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文檔簡介
1、汽輪發(fā)電機基礎作為汽輪機的支承結構,結構可靠對發(fā)電機組的安全運行起著至關重要的作用,其抗震性能的優(yōu)劣直接關系到地震作用下核心設備能否保全以及電廠能否安全運營,因而好的基礎選型對結構抵抗地震作用意義重大。本文對核電站汽輪發(fā)電機組彈簧隔振框架式基礎的抗震性能進行了研究,論文主要內容包括:
?。?)進行了彈簧隔振元件的力學性能試驗,包括隔振彈簧水平側向剛度測試和摩擦墊最大靜摩擦系數(shù)復核,為彈簧隔振基礎擬動力試驗1:8模型制作和有限元模
2、型建立提供相應參數(shù)。
(2)對彈簧隔振基礎1:8模型進行了不同工況下的擬動力試驗,并對地震響應信息如位移、力、鋼筋應變等進行了采集和計算,通過位移時程、加速度時程、層間位移角、恢復力時程、鋼筋應變、滯回曲線以及裂縫開展等的分析研究,表明隔振基礎在大震下仍然具有良好的抗震性能。
?。?)利用LS-DYNA建立了包含箍筋的彈簧隔振基礎和常規(guī)基礎的精細化有限元模型,通過模態(tài)分析對模型的固有頻率和振型等動力特性進行了驗證,確保
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