大型漁船柴油機發(fā)電機組建模與模糊控制.pdf

1、大型漁船電站自動化是大型漁船輪機自動化的重要組成部分。大型漁船輪機自動化的發(fā)展，對大型漁船的供電質(zhì)量的要求也越來越高，傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機組的機械、液壓或模擬式調(diào)速器已不能滿足這種要求，因而出現(xiàn)了電子的基于微計算機的雙脈沖調(diào)頻調(diào)載調(diào)速器。 本文在查閱參考大量文獻基礎(chǔ)上，提出了設(shè)計具有智能性質(zhì)的數(shù)字調(diào)速器，并將智能控制理論運用到大型漁船電站自動化中。本文從電磁學(xué)、動力學(xué)的基本原理出發(fā)，建立了柴油發(fā)電機組系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，然后設(shè)計出以模糊

2、控制為核心的智能調(diào)速器?，F(xiàn)有大量文獻已指出模糊控制所具有的優(yōu)越性和存在的缺陷。模糊控制算法的一個主要的難點就是模糊控制規(guī)則的獲取。針對這一問題，作者設(shè)計出規(guī)則自適應(yīng)模糊智能調(diào)速器，自適應(yīng)規(guī)則來源于經(jīng)驗的總結(jié)，該調(diào)速器的品質(zhì)較以往的自適應(yīng)模糊控制有了一定的提高。 本文針對大型漁船柴油發(fā)電機組的數(shù)學(xué)模型為控制對象，對于智能調(diào)速器進行了仿真，包括系統(tǒng)的啟動、系統(tǒng)由單機運行向并聯(lián)運行的切換和突加突卸負(fù)載等。仿真的結(jié)果表明，本文所設(shè)計的智