交通信息平臺(tái)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，急劇增長(zhǎng)的交通需求與有限的交通服務(wù)能力之間的矛盾愈加尖銳化，交通事故、交通堵塞、環(huán)境污染、能源消耗等日趨嚴(yán)重的問(wèn)題亟待解決。隨著先進(jìn)信息技術(shù)不斷應(yīng)用于交通行業(yè)，信息化成為解決交通問(wèn)題的很好手段，它是實(shí)施交通跨越式發(fā)展和運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必由之路。智能交通是在當(dāng)代信息技術(shù)快速發(fā)展的條件下產(chǎn)生的，是解決各種交通問(wèn)題的先進(jìn)方法，交通信息服務(wù)能夠調(diào)整交通流時(shí)間和空間分布、提高路網(wǎng)通行能力，有效解決交通需求與交通服務(wù)能力之

2、間矛盾，而交通信息平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)信息資源共享利用，提高交通效率，改善交通運(yùn)行環(huán)境，達(dá)到整個(gè)交通系統(tǒng)最優(yōu)運(yùn)作，是交通信息化發(fā)展的重要方向。 本文首先回顧了交通信息平臺(tái)產(chǎn)生及發(fā)展過(guò)程，從公路信息資源理論出發(fā)分析了公路信息屬性，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)空間等方法對(duì)高速公路信息資源進(jìn)行配置，構(gòu)建公路開(kāi)放式系統(tǒng)集成模型，明確了信息平臺(tái)在整個(gè)公路運(yùn)輸系統(tǒng)的地位和作用；進(jìn)行信息平臺(tái)的需求功能分析以及邏輯物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為構(gòu)建信息平臺(tái)提供了指導(dǎo)作用；然后研究數(shù)據(jù)挖