸承內(nèi)圈端面緊靠定位軸肩的端面，根據(jù)軸承手冊(cè)的推薦，取軸肩圓角半徑為1.5mm根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB6403.4-1986，軸</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果&l

25、t;/p><p>　的左右端倒角均為。4.4 軸的周邊固定聯(lián)軸器的選擇高速軸：LT3彈性套柱銷聯(lián)軸器。低速軸：LT7彈性套柱銷聯(lián)軸器。滾動(dòng)軸承的選擇高速軸：6006 30x55x13中間軸：6006 30x55x13低速軸：6010 50x80x16鍵的選擇高速軸：聯(lián)軸器處：6×6×L=6x6x22；中間軸：大齒輪處：b×h×L =10x8x32，小齒輪處：b×h&#

26、215;L=10x8x63； 低速軸：大齒輪處：b×h×L=16x10x56，聯(lián)軸器處：b×h×L =10x8x70；</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　4.5 校核中間軸的強(qiáng)度(1) 計(jì)算支反力。高速級(jí)大齒輪低速級(jí)小齒輪在垂直面上在水平面上</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果&l

27、t;/p><p>　4.5.1 軸的彎矩和扭矩軸的扭矩與彎矩圖如下：力的單位（N），扭矩（N.M）</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　4.5.2 校核軸的強(qiáng)度從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖可以看出小齒輪所在截面為危險(xiǎn)截面。先將計(jì)算出的截面處的值列于下表：按第三強(qiáng)度理論,計(jì)算應(yīng)力式1通常用由彎矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力,而由扭矩產(chǎn)生的

28、扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力則常常不是對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力.為了考慮兩者循環(huán)特性的不同影響,引入折合系數(shù),則計(jì)算應(yīng)力為式2扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取對(duì)于直徑為d的圓軸，彎曲應(yīng)力為,扭轉(zhuǎn)應(yīng)力為，將和代入式2，則軸的彎扭合成強(qiáng)度條件為，， </p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由表15-1查得。因此，故安全。</p><p>

29、;　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　5 滾動(dòng)軸承的選擇由于輪齒為直齒，承受徑向載荷，選用深溝球軸承。三軸所用軸承型號(hào)及尺寸列表如下：5.1 軸承所受的徑向支反力\* MERGEFORMAT 5.2 求當(dāng)量動(dòng)載荷和由于Fa=0 查表得 X1=1，Y1=0，取載荷系數(shù)查表得 X2=1，Y2=0，取載荷系數(shù)5.3 軸承壽命由式計(jì)算軸承壽命，取ε=3 ， ft=1.0查表6006深溝球軸承的基本

30、額定動(dòng)載荷滿足壽命要求。6 聯(lián)軸器、鍵連接的選擇6.1 聯(lián)軸器的選擇按聯(lián)軸器初估軸的直徑,查表10-2,得A=106至117,取A=112，則:即聯(lián)軸器最小孔徑為15.4mm，聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩，查手冊(cè)選用LT3彈性套柱銷聯(lián)軸器，公稱轉(zhuǎn)矩為31.5N.m，孔徑為20mm。按聯(lián)軸器初估軸的直徑,查表10-2,得A=106至117,取A=112，則:即聯(lián)軸器的最小孔徑為39.33mm，聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩：，查手冊(cè)選取LT7彈性套柱銷聯(lián)軸器，公稱轉(zhuǎn)矩

31、為500N.m, 孔徑為40mm。</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　6.2 鍵連接的選擇6.2.1 齒輪1上鍵的校核（1）鍵的類型及尺寸選用 A型 （2）強(qiáng)度校核l = L-b= 32-10=22mm k = 0.5h = 4mm鍵安全適用6.2.2 齒輪2上鍵的校核（1）鍵的類型及尺寸選用 A型 （2）強(qiáng)度校核l =

32、L-b= 63-10=53mm k = 0.5h = 4mm鍵安全適用6.2.3 齒輪3上鍵的校核 （1）鍵的類型及尺寸選用 A型 （2）強(qiáng)度校核l = L-b= 56-10=46mm k = 0.5h = 5mm鍵安全適用7 潤滑與密封7.1 潤滑 由上述計(jì)算可知，高速級(jí)大齒輪線速度，所以采用脂潤滑 。7.2 密封輸入輸出軸的外伸端，為防止灰塵、水汽及其它雜質(zhì)的滲入，必須在端蓋軸孔內(nèi)安

33、裝密封件?？紤]到減速器轉(zhuǎn)速較低，可采用毛氈式密封。該密封方法結(jié)構(gòu)簡單價(jià)格低廉，但與軸表面摩擦較大。</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　8 設(shè)計(jì)小結(jié)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械課程當(dāng)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)通過了2周的課程設(shè)計(jì)使我從各個(gè)方面都受到了機(jī)械設(shè)計(jì)的訓(xùn)練，對(duì)機(jī)械的有關(guān)各個(gè)零部件有機(jī)的結(jié)合在一起得到了深刻的認(rèn)識(shí)。由于在設(shè)計(jì)方面我們沒有經(jīng)驗(yàn)，理論知識(shí)學(xué)的不牢固，在設(shè)計(jì)中

34、難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，如：在選擇計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)件是可能會(huì)出現(xiàn)誤差，如果是聯(lián)系緊密或者循序漸進(jìn)的計(jì)算誤差會(huì)更大，在查表和計(jì)算上精度不夠準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)的過程中，培養(yǎng)了我綜合應(yīng)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及其他課程的理論知識(shí)和應(yīng)用生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)解決工程實(shí)際問題的能力，在設(shè)計(jì)的過程中還培養(yǎng)出了我們的團(tuán)隊(duì)精神，大家共同解決了許多個(gè)人無法解決的問題，在這些過程中我們深刻地認(rèn)識(shí)到了自己在知識(shí)的理解和接受應(yīng)用方面的不足，在今后的學(xué)習(xí)過程中我們會(huì)更加努力和團(tuán)結(jié)。由于本次設(shè)計(jì)是

35、分組的，自己獨(dú)立設(shè)計(jì)的東西不多，但在通過這次設(shè)計(jì)之后，我想會(huì)對(duì)以后自己獨(dú)立設(shè)計(jì)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。</p><p>　計(jì) 算 內(nèi) 容計(jì)算結(jié)果</p><p>　參 考 文 獻(xiàn)[1] 吳宗澤，羅圣國.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)[S].第三版,北京：高等教育出版社，2006.[2] 范元?jiǎng)?，宋梅利，梁醫(yī).機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書[M].南京：南京理工大學(xué)，2007.[3] 濮良貴，紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)