大流量快速節(jié)流比例閥的研制.pdf

1、在壓鑄行業(yè)中，針對較快的壓鑄速度容易產生壓鑄飛邊的問題，研制了一種能對壓射缸進行快速制動、能有效消除壓鑄飛邊的大流量快速節(jié)流比例閥。該閥采用三級驅動，主級采用插裝閥型式，先導級集成了高速開關閥與比例閥的特點：當主閥芯未達到目標節(jié)流位置時，其由高速開關先導級進行快速驅動；當主閻芯達到目標節(jié)流位置時，通過主閥芯與比例閥桿間的液壓隨動關系實現(xiàn)主閥無超調的穩(wěn)定節(jié)流，比例閥桿的位置通過三通比例減壓閥進行比例調節(jié)。結合Fluent、AMESim等仿

2、真手段對閥進行了優(yōu)化設計，試驗結果表明，大流量快速節(jié)流比例閥能夠實現(xiàn)對高速壓射缸的快速減速控制，可有效消除壓鑄飛邊；此外由于該閥可對壓射缸進行快速制動、消除壓鑄型腔中的壓力峰值，因此可以提高壓射缸充型時的快壓射速度，在同等鎖模力的情況下可生產較大的壓鑄件，這對壓鑄工藝的改善與提高和壓鑄設備的利用均具有重要意義。
　　 論文的第一章在簡要介紹典型壓鑄工藝的基礎上，分析了壓鑄飛邊產生的原因及其危害，總結了消除壓鑄飛邊的方法及其特點；

3、通過介紹現(xiàn)有壓鑄機電液控制系統(tǒng)及其在消除壓鑄飛邊方面的特點，進一步明確了本課題研究的意義與價值；最后提出了本課題的研究目標與主要的研究內容，為以后的研究工作指明了研究思路。
　　 論文的第二章對大流量快速節(jié)流比例閥進行了方案設計，并對其結構、原理進行了詳細的闡述；另外對大流量快速節(jié)流比例閥的主要結構參數進行了設計計算，對影響閥性能的流道進行了校核，并提出了大流量快速節(jié)流比例閥設計的關鍵問題與技術難點，為下一步的優(yōu)化設計指明了方向

4、。
　　 論文的第三章著重闡述了先導閥的結構、工作原理、設計的關鍵問題，并根據先導級閥動態(tài)特性的要求進行了優(yōu)化設計；通過AMESim仿真研究，發(fā)現(xiàn)主閥芯在運動至目標節(jié)流位置時存在超調，針對此種現(xiàn)象提出采用變增益單向阻尼閥的方案，在保證主閥芯滿足快速運動要求的前提下，實現(xiàn)對主閥芯無超調的位置控制。
　　 論文的第四章主要包括試驗臺的設計和大流量快速節(jié)流比例閥的試驗研究。在試驗臺設計方案上，主要采用蓄能器提供瞬間大流量、利用