基于公共物流信息平臺的數據交換研究.pdf

1、目前，我國物流行業(yè)的整體發(fā)展水平仍然較低，物流信息化、標準化程度不高，物流企業(yè)的信息系統(tǒng)雖然已經開始初步建設，但各系統(tǒng)之間基本上還是處于孤島階段，相互交換非常的少。另一方面我國已經開始逐步建立區(qū)域級、省級甚至全國級的物流公共信息平臺，數據交換處理系統(tǒng)作為物流信息平臺的核心組成部分，可以擔負起物流信息系統(tǒng)中一些公用信息的采集、加工、中轉、發(fā)送，以及不同用戶之間信息交換的數據規(guī)范、格式轉換等功能。本文希望通過對基于公共物流信息平臺的數據交換

2、研究，能夠補充數據交換在物流系統(tǒng)中的相關理論，充實信息系統(tǒng)在物流領域的應用。其次，本文也是對公共物流信息服務平臺的實例之一“寧波電子口岸數據交換中心”建設實踐的一次總結。
　　 本文首先對EDI的概念和產生背景，對現代企業(yè)的價值體現進行理論研究回顧，總結了我國EDI的建設情況，同時對公共物流信息平臺的定義進行了闡述，指出了公共物流信息平臺的優(yōu)點，提出了建設基于公共物流信息平臺的數據交換的設想以及對我國現代物流業(yè)產生的積極影響。<

3、br>　　 然后本文介紹了建設基于公共物流信息平臺的數據交換的總體框架、建設思想，技術原則、建設內容和標準體系。在數據交換標準體系中，對數據交換中心的數據基礎標準和數據元標準進行了詳細的描述。同時了闡述基于公共物流信息平臺的數據交換技術模型，介紹了相應的技術標準和通信協(xié)議，數據交換系統(tǒng)和平臺需要為相關實體提供的功能。
　　 最后本文以寧波電子口岸數據交換中心進行了實例分析，結合上述理論，對數據交換中心的內容，技術體系，標準成果