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文檔簡介
1、隨著地理信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、智能控制技術(shù)的發(fā)展以及環(huán)境信息管理系統(tǒng)的普及,環(huán)境決策支持系統(tǒng)的研究和應(yīng)用成為目前的研究熱點(diǎn)之一;環(huán)境決策支持系統(tǒng)能為環(huán)境決策者提供更好的計(jì)算機(jī)輔助決策支持手段,對環(huán)境規(guī)劃、管理和保護(hù)的科學(xué)化和現(xiàn)代化,環(huán)境事件的應(yīng)急快速處理以及提高專家在環(huán)境保護(hù)決策中的作用都具有十分重要的意義。 環(huán)境決策支持系統(tǒng)是包括環(huán)境規(guī)劃子系統(tǒng)、環(huán)境評價(jià)子系統(tǒng)、突發(fā)事故應(yīng)急處理子系統(tǒng)、環(huán)境預(yù)警子系統(tǒng)、生態(tài)環(huán)境子系統(tǒng)等子系統(tǒng)在內(nèi)
2、的一個(gè)涉及多個(gè)學(xué)科的復(fù)雜大系統(tǒng),學(xué)位論文主要針對環(huán)境決策支持系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和實(shí)現(xiàn)方法以及各子系統(tǒng)的有關(guān)關(guān)鍵技術(shù)展開研究,主要包括環(huán)境決策支持系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)框架、重點(diǎn)污染企業(yè)選址算法、環(huán)境評價(jià)方法以及應(yīng)急最優(yōu)路徑選擇算法等研究,并通過在環(huán)境決策支持仿真系統(tǒng)中的編程實(shí)現(xiàn),驗(yàn)證算法和技術(shù)的有效性和可行性,以期能提高環(huán)境決策支持系統(tǒng)的決策效果,促進(jìn)環(huán)境決策支持系統(tǒng)的發(fā)展,更好地為環(huán)境事業(yè)服務(wù)。 學(xué)位論文的主要工作和成果可以概括為以下五個(gè)方面
3、: 1、在分析環(huán)境系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流和業(yè)務(wù)流以及管理決策過程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對環(huán)境決策支持系統(tǒng)的技術(shù)需求和功能進(jìn)行了總結(jié)歸納,提出了一種實(shí)現(xiàn)環(huán)境決策支持系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)框架,并對環(huán)境決策支持系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)平臺進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)。 2、重點(diǎn)研究了基于證據(jù)理論的環(huán)境評價(jià)方法,針對目前證據(jù)理論在合成沖突證據(jù)時(shí)存在的合成效率不高,計(jì)算復(fù)雜度較大等缺陷,提出了改進(jìn)的基于證據(jù)可信度分級的證據(jù)理論,并具體提出了模糊分級和線性分級兩種證據(jù)分級方法以及算法的快
4、速計(jì)算定理并加以了證明,最后通過典型案例實(shí)驗(yàn)證明了提出的方法可以更高效地處理高度沖突的證據(jù);在此基礎(chǔ)上,探討了群決策系統(tǒng)在環(huán)境評價(jià)的應(yīng)用,提出了兩級證據(jù)融合的環(huán)境評價(jià)應(yīng)用模型,并通過水質(zhì)評價(jià)的應(yīng)用實(shí)例證明了提出的環(huán)境評價(jià)方法的有效性和可行性。 3、針對目前的環(huán)境規(guī)劃子系統(tǒng)的污染企業(yè)選址算法中存在的圖像信息利用較少,選址精度不夠以及搜索時(shí)間過長等問題,利用遙感圖像處理技術(shù)和改進(jìn)的粒子群優(yōu)化算法,提出了一種結(jié)合遙感圖像處理技術(shù)的企業(yè)
5、選址算法,可以充分利用GIS的空間和非空間信息,考慮的因素更為全面,極大地避免了人為因素的影響,是對選址決策支持系統(tǒng)的改進(jìn)。 4、在應(yīng)急子系統(tǒng)中的最優(yōu)路徑選擇算法研究中,針對目前應(yīng)急路徑選擇算法存在的實(shí)用性和實(shí)時(shí)性差的問題,提出了一種新的最優(yōu)路徑搜索算法,算法首先采用分層建模技術(shù),建立優(yōu)化的層次化路網(wǎng),然后在高層路網(wǎng)上,采用結(jié)合道路狀況的啟發(fā)式A*優(yōu)化路徑搜索算法進(jìn)行最優(yōu)路徑的搜索,并通過在環(huán)境決策支持仿真系統(tǒng)的應(yīng)急子系統(tǒng)中的應(yīng)
6、用驗(yàn)證了提出方法的有效性;同時(shí)對應(yīng)急系統(tǒng)中普遍存在的目標(biāo)點(diǎn)動(dòng)態(tài)變化情況下的應(yīng)急最優(yōu)路徑展開研究,提出一種結(jié)合直線型橢圓排除法的動(dòng)態(tài)最優(yōu)路徑算法,并進(jìn)行了仿真試驗(yàn)。 5、探討了環(huán)境決策支持仿真系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)問題,對環(huán)境決策支持系統(tǒng)涉及的上述關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了編程實(shí)現(xiàn)和考核,為環(huán)境決策支持系統(tǒng)的具體實(shí)施和應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。 學(xué)位論文最后一章在總結(jié)全文工作的基礎(chǔ)上,對環(huán)境決策支持系統(tǒng)的發(fā)展方向進(jìn)行了展望,并提出了后續(xù)研究工作的思路,對進(jìn)
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