IC卡流量表的移動(dòng)維修系統(tǒng)研究及實(shí)現(xiàn).pdf

1、本文研究智能流量表遠(yuǎn)程維修技術(shù),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種智能可移動(dòng)IC卡流量表維修系統(tǒng)。該移動(dòng)維修系統(tǒng)由可移動(dòng)的無線客戶端和遠(yuǎn)程服務(wù)器組成。維修人員攜帶該系統(tǒng)的移動(dòng)終端前往故障出現(xiàn)地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場維修,這樣就避免了將大量表具送往維修中心維修然后再送往原地安裝,從而節(jié)省了大量社會(huì)資源。
　　本文詳細(xì)研究了移動(dòng)維修系統(tǒng)的系統(tǒng)模型、移動(dòng)維修系統(tǒng)通訊數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)、嵌入式操作系統(tǒng)的移植、嵌入式軟件的設(shè)計(jì)、面向?qū)ο蟮某志没夹g(shù)以及多層企業(yè)應(yīng)用的架構(gòu)形式,綜

2、合運(yùn)用這些技術(shù)開發(fā)了包括移動(dòng)終端和遠(yuǎn)程服務(wù)器的IC卡流量表移動(dòng)維修系統(tǒng)。該系統(tǒng)已交付給武漢天然氣公司使用。
　　首先,在系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)部分,本文提出了將整個(gè)系統(tǒng)的通訊數(shù)據(jù)按照功能的不同抽象成“服務(wù)幀”的概念,這種以“服務(wù)”為核心的“服務(wù)幀”由服務(wù)名、執(zhí)行狀態(tài)碼別、執(zhí)行狀態(tài)碼值、參數(shù)列表、參數(shù)個(gè)數(shù)、參數(shù)值段數(shù)域等部分組成。這種組幀形式使得數(shù)據(jù)幀的解析更加方便、數(shù)據(jù)幀的分類更加明確、數(shù)據(jù)幀的種類更容易擴(kuò)展而且方便使用面向?qū)ο蟮姆椒ㄔO(shè)計(jì)

3、?！胺?wù)幀”的設(shè)計(jì)為這種服務(wù)器/客戶端的系統(tǒng)提出了一種新的數(shù)據(jù)封裝模式。
　　其次,在GPRS通訊數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)方面,為方便系統(tǒng)適應(yīng)不同的硬件,本文提出了一種將復(fù)雜字符(如漢字)重新編碼成能夠使用標(biāo)準(zhǔn)ASCⅡ碼值表示的解決方案,這樣就解決了部分GPRS模塊只能識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)ASCAⅡ碼的問題。
　　再次,在嵌入式軟件設(shè)計(jì)方面,本文放棄了將嵌入式軟件按功能模塊橫向劃分的設(shè)計(jì)模式,而是借鑒了多層結(jié)構(gòu)的思想,把嵌入式軟件按照縱向劃分(即劃分