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文檔簡介
1、多速率系統(tǒng)的模型辨識,包括提升模型的辨識,及對提升模型的辨識結(jié)果進行抽取得到快速單速率模型,是多速率采樣系統(tǒng)研究中的一個重要方向。本文針對多速率系統(tǒng)辨識的若干理論問題展開了研究,以提升技術(shù)和傳統(tǒng)的模型辨識理論作為工具,進行模型辨識的研究,并得到最終的快速單速率模型辨識結(jié)果,將辨識結(jié)果應(yīng)用于預(yù)測控制的研究中,并能得到滿意的結(jié)果。具體內(nèi)容如下: 1.討論系統(tǒng)的可控性和可觀性對多速率系統(tǒng)辨識的影響,對可能存在的系統(tǒng)時延進行估計,并分析
2、估計結(jié)果的準(zhǔn)確性。考察多速率過程因果約束條件,并利用最小二乘方法辨識提升模型。 2.針對模型狀態(tài)未知的情況,同時基于獲得的狀態(tài)估計和提升系統(tǒng)的輸入和輸出數(shù)據(jù),遞歸估計出模型參數(shù),然后基于獲得的參數(shù)估計,進一步計算系統(tǒng)的狀態(tài)。基于前面的提升模型辨識結(jié)果,抽取出快速的單速率模型。在這里,首先分析了快速單速率模型估計結(jié)果的唯一性,并分別利用頻域和時域方法計算單速率模型。 3.利用預(yù)報誤差辨識方法辨識提升模型,并將辨識結(jié)果應(yīng)用于
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