延遲焦化裝置全流程建模與仿真培訓系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著原油油質變重變劣和輕質油品需求量上升，延遲焦化工藝憑借自身優(yōu)勢，在渣油加工中發(fā)揮著巨大的作用。本文以中石化北京燕山石化公司140萬噸/年延遲焦化裝置DCS仿真培訓系統(tǒng)項目為背景，分別對延遲焦化裝置全流程建模和仿真系統(tǒng)的開發(fā)進行了研究，具體內容分為以下幾個方面： 本文依據延遲焦化裝置的反應原理，對現(xiàn)有建模方法進行改進，關聯(lián)加熱爐出口溫度、反應壓力、循環(huán)比和原料性質四個主要工藝影響因素求取反應動力學參數k，開發(fā)了延遲焦化六集總反

2、應動力學模型。在相關假設的基礎上，建立了延遲焦化裝置反應部分的動態(tài)模型，并對模型進行了動態(tài)特性的仿真研究，仿真結果與工藝分析結果相一致。還針對燕化延遲焦化裝置分餾塔中存在的集油器結構的特點，對分餾塔的基本塔段模型進行改進得到了含集油器結構的塔段模型。 根據仿真培訓系統(tǒng)的需要和延遲焦化裝置開工過程的工藝特點，建立了裝置的全工況模型，該模型能夠較準確的描述開工過程中參數大范圍變化的動態(tài)特性。在仿真培訓系統(tǒng)中實現(xiàn)了裝置典型事故現(xiàn)象和聯(lián)