空管設(shè)備運(yùn)行綜合信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在影響民航飛行諸多要素中，空中交通的安全是其核心內(nèi)容?？罩薪煌▽?dǎo)航、通信以及監(jiān)視設(shè)施的效率與好壞對(duì)空中交通安全能否得到保障有著舉足輕重的關(guān)系。一個(gè)空中交通管制單位同時(shí)擁有的導(dǎo)航、通信及監(jiān)視設(shè)備的數(shù)量數(shù)以百計(jì)，如何科學(xué)高效地對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行管理是本文的主要研究?jī)?nèi)容。本文利用設(shè)備管理的基本原理，利用J2EE編程技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開(kāi)發(fā)了一套設(shè)備信息管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能對(duì)本管制區(qū)內(nèi)的設(shè)備的故障情況、維護(hù)情況進(jìn)行顯示

2、、跟蹤，對(duì)安裝時(shí)間、安裝部件、維修時(shí)間、維修部件、更換時(shí)間、更換部件等各種數(shù)據(jù)進(jìn)行登記并進(jìn)行分析，為技術(shù)人員維護(hù)設(shè)備提供決策支持。
　　本文按照該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行組織，首先針對(duì)空管單位的需求（所需要實(shí)現(xiàn)的功能）進(jìn)行了需求分析，根據(jù)不同用戶給定不同的權(quán)限，并確定了數(shù)據(jù)采集和組織方式。接下來(lái)本文以易用、實(shí)用、好用三大原則對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)：采用B/S和C/S/S架構(gòu)相結(jié)合的方式作為軟件設(shè)計(jì)框架；選用ORACLE11G數(shù)據(jù)庫(kù)作為存儲(chǔ)

3、方式；選取ATM網(wǎng)作為實(shí)現(xiàn)廣域數(shù)據(jù)交換的傳輸平臺(tái)，將各地的終端連到服務(wù)器上。然后本文本著實(shí)際應(yīng)用的原則對(duì)系統(tǒng)的具體功能進(jìn)行設(shè)計(jì)，將整個(gè)系統(tǒng)分為運(yùn)行狀態(tài)報(bào)告、設(shè)備狀態(tài)通告、設(shè)備管理和維護(hù)、人員信息管理、電子值班、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、航行通告、系統(tǒng)維護(hù)和管理等八個(gè)子系統(tǒng)，并對(duì)每個(gè)子系統(tǒng)所需要實(shí)現(xiàn)的子功能進(jìn)行了設(shè)計(jì)，從而完成對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作。
　　本文最后應(yīng)用計(jì)算機(jī)硬件及軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)了西南空管局設(shè)備信息管理系統(tǒng)，其中運(yùn)用了Web Service