支持向量機(jī)逆系統(tǒng)在感應(yīng)電機(jī)解耦中的應(yīng)用研究.pdf

1、論文闡述了實現(xiàn)感應(yīng)電動機(jī)解耦控制的意義以及國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。根據(jù)感應(yīng)電動機(jī)本身的特性、逆系統(tǒng)方法的特點和支持向量機(jī)(SVM)的優(yōu)越性，提出了將SVM逆系統(tǒng)方法應(yīng)用于感應(yīng)電動機(jī)的解耦控制的方法。
　　論文簡單介紹了逆系統(tǒng)方法和SVM的相關(guān)理論知識，詳細(xì)論述了逆系統(tǒng)方法與SVM相結(jié)合，并應(yīng)用于感應(yīng)電動機(jī)控制的原理。
　　論文分析驗證了感應(yīng)電動機(jī)基于電壓控制型和電流控制型的兩種模型的系統(tǒng)可逆性，確定了電壓控制型和電流控制型的兩種模

2、型下的SVM逆系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。對感應(yīng)電動機(jī)的兩種矢量控制模型在空載、額定負(fù)載和負(fù)載發(fā)生變化情況下做仿真實驗，獲得了SVM逆系統(tǒng)的訓(xùn)練和測試數(shù)據(jù)。通過分析比較，確定了SVM逆系統(tǒng)的核函數(shù)以及參數(shù)值。將SVM逆系統(tǒng)與感應(yīng)電機(jī)原系統(tǒng)相結(jié)合，構(gòu)成了雙輸入雙輸出的偽線性系統(tǒng)，并根據(jù)線性系統(tǒng)控制理論設(shè)計了轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器和磁通調(diào)節(jié)器，從而構(gòu)成了基于SVM逆系統(tǒng)方法的感應(yīng)電動機(jī)解耦控制系統(tǒng)。最后對感應(yīng)電動機(jī)在空載、額定負(fù)載以及負(fù)載發(fā)生變化和感應(yīng)電動機(jī)內(nèi)部參數(shù)發(fā)