遠(yuǎn)程RFID卡的研究和實(shí)現(xiàn).pdf

1、無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的基本原理是利用空間電磁波的耦合或傳播來(lái)進(jìn)行通信，以達(dá)到自動(dòng)識(shí)別被標(biāo)識(shí)對(duì)象，獲取標(biāo)識(shí)對(duì)象相關(guān)信息的目的。本研究是適用于物流控制和集裝箱控制的移動(dòng)的貨車車廂識(shí)別、移動(dòng)的集裝箱和移動(dòng)的內(nèi)部貨庫(kù)柜的識(shí)別、移動(dòng)物體(汽車)的識(shí)別。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，是研究一種高性價(jià)比的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)尺寸(ISO14443和ISO7816)、長(zhǎng)工作時(shí)間的、長(zhǎng)距離讀寫的(約為50米)、可在移動(dòng)物體上使用的無(wú)線射頻系統(tǒng)。 本論文要研究和實(shí)

2、現(xiàn)高性價(jià)比、采用有源的達(dá)到長(zhǎng)距離傳送、加大電池正常工作時(shí)間等技術(shù)指標(biāo)的要求，同時(shí)也要研究改進(jìn)的防碰撞算法，研究小天線設(shè)計(jì)，研究采用高頻傳送的小面積PCB的布線以降低串?dāng)_等等。很明顯，上述問(wèn)題均在設(shè)計(jì)上存在著相互制約的因素。 本論文所作的工作就是研究各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)相互制約的各種、各層次的因素，分析和克服這些矛盾、融合和優(yōu)化這些設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)，提出了時(shí)間函數(shù)休眠和時(shí)間函數(shù)喚醒模式的、SAW穩(wěn)頻的、低功耗的、優(yōu)化PCB布圖線的RFID卡的設(shè)