空管綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái)航行通告管理系統(tǒng).pdf

1、隨著空管的飛速發(fā)展,國(guó)際民航組織要求各國(guó)提供電子航行通告,逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)紙資料服務(wù),也要求提供大量的GIS圖形信息。航行通告管理系統(tǒng)的建設(shè)適應(yīng)了國(guó)際航行通告電子化、GIS圖形化的趨勢(shì)。航行通告管理系統(tǒng)是在民航總局情報(bào)中心系統(tǒng)二期工程中的航行通告動(dòng)態(tài)信息處理系統(tǒng)(CNMS)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái),屬于實(shí)時(shí)GIS軟件系統(tǒng),提供航行通告外衍性服務(wù)。該系統(tǒng)采用開(kāi)放式及分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì),采用業(yè)界成熟的C/S/S三層架構(gòu),應(yīng)用服務(wù)器采用J2EE技術(shù)

2、路線,具有良好的穩(wěn)定性和跨平臺(tái)能力。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括:首先,本文介紹了信息管理概念及其管理過(guò)程,以及航行通告管理系統(tǒng)的基本概念,介紹了西南空管局航行通告管理系統(tǒng)的建設(shè)情況。其次,本文分析了航行通告管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方案,包括設(shè)計(jì)原則、體系結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)等,對(duì)系統(tǒng)工作原理做了詳細(xì)的分析,包括通告過(guò)濾同步、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸服務(wù)、通告定制顯示、通告后續(xù)處理四個(gè)子系統(tǒng)。然后,本文完成了航行通告管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的詳細(xì)過(guò)程,包括用戶登錄模塊、系統(tǒng)初

3、始化模塊、應(yīng)用程序主窗口模塊、系統(tǒng)管理模塊、報(bào)文管理模塊、報(bào)文查詢模塊、新報(bào)瀏覽模塊、用戶設(shè)置模塊等的軟件設(shè)計(jì)工作。最后,本文進(jìn)行了航行通告管理系統(tǒng)的測(cè)試和模擬運(yùn)行,包括系統(tǒng)的運(yùn)行需求、系統(tǒng)登錄、系統(tǒng)功能模擬運(yùn)行等,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)管理、報(bào)文管理、用戶配置、報(bào)文查詢、新報(bào)瀏覽等模塊的功能。本文設(shè)計(jì)研發(fā)的航行通告管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了航行通告情報(bào)區(qū)歸屬、機(jī)場(chǎng)歸屬的自動(dòng)分析和基于通告分類模型的自動(dòng)預(yù)分類,實(shí)現(xiàn)了航行情報(bào)在電子航圖上的自動(dòng)標(biāo)注和基于矢量空間