城市立交橋高桿燈照明干擾光研究.pdf

1、城市立交橋作為現(xiàn)代交通系統(tǒng)中重要的樞紐節(jié)點(diǎn)，它的照明成為夜間交通環(huán)境照明中不可或缺的重要組成部分。城市立交橋的照明無論從駕駛員的視覺健康還是心理健康來講，都與城市的交通安全密切相關(guān)。 改善城市立交橋的光環(huán)境，控制立交橋功能性照明的高桿燈所產(chǎn)生的干擾光對司乘人員的影響，和其產(chǎn)生的溢散光對周邊居民區(qū)的影響，是當(dāng)今我國及國際城市建設(shè)普遍關(guān)注的熱點(diǎn)課題。 本文以CIE技術(shù)報(bào)告中相關(guān)條文和推薦技術(shù)參數(shù)為理論依據(jù)，并參考國內(nèi)外城市機(jī)

2、動(dòng)車道路照明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)例，歸納出適用于我國城市立交橋的照明質(zhì)量參數(shù)建議值。 本文的創(chuàng)新點(diǎn)是首次引入了用CIE推薦的閡值增量(TI)參數(shù)來計(jì)算、評(píng)價(jià)我國城市立交橋失能眩光的重要方法，并經(jīng)過對測量計(jì)算的數(shù)據(jù)、現(xiàn)場體驗(yàn)、主觀評(píng)價(jià)、軟件模擬計(jì)算研究結(jié)果的分析，提出了適用于我國城市立交橋的TI參數(shù)建議值。 本文有針對性地對天津市和北京市共八座立交橋高桿照明的現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研；同時(shí)測量了閾值增量計(jì)算公式中的相關(guān)參數(shù)，計(jì)算了調(diào)研對象的

3、閾值增量，總結(jié)出我國城市立交橋高桿照明存在的問題；采用照明模擬計(jì)算軟件的方法，從立交橋高桿燈安裝的位置、燈桿間距、安裝高度、光源和燈具的合理選擇、燈具的安裝仰角等幾個(gè)方面提出控制城市立交橋干擾光的可行性改進(jìn)建議。這些相應(yīng)的建議和技術(shù)措施可供照明設(shè)計(jì)工程師針對立交橋的具體情況靈活選用，并可以在具體的設(shè)計(jì)安裝工程中最大程度地控制高桿照明產(chǎn)生的干擾光對司乘人員的影響。 實(shí)施“綠色照明”和推進(jìn)“綠色照明工程”是全球照明領(lǐng)域的大勢所趨。本