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文檔簡介
1、大多數(shù)整車開發(fā)企業(yè)面臨著以下兩個方面的問題:一方面,大多數(shù)整車開發(fā)企業(yè)采用的是CAD/CAM系統(tǒng),很多數(shù)據(jù)都是在工程師個人文件管理之下,并沒有形成統(tǒng)一的BOM管理模式,當發(fā)生工程變更時,容易造成數(shù)據(jù)的混亂;另一方面,大多數(shù)整車開發(fā)企業(yè)變更管理中,工程變更對進度的影響并沒有引起足夠的重視。實際上,不管是設計變更還是生產(chǎn)過程中的變更,都對會造成上市時間的拖延。那么如何合理地運用管理方法降低變更對進度產(chǎn)生的影響,是本文研究的主要問題。
2、 本文試圖尋找一種方法,使其能夠?qū)こ套兏鼈鞑サ姆秶M行計算并且對進度的影響進行快速評估,最終達到使管理者掌握變更對進度的影響程度,對變更管理做出更好的決策,并且在這基礎上,進一步分析工程變更對進度的影響因素,找出相應的解決對策?;谝陨系哪康?,本文首先介紹了整車開發(fā)、工程變更管理以及工程更改管理、BOM關系以及DSM理論這四部分基礎知識;然后利用DSM方法對工程變更的影響范圍進行了分析,根據(jù)分析的結(jié)果用DSM關系矩陣的原理計算工程變
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