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文檔簡介
1、<p> 課 程 設(shè) 計</p><p> 課程名稱 電力電子技術(shù)課程設(shè)計 </p><p> 課題名稱 單閉環(huán)直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計 </p><p> 專 業(yè) 電氣工程及其自動化 </p><p> 班 級 </
2、p><p> 學(xué) 號 </p><p> 姓 名 </p><p> 指導(dǎo)教師 </p><p> 2012年 6 月 15 日</p>&l
3、t;p><b> 課程設(shè)計任務(wù)書</b></p><p> 課程名稱: 電力電子技術(shù)課程設(shè)計</p><p> 題 目:單閉環(huán)直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計</p><p> 專業(yè)班級: 電氣0991班 </p><p> 學(xué)生姓名: 學(xué)號:
4、 </p><p> 指導(dǎo)老師: </p><p> 審 批: </p><p> 任務(wù)書下達(dá)日期 2012年06 月 3日</p><p> 設(shè)計完成日期 2012年 06月 15日</p>
5、;<p><b> 目錄</b></p><p> 第一章 系統(tǒng)方案確定2</p><p> 1.1 控制原理2</p><p> 1.2 控制結(jié)構(gòu)圖3</p><p> 第二章 主電路裝置參數(shù)計算和保護(hù)4</p><p> 2.1 變壓器容量計算4<
6、/p><p> 2.2 晶閘管的額定電壓和額定電流確定5</p><p> 2.3 電抗器的選擇5</p><p> 2.4 主電路設(shè)計原理圖6</p><p> 第三章 整流裝置的保護(hù)6</p><p> 3.1 過電壓保護(hù)6</p><p> 3.2 過電流保護(hù)9<
7、;/p><p> 第四章 控制電路設(shè)計10</p><p> 4.1 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR12</p><p> 4.2 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR參數(shù)計算12</p><p> 第五章 系統(tǒng)實(shí)驗、仿真及校正14</p><p> 5.1 實(shí)驗步驟14</p><p> 5.2 仿真結(jié)果
8、15</p><p> 5.3 系統(tǒng)校正15</p><p> 第六章 總結(jié)與體會17</p><p> 附錄 總電路圖18</p><p><b> 參考文獻(xiàn)19</b></p><p> 電氣與信息工程系課程設(shè)計評分表20</p><p>
9、第一章 系統(tǒng)方案確定</p><p> 系統(tǒng)方案選擇的原則是在滿足生產(chǎn)機(jī)械工藝要求確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,力求投資少、效益高和操作方便。根據(jù)設(shè)計要求,本單閉環(huán)直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)采用三相橋式全控整流電路供電,選定轉(zhuǎn)速為反饋量,采用調(diào)壓調(diào)速方式,實(shí)現(xiàn)對直流電機(jī)的無極平滑調(diào)速。</p><p> 所選用的直流電機(jī)型號及相關(guān)參數(shù)如下:</p><p> 電機(jī)型號:Z2-
10、71 </p><p> 額定參數(shù):30kW 225V 158.5A 3000r/min </p><p><b> 1.1 控制原理</b></p><p> 設(shè)計原理圖如圖1所示:</p><p> 圖1 單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)原理圖</p><p> 轉(zhuǎn)速用與
11、電動機(jī)同軸相連的測速電機(jī)產(chǎn)生的正比于轉(zhuǎn)速的電壓信號反饋到輸入端,再與給定值比較,經(jīng)放大環(huán)節(jié)產(chǎn)生控制電壓,再通過電力電子變換器來調(diào)節(jié)電機(jī)回路電流,達(dá)到控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。</p><p> 這里,電壓放大環(huán)節(jié)采用集成電路運(yùn)算放大器實(shí)現(xiàn),主電路用晶閘管可控整流器調(diào)節(jié)對電機(jī)的電源供給。</p><p> 更具體的原理圖如圖2所示:</p><p> 圖2 單閉環(huán)直
12、流調(diào)速系統(tǒng)具體原理圖</p><p><b> 1.2 控制結(jié)構(gòu)圖</b></p><p> 設(shè)計出原理圖之后,把各環(huán)節(jié)的靜態(tài)參數(shù)用自控原理中的結(jié)構(gòu)圖表示,就得到了系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖,如圖3所示:</p><p> 圖3 單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖</p><p> 同理,用各環(huán)節(jié)的輸入輸出特性,即各環(huán)節(jié)的
13、傳遞函數(shù),表示成結(jié)構(gòu)圖形式,就得到了系統(tǒng)的動態(tài)結(jié)構(gòu)框圖。</p><p> 由所學(xué)的相關(guān)課程知:放大環(huán)節(jié)可以看成純比例環(huán)節(jié),電力電子變換環(huán)節(jié)是一個時間常數(shù)很小的滯后環(huán)節(jié),這里把它看作一階慣性環(huán)節(jié),而額定勵磁下的直流電動機(jī)是一個二階線性環(huán)節(jié)。所以,可以得到如圖4所示的框圖:</p><p> 圖4 單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)結(jié)構(gòu)框圖</p><p> 第二章 主
14、電路裝置參數(shù)計算和保護(hù)</p><p> 系統(tǒng)主電路參數(shù)計算包括整流變壓器、晶閘管元件、電抗器和各種保護(hù)裝置的計算與選擇。</p><p> 2.1 變壓器容量計算</p><p> 令電網(wǎng)電壓波動系數(shù)=0.9,變壓器短路電壓比,管壓降,,,忽略R。</p><p> 查表得,A=2.34,C=0.5,取,,</p>&
15、lt;p><b> 則 </b></p><p><b> 變壓器電壓比:</b></p><p><b> 二次側(cè)相電流:</b></p><p><b> 一次測相電流:</b></p><p><b> 二次容量:
16、</b></p><p><b> 一次容量: </b></p><p><b> 平均計算容量:</b></p><p> 2.2 晶閘管的額定電壓和額定電流確定</p><p> 變壓器二次側(cè)相電壓,負(fù)載最大電流,查表2-6知,,</p><p>
17、;<b> 實(shí)取,</b></p><p> 根據(jù)上述計算,選取晶閘管KP200-9,共計6只。</p><p> 2.3 電抗器的選擇</p><p><b> 變壓器漏感:</b></p><p><b> 電動機(jī)電樞電感:</b></p><
18、p> 對于三相橋式電路,主電路導(dǎo)通時,變壓器漏電感量與電樞電感量之和為:</p><p> 平波電抗器的電感量為:</p><p><b> 實(shí)取,</b></p><p> 2.4 主電路設(shè)計原理圖</p><p> 主電路設(shè)計原理圖如圖5所示。</p><p> 圖5 主電
19、路原理圖</p><p> 第三章 整流裝置的保護(hù)</p><p><b> 3.1 過電壓保護(hù)</b></p><p> 過電壓主要有操作過電壓和浪涌過電壓兩種。根據(jù)晶閘管裝置產(chǎn)生過電壓部位不同,分別設(shè)置交流側(cè)過電壓保護(hù)、直流側(cè)過電壓保護(hù)盒元件保護(hù)環(huán)節(jié)。</p><p> 3.1.1 交流側(cè)過電壓保護(hù)<
20、/p><p> 交流側(cè)過電壓保護(hù)措施見圖6。</p><p> 圖6 交流側(cè)過電壓保護(hù)</p><p><b> 1) 阻容保護(hù)</b></p><p> a.變壓器一次側(cè)阻容吸收裝置參數(shù)計算</p><p><b> 變壓器每相伏安數(shù)為</b></p>
21、<p><b> 每相伏安數(shù)=</b></p><p> 阻容保護(hù)采用D聯(lián)結(jié),則阻容值為</p><p> 式中取變壓器勵磁電流百分比。實(shí)取。</p><p><b> 電容耐壓值</b></p><p><b> 電阻值按下式計算:</b></p&
22、gt;<p> 考慮到電容值已大于計算值,故取。</p><p><b> 阻容電流</b></p><p><b> 電阻功率</b></p><p> 根據(jù)上述計算,實(shí)選阻容裝置為:油浸電容5uF,630V,3支;繞線電阻20,30W,3支。</p><p> b.變壓器
23、二次側(cè)阻容吸收裝置計算</p><p> 阻容保護(hù)采用D聯(lián)結(jié),計算方法同上,則有</p><p><b> 實(shí)取。</b></p><p><b> 電容耐壓值</b></p><p><b> 電阻值</b></p><p><b>
24、 實(shí)取。</b></p><p><b> 阻容電流</b></p><p><b> 電阻功率</b></p><p> 根據(jù)上述計算,實(shí)選變壓器二次側(cè)阻容吸收裝置元件為:油浸電容10uF,350V,3支;繞線電阻7,15W,3支。</p><p><b> 2)壓
25、敏電阻保護(hù)</b></p><p> 壓敏電阻是一種新型的非線性電阻保護(hù)元件,常用于交、直流的浪涌過電壓保護(hù)。壓敏電阻額定電壓按下式計算:</p><p> 實(shí)選壓敏電阻MY31-400/3型3只,額定電壓400V,通流容量3kA。</p><p> 3.1.2 直流側(cè)過電壓保護(hù)</p><p> 直流側(cè)過電壓保護(hù)與交流側(cè)
26、過電壓保護(hù)方法相同,元件選擇原則也相同。實(shí)際中常用壓敏電阻保護(hù),如圖7所示。</p><p> 圖7 直流側(cè)過電壓保護(hù)</p><p> 根據(jù)交流側(cè)壓敏電阻的計算方法,可選壓敏電阻MY31-400/3型1只,并聯(lián)在整流裝置直流側(cè)。</p><p> 3.1.3 元件保護(hù)</p><p> 為防止在換相過程中,被關(guān)斷的晶閘管出現(xiàn)反向過
27、電壓,而使將被關(guān)斷的晶閘管導(dǎo)致反向擊穿。最常用的方法是在晶閘管兩端并聯(lián)RC吸收電路,如圖8所示。</p><p> 圖8 換相過電壓保護(hù)</p><p><b> 查表2-7,取,。</b></p><p><b> 電容的耐壓</b></p><p><b> 電阻功率:<
28、;/b></p><p> 實(shí)選油浸電容1uF,500V,12只;法瑯電阻5,10W,12只。</p><p><b> 3.2 過電流保護(hù)</b></p><p> 1) 直流快速自動開關(guān)保護(hù) 直流快速自動開關(guān)的動作時間僅為2ms,完全分段電弧的時間也不過25~30ms。它接在被保護(hù)的直流電路內(nèi),當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重過載或短路電流時,
29、快速自動開關(guān)迅速切斷故障電流,盡可能避免燒斷快速熔斷器,使得出現(xiàn)故障電流時快速開關(guān)比快速熔斷器先動作。根據(jù)電動機(jī)的額定電流,實(shí)際選用DS9-10/15,額定電壓1500V,額定電流1000A,動作電流整定范圍為800~2000A。</p><p> 2)快速熔斷器保護(hù) 用快速熔斷器作過電流保護(hù)是晶閘管裝置中應(yīng)用最普遍的保護(hù)措施??焖偃蹟嗥鞯膭幼鲿r間在10ms以內(nèi)。將快速熔斷器與晶閘管元件串聯(lián),由于兩者電流相同
30、,對元件保護(hù)作用最好,故本系統(tǒng)采用此種方法。如圖9所示。</p><p> 圖9 快速熔斷器與晶閘管串聯(lián)</p><p> 快速熔斷器的熔體額定電流按下式選擇:</p><p> 實(shí)選RS3-750-300A,12只,熔體額定電流為300A。</p><p> 第四章 控制電路設(shè)計</p><p> 本系
31、統(tǒng)控制回路由轉(zhuǎn)速閉環(huán)電路、觸發(fā)電路、零速封鎖電路等組成,其電路原理圖分別如圖10~圖12所示。</p><p> 圖10 轉(zhuǎn)速檢測和電壓隔離</p><p> 圖11 觸發(fā)裝置電路</p><p><b> 圖12 鎖零電路</b></p><p> 圖13 轉(zhuǎn)速給定環(huán)節(jié)和給定積分器</p>
32、<p> 轉(zhuǎn)速環(huán)內(nèi)的ASR用于控制電動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律,觸發(fā)電路用于三相橋式全控整流電路的觸發(fā),零速封鎖的作用則是當(dāng)系統(tǒng)處于停車狀態(tài),即和為零時,將所有調(diào)節(jié)器鎖零,以避免調(diào)節(jié)器的零漂使觸發(fā)脈沖從初始相位前移而將電動機(jī)起動。</p><p> 4.1 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR</p><p> 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR由線性集成運(yùn)算放大器BG305組成PI調(diào)節(jié)型式,保證在正常工作時電動機(jī)轉(zhuǎn)
33、速恒定,對負(fù)載變化起抗擾作用;改變轉(zhuǎn)速給定信號,可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,穩(wěn)態(tài)時無靜差,滿足系統(tǒng)速度和調(diào)節(jié)精度的要求。</p><p> 4.2 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR參數(shù)計算</p><p> 系統(tǒng)運(yùn)動部分折算到電動機(jī)軸上的飛輪慣量的計算如下:</p><p> 的數(shù)值可通過實(shí)測得到,也可由手冊查到或由機(jī)械設(shè)計者提供。令該電動機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量,即。取主傳動系統(tǒng)總的近似為電動機(jī)的
34、兩倍,即</p><p> 電動機(jī)在額定勵磁下的電動勢轉(zhuǎn)比:</p><p> 電動機(jī)在額定勵磁下的轉(zhuǎn)矩電流比:</p><p><b> 電流反饋系數(shù):</b></p><p> 取最高速度時給定電壓,則</p><p> 轉(zhuǎn)速反饋濾波時間常數(shù)取0.02s。</p>&l
35、t;p><b> 電樞回路總電阻R:</b></p><p> 系統(tǒng)的機(jī)電時間常數(shù):</p><p> 小慣性環(huán)節(jié)時間常數(shù)。</p><p> 按最小準(zhǔn)則選擇ASR參數(shù),取,則有</p><p> ASR亦選用BG305運(yùn)算放大器組成,使,并取,則可得ASR具體參數(shù)為</p><p&g
36、t; 實(shí)取R=0.4k,的阻值為4k,,。</p><p> 第五章 系統(tǒng)實(shí)驗、仿真及校正</p><p><b> 5.1 實(shí)驗步驟</b></p><p> 用Simulink仿真軟件對本系統(tǒng)進(jìn)行仿真。實(shí)驗步驟如下:</p><p> 1)建立仿真電路圖,如圖14所示。并設(shè)置好相關(guān)的參數(shù)。為了觀察輸出轉(zhuǎn)速
37、和電樞電流波形,在輸出處和電流檢測處分別接上示波器。</p><p> 2)對仿真模式進(jìn)行設(shè)置,系統(tǒng)默認(rèn)的仿真算法為ode45,只需要把仿真時間設(shè)置為5s即可。</p><p> 3)對系統(tǒng)進(jìn)行仿真。</p><p> 圖14 Simulink仿真圖</p><p><b> 5.2 仿真結(jié)果</b></
38、p><p> 仿真結(jié)果如圖15和圖16所示。</p><p> 圖15 電樞電流波形</p><p><b> 圖16 轉(zhuǎn)速波形</b></p><p><b> 5.3 系統(tǒng)校正</b></p><p> 在設(shè)計校正裝置時,主要的研究工具是Bode圖,即開環(huán)對數(shù)頻
39、率特性的漸近線。它的繪制方法簡便,可以確切地提供穩(wěn)定性和穩(wěn)定裕度的信息,而且還能大致衡量閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)和動態(tài)的性能。因此,Bode圖是自動控制系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用中普遍使用的方法。</p><p> 伯德圖與系統(tǒng)性能的關(guān)系</p><p> 中頻段以-20dB/dec的斜率穿越0dB,而且這一斜率覆蓋足夠的頻帶寬度,則系統(tǒng)的穩(wěn)定性好;</p><p> 截止頻率(或稱
40、剪切頻率)越高,則系統(tǒng)的快速性越好;</p><p> 低頻段的斜率陡、增益高,說明系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度高;</p><p> 高頻段衰減越快,即高頻特性負(fù)分貝值越低,說明系統(tǒng)抗高頻噪聲干擾的能力越強(qiáng)。</p><p> 相角裕度 和以分貝表示的增益裕度 Gm。</p><p><b> 一般要求:</b></p
41、><p> = 30°- 60°</p><p><b> GM > 6dB</b></p><p> 實(shí)際設(shè)計時,一般先根據(jù)系統(tǒng)要求的動態(tài)性能或穩(wěn)定裕度,確定校正后的預(yù)期對數(shù)頻率特性,與原始系統(tǒng)特性相減,即得校正環(huán)節(jié)特性。具體的設(shè)計方法是很靈活的,有時須反復(fù)試湊,才能得到滿意的結(jié)果。</p><
42、;p> 第六章 總結(jié)與體會</p><p> 通過兩個星期的電力電子技術(shù)課程設(shè)計,即單閉環(huán)直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的全面設(shè)計,我對所學(xué)的知識又有了一次溫故而知新的感受。</p><p> 此次課程設(shè)計涉及到《電力電子技術(shù)》、《電機(jī)控制》和《自動控制原理》等一系列的相關(guān)專業(yè)知識,在設(shè)計過程中,要對自己所學(xué)的知識靈活運(yùn)用。首先是方案的確定,這是一個整體思路的體現(xiàn)。一個好的方案是設(shè)計成功的
43、第一步。方案確定好后,便是主電路和控制電路的設(shè)計及相關(guān)參數(shù)的計算。計算是一個繁瑣的過程,要有耐心,計算的精確與否關(guān)系到系統(tǒng)工作的安全性、可靠性與穩(wěn)定性等,不能馬虎。</p><p> 學(xué)習(xí)的matlab仿真技術(shù),使自動控制原理中的各參數(shù)以及工作過程更直觀的反映在屏幕上,更重要的是matlab為系統(tǒng)設(shè)計與整定提供了一個十分強(qiáng)大而簡便的工具,幫助我們解決了復(fù)雜運(yùn)算、測繪等問題,使設(shè)計者更加集中精力解決相關(guān)的控制問題
44、,也使控制過程的脈絡(luò)更加清晰。</p><p> 設(shè)計就是將所學(xué)的知識應(yīng)用于實(shí)踐,是一個發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的過程。對于一個課程設(shè)計來講,重要的并不在于你解決了多少問題,而在于你掌握了多少解決問題的方法。在這個過程中要學(xué)會獨(dú)立思考并向老師和同學(xué)虛心請教,我覺得虛心請教要建立在獨(dú)立思考的基礎(chǔ)上才更有效果。在此要非常感謝唐老師對我的耐心教育和指導(dǎo),指引我順利地完成了此次課程設(shè)計。</p><p&g
45、t;<b> 附錄 總電路圖</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> 陳伯時. 《運(yùn)動控制系統(tǒng)》. 機(jī)械工業(yè)出版社,2006</p><p> 王兆安 黃俊.《電力電子技術(shù)(第五版)》. 機(jī)械工業(yè)出版社,2006</p><p> 劉祖潤 胡俊達(dá). 《畢業(yè)設(shè)
46、計指導(dǎo)》. 機(jī)械工業(yè)出版社,1995</p><p> 劉星平. 《電力電子技術(shù)及電力拖動自動控制系統(tǒng)實(shí)驗指導(dǎo)書》.校內(nèi)</p><p> 電氣與信息工程系課程設(shè)計評分表</p><p> 指導(dǎo)教師簽名:________________</p><p> 日 期:________________ </p>
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